A A A A Auteur Sujet: Decrassage des TDI ?!  (Lu 29397 fois)

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Decrassage des TDI ?!
« le: 24 septembre 2012 à 11:39:48 »
Bonjour,

Ayant suivi plusieurs de vos sujet/topic, je n'arrive pas à comprendre pourquoi de temps en temps il faut rouler "fort" afin de décrasser la voiture.... Il est vrai que je roule comme un "vieux" en effet je respecte les limitations et passe mes vitesse à 2000tr/min ou 2500 quand je suis enervé et deux trois fois depuis que je l'ai 3000tr/min (TRES RARE !! car insertion autoroute super agaçante).
Donc on m'a dit qu'elle devait être encrassé....

1) Est-ce vrai?
2) Comment la décrasser?

Etant donnée que c'est tout electronique, il ne doit pas y avoir de crasse puisque la quantité d'essence injecté est théoriquement brulé...

merci

Hors ligne Bibi

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« Réponse #1 le: 24 septembre 2012 à 11:45:17 »
C est simple, il suffit de tirer un peu dans les rapports et sur autoroute tu te mets sur quelques kilometrs en 4ème à 130/140km/h ça va lui faire du bien  :D
Sinon il existe des produits à melanger à ton plein d essence, qui aident la voiture à se "décrasser".
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Decrassage des TDI ?!
« Réponse #2 le: 24 septembre 2012 à 11:49:19 »
C est simple, il suffit de tirer un peu dans les rapports et sur autoroute tu te mets sur quelques kilometrs en 4ème à 130/140km/h ça va lui faire du bien  :D
Sinon il existe des produits à melanger à ton plein d essence, qui aident la voiture à se "décrasser".

 :plusun: bibi

Les diesels ont tendance à s'encrasser si tu tire jamais dedans

Mon ancienne G5 avait fini par avoir le turbo encrassé à cause de cela  :colere2:
Bon c'est pas moi qui l'ai encrassé mais l'ancienne proprio qui avait fait 50 000km de ville ...

Donc soit comme te la dis Bibi tu tire un peu dedans sinon il existe effectivement des produits à mettre dans le réservoir mais perso ça ma jamais tenté  :cool2:

Hors ligne Archlord

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Decrassage des TDI ?!
« Réponse #3 le: 24 septembre 2012 à 11:52:33 »
Et puis le pire sur les diesels reste le FAP. Mais en passant les rapports a 2.000tr/min, ca devrait aller. En revanche, les turbos ont tendance a grippêr donc afin d'eviter cela, un bon vrai decrassage une fois par mois ne peut pas lui faire de mal  :cool5:

Hors ligne Bibi

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« Réponse #4 le: 24 septembre 2012 à 11:55:11 »
Tous les Diesel ont un FAP? :oups:

Suggestion en plus tu as une golf V sport de 2.0L (140cv?) donc tu peux te permettre de la taquiner de temps en temps elle a le moteur pour être chatouiller à 3000-3500 tours/min (voire plus  :twisted: )  sans aucun soucis !!  :D
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Decrassage des TDI ?!
« Réponse #5 le: 24 septembre 2012 à 12:21:13 »
Tous les Diesel ont un FAP? :oups:

Suggestion en plus tu as une golf V sport de 2.0L (140cv?) donc tu peux te permettre de la taquiner de temps en temps elle a le moteur pour être chatouiller à 3000-3500 tours/min (voire plus  :twisted: )  sans aucun soucis !!  :D

Bibi tout les TDI n'ont pas de Fap! :bisou:

Vu la fumer que ton Tdi lâche! Tu n'as pas le Fap! :moqueur1:
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Decrassage des TDI ?!
« Réponse #6 le: 24 septembre 2012 à 12:46:44 »
Bibi tout les TDI n'ont pas de Fap! :bisou:

Vu la fumer que ton Tdi lâche! Tu n'as pas le Fap! :moqueur1:

 :plusun: mais je précise que Bibi ne fait que des bb fumées  :lol:

si tu freines, t'es un lâche !!!

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Decrassage des TDI ?!
« Réponse #7 le: 24 septembre 2012 à 12:47:47 »
:plusun: mais je précise que Bibi ne fait que des bb fumées  :lol:

:ptdr: toujours la dans les meilleurs moments le fils Seb  :amen:

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Decrassage des TDI ?!
« Réponse #8 le: 24 septembre 2012 à 12:50:32 »
:plusun: mais je précise que Bibi ne fait que des bb fumées  :lol:

Bien dit! :lol1:
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Hors ligne seb

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Decrassage des TDI ?!
« Réponse #9 le: 24 septembre 2012 à 12:51:45 »
:ptdr: toujours la dans les meilleurs moments le fils Seb  :amen:

c'est pas de ma faute, je vous jure mon  :amen: que je n'espionne pas le forum  :lol:

si tu freines, t'es un lâche !!!

Hors ligne Bibi

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« Réponse #10 le: 24 septembre 2012 à 12:53:21 »
Bibi tout les TDI n'ont pas de Fap! :bisou:

Vu la fumer que ton Tdi lâche! Tu n'as pas le Fap! :moqueur1:
C est ce que je pensais j ai eu un doute  :bisou: mais t es vilain  :moqueur1:

:plusun: mais je précise que Bibi ne fait que des bb fumées  :lol:

 :plusun: des bb fumées de rien du tout  :moqueur3:
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« Réponse #11 le: 24 septembre 2012 à 12:59:20 »
C est ce que je pensais j ai eu un doute  :bisou: mais t es vilain  :moqueur1:


Tu aimes bien les vilains! :cool2: Aller le parasol te fait  :bisou: :lol1:
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Decrassage des TDI ?!
« Réponse #12 le: 24 septembre 2012 à 13:03:41 »
Bonjour,

Ayant suivi plusieurs de vos sujet/topic, je n'arrive pas à comprendre pourquoi de temps en temps il faut rouler "fort" afin de décrasser la voiture.... Il est vrai que je roule comme un "vieux" en effet je respecte les limitations et passe mes vitesse à 2000tr/min ou 2500 quand je suis enervé et deux trois fois depuis que je l'ai 3000tr/min (TRES RARE !! car insertion autoroute super agaçante).
Donc on m'a dit qu'elle devait être encrassé....

1) Est-ce vrai?
2) Comment la décrasser?

Etant donnée que c'est tout electronique, il ne doit pas y avoir de crasse puisque la quantité d'essence injecté est théoriquement brulé...

merci


Prête ta voiture a JF67 une semaine. Elle sera décrasser de tout les coté  :lol1:
:hola: TEAM RACINGERS :hola:
JDUVAD :D

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« Réponse #13 le: 24 septembre 2012 à 14:29:33 »
Ah super pour vos réponses (extra rapide et précise)
OUI j'ai un 2.0 16S TDI donc 140.

=> je vais opter pour le décrassage autoroute.

Petite question subsidiaire:

Quand passez vous vos rapport :
Normal: ?
Sportive: ?
Décrassage: ?

Merci !

alexdu54

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Decrassage des TDI ?!
« Réponse #14 le: 24 septembre 2012 à 14:34:37 »
Ben le truc c'est que quand tu as une conduite sportive ,tu n'as pas besoin de la décrasser  :lol1: elle a pas le temps de s'encrasser