direction "flottante" sur ma golf

[jojo]

voila , j'explique le phenormene

a partir de 80km/h  sur route degradée, je sens que ma golf  tire aleatoirement a droite ou a  gauche , legerement mais sensiblement

sur route non degradée , y'a rien a signaler
c'est sensible aussi quand il y'a beaucoup de vent

j'ai une confort 2006, j'ai mis des jantes 17" il y'a 3 mois, ca fait une semaine que ce phenomene est apparu, et je crains le pire pour les jours a venir

j'ai fait controller le train avant, tout est parfait
mais je soupsonne la cremailliere qui s'est peut etre dereglée a cause du 17" de mais jantes  ou un truc dans le genre

voila

[tchapwety]

Voir du côté de l'assistance motorisée de la direction ?

[OrangePurety]

Un truc tout bête : la pression des pneus est bonne ? Sait-on jamais

[jojo]

justement , c'est pas bete du tout, elle doit etre de combiens a l'avant et a l'arriere ??

pour du 225/45/17 bien sur

[Alex.14]

Normalemnt c'est écrit dans la trappe a essence

[jojo]

sur la trappe a essence est ecrit les valeurs pour une monture de 15" d'origine

pour du 17" ça doit pas etre les memes valeurs (je supposes)

es ce quelqu'un avec des 17" peut jeter un coup d'oeil dans sa trappe a essence ??

siouplait ?

[redcbr]

moi en 18", je met 2.5kg, en 17", je mettrai2.3 kg

[Oizo]

Je vais peut être pas te rassurer jojo mais c'est le comportement normal d'une GV, en effet amortissement assez raide, chassis/train avant très sensible aux déformations de la route = tenue de cap très très moyenne, la direction électrique ne vient pas arranger tout ça, aucune sensation dans le volant, point milieu "mouvant" suivant l'inclinaison de la route....çela fait 2 ans que je roule en Golf et impossible d'anticiper le comportements de la voiture !!!! alors que sur une C4 ou 307 le feeling est bien là après 5min de conduite....

[Oizo]

Tu etait sur quelle voiture avant ta golf ?

[fumaras]

justement , c'est pas bete du tout, elle doit etre de combiens a l'avant et a l'arriere ??

pour du 225/45/17 bien sur

C'est la même dimension que j'ai sur la GT TSI.
C'est indiqué au niveau de la trappe à carburant :
2.3 avant 2.3 arrière (peu chargé style conducteur et passager)
2.5 avant 3.0 arrière (fortement chargé style 5 personnes, coffre plein)

Sinon tes amortisseurs ils sont bons ? (oui peut être la crémaillère enfin si ça persiste avec les bonnes pressions fait controller voir si c'est pas un problème d'amortisseur)

[tchapwety]

Je ne pense que c'est un comportement normal, j'ai eu ce genre de chose sur une polo de remplacement et c'était tellement dangereux que je l'ai rendue asap. Au garage ils ne trouvaient pas ça particulièrement anormal mais moi j'ai failli me ramasser avec. Essaies une autre pour comparer ??

[jojo]

au fait mon probleme est partiellement reglé, suite au conseils d'un mecano hyper sympa , j'ai debranché la batterie pendant 10 sec , et la miracle, le phenomene a pratiquement disparu, je sens que ma voiture accroche mieux la route a nouveau

debrancher la batterie a pour but de remettre la direction au reglages d'usine, au fait, la direction electromecanique de la golf, est active dans le sens ou elle est gerée electroniquement, donc elle corrige la trajectoire du vehicule dans certaines conditions

dans mon cas, elle ne corrigeais pas, au contraire elle faussait completement le comportement routier, d'ou la sentation de mou a une certaine vitesse, en general a +de 90km/h, c'etait vraiment desagreable , surtout pour une voiture de moins d'un an

mon probleme, n'a pas totalement disparu puisque ce phenomene reapparait de temps en temps, puis tout rentre dans l'ordre sans intervention de ma part, donc, je continue mes recherches sur le sujet

une chose est sure, ma golf a 23000 km, le comportement routier n'a rien a voir avec celui quand elle etait neuve

[tchapwety]

Il ne faut pas abandonner ça, c'est dangereux et il semble bien que vw n'a pas vraiment de solution (idem chez Skoda, Audi je ne sais pas). J'ai un ami chez qui sa Skoda a pris des initiatives dans un rond-point, pas content, et en plus il est mécano. On lui a offert une super reprise après 1 an de recherches sans succès.

[fumaras]

Il ne faut pas abandonner ça, c'est dangereux et il semble bien que vw n'a pas vraiment de solution (idem chez Skoda, Audi je ne sais pas). J'ai un ami chez qui sa Skoda a pris des initiatives dans un rond-point, pas content, et en plus il est mécano. On lui a offert une super reprise après 1 an de recherches sans succès.

+1 faut pas abandonner ça parait dangeureux ton truc.
Je savais pas que débrancher la batterie réinitialisée la direction à son réglage usine enfin après ça aurait du rester bien hors si ça déconne de temps en temps ça fait peur ton histoire.

[jojo]

au fait, c'est pas si dramatique que ça, il faut vraiment se concentrer pour s'apperçevoir du phenomene sur mauvaise route

c'est soit du a l'usure normale des pneus et amortisseurs (a 23000 km ??)

ou a une defaillance du mecanisme de direction

ou bien mon oreille interne qui a besoin de mise au point