[ Tuto ] Remplacement volant golf v / jetta/ eos / ...

[ysam77]

Je viens d essayer de re codé pour m'a DA mais impossible de rentré dans le calculo vu que je n'est pas le code atelier comment je peux faire???
Mon code atelier de mon ancien n est pas le même 
SVP j'ai vraiment besoin d'aide

[Antoinegd5]

Bonjour,
 a tous après avoir passé une bonne heure a lire des postes ayants quasiment mon age 🫠. Je n’ai pas trouvé l’info qu’il me manque j’ai récemment changé mon volant par un mlf 12 boutons golf 6 (je n’avais pas le mlf avant), j’ai réussi a trouver un module CH sur alieexpress (j’aurais préféré ebay mais j’en ai tellement nul part) donc je me suis lancé dans le montage.
J’ai également changé le poste d’origine par une imitation du rcd 510 avec adaptateur canbus .

Donc après codage j’ai perdu le régulateur qu’il faut que je change par un type G il me semble. Ce qui m’a paru bison c’est que le module CH sous volant lors de la première connexion au vag com il m’est apparu un message (boitier non identifié ou vierge veuillez renseigner un code atelier donc j’ai supposé qu’il était neuf et jamais passé chez VW)
Bref j’ai appuyer sur ok et la nouvelle surprise, le vcds me propose un menu déroulant dans le codage pour le passer en ref 3C8 ou le garder en 1K0. J’étais assez surpris mais j’ai laissé d’origine, j’ai donc modifié le codage pour aller avec ma golf .
Problème mon poste détecte les commandes dans le sens inverse, les boutons vol + /- change de musique et les flèches change elle le volume le téléphone ouvre bien l’application téléphone et le push to talk mute le son .
Les boutons de droite eux fonctionne parfaitement bien sur le petit obd .
Ma question est donc es ce que le problème vient d’un câblage des commandes de gauche inversé ou du fait que l’adaptateur can de mon écran bug et envoie des valeurs étonnées a ma voiture ce qui n’est pas le cas pour le reste (niveau essence, huile, batterie, température ext) .
Je vais ce weekend ressortir le vcds et enlever l’airbag voir ce quil en est et je publierai quelques photos du codage bizarre .
Merci d’avance


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[toze60]

Slt

Pour le codage perdu, si tu as déjà fait un diag complet , tu devrais pouvoir retrouver ce codage dans les histoires vcds ou dans le fichier si tu l'a sauvegarder

Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk

[Antoinegd5]

Pour ceux que ça intéresse voici les pré requis pour le rajout des commandes au volant avec la pose d’un volant de golf 6. Si vous avez déjà les commandes c’est plug&play mais du codage est nécessaire)

Outils nécessaires:
- Tourne Vis torx (25 et 6 il me semble )
- Douille ou clef xnz taille 12
- Outil pour dé-clipser le plastique
- tourne vis plat très court et gros pour dé-clipser l’airbag
- Le vag com (VCDS)
- La vis du volant avec de la loctite (recommandé par VW mais pas obligatoire)
- Avoir du temps libre pour la direction assistée et un parking vide ou une grande allée ou conduire sans risque ni obstacles

En premier lieu si vous avez le régulateur sans commandes, il vous faudra le changer par un de reference 1K0 953 513G. (Vous pouvez également le rajouter si il n’est pas d’origine)

Ensuite pour ce qui est des commandes il vous faut un contacteur tournant de type 2 de référence 1K0-959-653-C ou 1K0-959-653-D. Pour savoir le quel vous avez vous passez un coup de vag com et vous récupérez la ref de votre module volant Multi fonction et vous comparez avec le tableau du site de ross tech

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Steering_Wheel_Control_Module_Versions

Ensuite pour le volant il vous faudra un airbag avec le volant . (Si vous restez sur un volant de golf 5 et que vous conservez l’airbag il faut acheter le cable qui gère le multifonctions)
Il vous faudra également changer le module sous volant par la ref 1K0 953 549-CH(module highline)
(Trouvé uniquement sur aliexpress pour ma part)

Pour le codage il vous faudra sauver le code d’origine avec une photo ou directement sur vcds pour le réapliquer selon votre voiture (palettes, commandes, régulateur) en rajoutant bien sur les mfs

Dernière étape activer dans le module gateway—> liste d’installation «commande multifonctions »

Pour la direction assistée attention c’est chiant a faire j’ai mis une heure pour ma part le mieux c’est d’être 2 la manipulation est disponible sur youtube il faudra la recalibrer complètement donc faire quelques mètres sans assistance ! Et vous devrez tourner les roues a l’arrêt sans DA avec le pc sur les genoux

Je déconseille de faire ca vite fait car la direction assistée nécessite un réglage minutieux !








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[Antoinegd5]

Slt

Pour le codage perdu, si tu as déjà fait un diag complet , tu devrais pouvoir retrouver ce codage dans les histoires vcds ou dans le fichier si tu l'a sauvegarder

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Slt,
J’ai résolu mon problème ! Ca venait bien de l’écran donc après avoir fouillé les moindres recoins de l’écran j’ai enfin trouvé une rubrique « paramètre d’usine » code : 8888 j’ai mis a jour le protocole can ensuite j’ai trouvé la rubrique « protocol parameter settings » —> « protocol controller swap » —> « swap the volume up & down » et swap le right and left keys » et « swap the volume and up music » j’ai coché les trois et miracle c’est fonctionnel et dans l’ordre je suis content de ne pas avoir du enlever l’airbag pour la 4 eme fois 🫠.


Image du protocole can pour golf 5


C’est la 4 eme option
J’espère que ca pourra en  aider certains !


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[redcbr]

 

[toze60]

Slt

Cool que tu y est arrivé.



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[ced42]

Merci pour ton retour d'infos 

[Moko]

Bien le bonjour à vous tous.

Je déterre un peu ce topic car j'ai pour projet d'installer un volant multifonction (de g5) sur ma golf 5 de 2004.

En terme de référence de module, j'ai le 1K0-953-549-A avec le soft level 0030.
Ma question est, dois je prendre le 1K0-953-549-B malgré sa version plus ancienne ou un module plus récent, genre 1K0-953-549-A  avec software level plus récent ?

De plus, je n'aurai visiblement pas besoin de changer la bague de type 1, mais le volant fonctionnera t il ? (pas besoin des touches mf plus anciennes ?)

Merci d'avance à tous pour vos éclairages 

[toze60]

Slt

http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=5835.msg141866.msg#141866

Je pense que cela va t'aider

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[Moko]

Hello,

Merci pour ta réponse

Les infos dont j'avais besoin étaient sur la fin du topic vortex

J'y vois un peu plus clair désormais, je dois changer mon module, le 1K0953549B ira a priori pour moi et je ne devrai pas changer ma bague, mais je dois ajouter un adaptateur pour récupérer les commandes de mon autoradio pioneer

La difficulté maintenant est de trouver un volant sport et les boutons 2005.5, ou un volant directement avec ces boutons (il y en a un sur ebay.de mais je le trouve cher, globalement je trouve les tarifs du moment un peu délirant vu l'état des volants, vu l'âge de la voiture, je ne tiens pas à mettre une somme folle, je veux bien connaitre vos avis)

A priori j'ai trouvé les boutons, je me tâte également à poser le régulateur de vitesse étant donné que je vais déposer le volant

Merci encore !