problème injecteurs pompe

[Mojito]

c'est sur que sa vient des injecteur

[olive40]

j'ai refais un diag a froid et voila le resultat...

[olive40]

bonsoir une distribution mal calé peu jouer sur l'injection?

[LuluStyle]

Oui si tu décale d une dent sa peut jouer

[cyril08]

 

[olive40]

ok merci les mecs!! vu que mon moteur à deux poulies(bkd)une poulie cet pour 2 cylindres??je dis peut etre une connerie....

[erwan-vag]

ok merci les mecs!! vu que mon moteur à deux poulies(bkd)une poulie cet pour 2 cylindres??je dis peut etre une connerie....

Tu as une poulie crantée pour ton arbre qui lui vas géré les soupapes d'admission. Et l'autre pour les échappement. Et c sûre que si tu as un décalage d'une dent sur une autre l'autre sa tourne pas rond. Quand au régalage des injecteurs c pas sur l'objecteur en lui même c le calculateur qui gère le temps d'ouverture de l'objecteur plus il est long plus il y as de gasoil a passer. Tu peu les faire contrôler chez AD moins chère que VW.

[Mojito]

Tu as une poulie crantée pour ton arbre qui lui vas géré les soupapes d'admission. Et l'autre pour les échappement. Et c sûre que si tu as un décalage d'une dent sur une autre l'autre sa tourne pas rond. Quand au régalage des injecteurs c pas sur l'objecteur en lui même c le calculateur qui gère le temps d'ouverture de l'objecteur plus il est long plus il y as de gasoil a passer. Tu peu les faire contrôler chez AD moins chère que VW.

c'est clair vw c'est du vol 

[olive40]

ok merci par chez moi pas grand monde controle les injecteurs AD ne le fait pas il y a juste une boite qui le fait 125 euros pour juste un controle....mais je viens de penser ce probleme la je l'ai depuis que mon moteur a était refais...donc je doute sur le calage de la distribution....

[olive40]

bon pompe tandem changé plus faisceaux injecteurs et toujours le meme probleme....demain matin rendez vous chez vw on va voir!!

[Mojito]

sa revient chère à force 

[olive40]

oui comme tu dis...bon il vont démonter les deux injecteurs pour contrôler les joints et voir les puits si ils sont en bonne état si cet pas le cas culasse hs....

[olive40]

bon vw m'a contacter pour me dire que ma Culasse est morte ....puit injecteur malade injecteur n°2 donc le gasoil coule dans le cylindre..mais je vais essayé de changer les joints en mettant un joints plus gros sur le bas de l'injecteur pour évité que sa pisse ...

[erwan-vag]

bon vw m'a contacter pour me dire que ma Culasse est morte ....puit injecteur malade injecteur n°2 donc le gasoil coule dans le cylindre..mais je vais essayé de changer les joints en mettant un joints plus gros sur le bas de l'injecteur pour évité que sa pisse ...

Si il coule mettre un plus gros joint ne changera rien... Et un injecteur qui fuit peu ruiné ton piston...

[olive40]

tu es sur?en mettant un joint plus gros sa peut permettre de résoudre l'imperfection du puit pour éviter que sa coule??