Questions huiles pour TSI (140 et 170)

[christophe_boumbo]

c'est peut être pour ça que j'ai pas vu de chaine...     

[fumaras]

Salut tous le monde, je reviens d'une petite révision de la Golf, ils m'ont remis de la TXT 505 01 dans la GT TSI.
Elle en avait déjà eu quand elle était neuve mais l'année dernière j'avais fait mettre de la SLX 504 00 à la place car ça me semblait plus adapté (j'avais un peu insisté pour la SLX sinon possible qu'ils auraient remis de la TXT 505 01).
C'est étrange qu'ils soient revenus sur la TXT 505 01 (ils savaient que c'était de le SLX 504 00 à la dernière révision) enfin d'après eux comme je roule pas beaucoup (j'ai très peu roulé), la SLX est pas nécessaire et la 505 01 pose aucun soucis, elle serait aussi préconisé par VW (dommage j'avais pas le temps car j'ai jamais vu nulle part que la 505 01 est préconisé pour la GT TSI, ils ont peut être d'autres papiers de VW ? enfin comme elle en a déjà eu lorsque je l'ai acheté je sais que ça risque rien, c'est juste étrange).

Sinon rajouter qu'ils ont fait une modif (type reprogrammation) au niveau du calculateur (VW a apparement demandé que soit faite cette opération sur le calculateur de la GT TSI 170, je sais pas pour le TSI 140).
Est ce que c'est juste un reset (une remise à zéro pour que tout se recalle), est ce qu'ils ont modifié quelque chose comme l'avance à l'allumage (j'ai vaguement entendu parler de ça),... ? J'ai pas réussi à le savoir précisément (si quelqu'un en sait plus).
Sinon j'ai pas vraiment senti de différence, ça tourne toujours nickel .

[LuxMaii]

 
Gros Gros déterrage de topic qui est par ailleurs vraiment bien fourni.
Pour passer d'un entretien LongLife à un entretien classique que doit-on faire ?
Je m'exprime, tout vidanger, nettoyer le circuit et mettre l'huile adéquate ou suite à la vidange mettre l'huile pour entretien classique sans quelconque précautions, passé d'une huile à l'autre,  ou autres ?

[grostoto]

mon conseil : rester sur l'huile de meilleure qualité mais la changer tout les 15kkm :)

[LuxMaii]

mon conseil : rester sur l'huile de meilleure qualité mais la changer tout les 15kkm :)

Enfaite le truc pour expliquer, c'est que je ne sais pas si je suis en LL ou classique. Le classeur est en Allemand mais jusqu'au 127000 km, le 1er proprio l'aménait tout les 25000 km environ sur le classeur VW or LL c'est 30000 donc je pense qu'elle est en LL mais le garage qui lui a racheté et donc revendu la voiture mentionne de faire la prochaine révision à 142000.
142000 - 127000, je tombe à 15000 km donc entretien classique.
Donc pour faire court je ne sais pas sur quel entretien est la voiture mais moi je vais l'emmener tout les ans donc là d'ici peu pour la 1ère fois avec moi.
Et moi 1 an correspond à peu près à 10000 km donc je voudrais la passer en entretien classique.
Du coup voilà la raison de mes questions.

J'espère avoir été claire ? 
Merci de l'aide apporté.

[joia13170]

Perso je fais la vidange tous les 10k ou 1an avec de la longlife

[LuxMaii]

D'accord on peut. Merci
Mais je ne sais pas quel huile j'ai enfaite comme j'ai expliqué, c'est pour sa je demande si on peut passer d'une huile à l'autre ou si le circuit doit être nettoyer ou autres ?. Dans le doute ...
Tu met quoi comme huile (marque et indice) stp ?

[marty84]

je fait ma vidange 1 fois par an avant l'été en j'y met de la castrol 5w30 et ça quelque soit le kilométrage parcouru ,le faire soit même et d'une simplicité et à la porté de tout le monde et du garantie d’être bien fait 

[LuxMaii]

Oui mais je veux faire un check-up complet de la voiture donc autant qu'il fasse la vidange.
5w30 pour LL ou entretien classique toi ?

[marty84]

entretient classique pour ma part après le long life est valable si tu le fait tout les deux ans mais si tu est en long life pas de souci pour venir en classique .

[LuxMaii]

Ok nikel 

Le garage me propose de mettre de la 10w40 sur le devis mais y'a moyen de négocier pour mettre autre chose.
10w40 c'est peut être pas assez fluide pour nos 1.4L 170, si ? Mais de la 5w30 me convient je vais sûrement lui dire de mettre sa.

[redcbr]

Et ducro y se décarcassasse pourquoi    ..... http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=52281.0

[LuxMaii]

Oui    je l'ai vu ce tableau, il est top mais personne n'a compris ma question enfaite.
Moi je voulais savoir vu que je savais pas si ma voiture était en LL ou entretien classique et comme les huiles ne sont pas les mêmes, synthétique ou semi-synthétique ou plus/moins visqueuses selon LL ou classique.
Du coup je voulais savoir si il fallait après avoir vidanger, nettoyer le circuit pour pas mélanger les huiles ou si rien à foutre tu passe d'une huille LL à classique sans nettoyer mais bref maintenant je sais.
J'ai traduis mon classeur elle a était en LL jusqu'à 127000 donc mon achat et le garage qui me l'a vendu l'a passer en classique donc dedans la c'est du classique donc nikel ... 

Mais    quand même top le tableau !!!

[LuxMaii]

Juste pour ceux qui veulent savoir ...  , personne ... 

Donc l'entretien s'est tout bien déroulé, VW m'a mis de la Castrol Magnatech en huile de Synthèse 5W40 donc c'est repartie pour un an ou 15k km mais ce sera un an pour ma part.
 

[grostoto]

dommage, c'est pas tip top comme huile. Mais bon si tu changes super régulièrement devrait pas y avoir de pb majeur.