A A A A Auteur Sujet: reprog  (Lu 7831 fois)

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reprog
« Réponse #30 le: 06 octobre 2013 à 23:36:42 »
Nosky tu part en sucette  :mrgreen: , le vrai sujet c'est obtenir les bons chiffres AVANT pour obtenir un résultat probant en reprogrammation et à part un banc de puissance je vois pas ce qui pourrai donner des éléments comme :une courbe adapté sur graphique par exemple , une valeur de Nm instantanée à un instant T...

Autre chose , tu dis que le banc est facultatif , si ton programmateur de parking te dit que ton moulin fait maintenant +48 cv et +120 Nm , tu le crois sur parole et tu le paie  :mrgreen:?!


Sans parler des types de banc intertiels et freines .

Enfin , des bon préparateurs il y'en a partout qui utilisent le même processus , mais entre un préparateur connu qui a un banc et un qui n'en a pas mon choix sera vite vu  :cool2:


Question essentiel Nosky , ton G5 est il reprogrammé ?


Hors ligne Nosky

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reprog
« Réponse #31 le: 07 octobre 2013 à 05:18:49 »
Tu sais quoi je me prend même pas la tête a parler
Quand tu ira voir un peu plus loin que ton nez
Et que tu ira te renseigniez comment on fait une gestion je pense que tu comprendra mieux ce que je te dit ;)

Et oui pour ton information je suis près a donner l'argent même si j'ai pas un morceaux de papier avec des chiffres sous les yeux.....

Et ma voiture est reprogrammer par un mapeur de parking :)
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Hors ligne JC2Nice

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reprog
« Réponse #32 le: 07 octobre 2013 à 09:52:59 »
Fin du HS, merci :cool4:
Ma présentation
Merci de bien vouloir respecter la charte.
Besoin d'aide ?


Hors ligne Drosera67

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reprog
« Réponse #33 le: 07 octobre 2013 à 12:39:12 »
A la base Lilouu demandait seulement ce que ça donnait sur un pauvre 1.9 tdi 90  :lol1:
Vous parlez de Vraies prépas pour circuit, c'est pas du tout le sujet !

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