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Auteur Sujet: [OBD topic officiel?] Logiciel OBD - VAG-COM  (Lu 8457 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce sujet.
Antares
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« le: 02 Septembre 2006 à 10:25:15 »

[Mise à jour 18/03/2009 : liens vers les topics G5F corrigés, et voir aussi http://www.vw-antares.net/content/view/46/28/   Clin d'oeil ]


Il me parait intéressant de faire un résumé, de tacher de centraliser toutes les infos sur ce systeme.

Donc OBD pour On Board Diagnostic (ne pas confondre avec ODB pour ordinateur de bord  Clin d'oeil  ) : c'est ce que l'on peut faire via la prise rose se trouvant dans vos Golf/Jetta.



Le logiciel le plus facile d'emploi, celui se rapprochant le plus d'après ce que j'en sais de la valise VW d'origine (VAS/VAG 1551) est celui commercialisé par VAG-COM :



site français :
http://www.vag-com.fr/
site américain :
http://www.ross-tech.com/

il y a des infos bulles, des aides sur toutes les cases ou presque, donc il ne faut pas du tout s'y connaitre, il ne faut pas avoir de doc technique VW ou autre amulette, il faut juste etre prudent quand on arrive à l'aspect reprogrammation; et pour ça, tous les codes se trouvent ici :
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/Golf5.html
et ici :
http://en.openobd.org/vw/golf_1k.htm

Le logiciel et le cable coute relativement cher : 350EUR pour la version série, 450EUR pour la version USB, mais quand on fait le compte pour changer la durée d'un coming home, ou la facon dont le verrouillage central fonctionne par exemple :
-prendre rv et attendre 3 semaines
-prendre 3 heures de congé minimum
-payer 30 à 50EUR de main d'oeuvre
-récupérer la voiture avec  un truc de changé mais pas ce qu'on a demandé  cool2

le prix du VAG COM est vite amorti  Clin d'oeil

Officieusement ca se trouve aussi dans les ruelles obscures du Net, mais pour la version du soft, c'est rarement la derniere version compatible Golf/Jetta V, quand ce n'est pas un fake ou verolé, et pour les cables que l'on trouve plus ou moins officiellement sur eBay, en général ce sont des trucs bon marché qui de toutes façons ne sont pas compatible BUS-CAN, et donc ne fonctionneront pas sur les Golf/Jetta V...

Voir les interfaces ici :
http://www.vag-com.fr/interfaces.htm
Il faut impérativement HEX-COM+CAN ou HEX-USB+CAN pour les Golf/Jetta V.


Ce topic a été inspiré par ceux-ci :
interface OBD , lequel choisir ?
Fonctions activables/désactivables en garage
Supprimer la sonnerie d'oubli de ceinture de sécurité ?
relever les vitres avec la telecommande .....
« Dernière édition: 18 Mars 2009 à 11:24:08 par Antares » Journalisée

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« Répondre #1 le: 02 Septembre 2006 à 12:59:14 »

Super cool5

Merci Antares pour ce petit résumé.
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« Répondre #2 le: 02 Septembre 2006 à 15:37:02 »

C'est clair merci beaucoup ça donne envie...

Par contre peut t'on faire des reprog moteur avec ce logiciel ??
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« Répondre #3 le: 02 Septembre 2006 à 18:19:08 »

Citation de: "Lionelm06"
Super cool5

Merci Antares pour ce petit résumé.


+  cool5

j'ai un vieux portable avec port série qui tourne sous W98  Oups ça suffit pour faire tourner le logiciel ?

merci
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Eric
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« Répondre #4 le: 02 Septembre 2006 à 18:25:13 »

re,

2 autres questions  Triste

ça se trouve où sur la golf V la prise OBD  :o  je n'ai pas de cache à côté de la trappe à carburant comme sur la photo sur ma R32 bizarre1
on peut régler l'abaissement du rétro passager au passage de la marche arrière avec le logiciel ?

encore merci  Clin d'oeil

@+
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Antares
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« Répondre #5 le: 02 Septembre 2006 à 19:57:32 »

euh... si j'ai mis les liens, c'est aussi pour aller lire leur contenu  cool2

mais bon, on va être gentil :

-reprog : non mais on peut avoir plein d'infos sur le moteur : voir notamment http://www.vag-com.fr/diagclass.htm#vagscope

-Win98 : oui.  Les spécifications systeme minimum sont ici : http://www.vag-com.fr/vagcom.htm

-la prise OBD se trouve dans la Golf je suppose comme dans la Jetta sous le tableau de bord près de la portière conducteur; elle n'est pas cachée.

-pour l'abaissement du retro, c'est possible, mais il faut aussi les sieges à réglage électrique pour avoir la fonction :

Citation
Byte 09 Bit 7 Mirror lowering with reverse gear
(only with Memory Seats)
 
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« Répondre #6 le: 02 Septembre 2006 à 20:01:54 »

Citation de: "Antares"
euh... si j'ai mis les liens, c'est aussi pour aller lire leur contenu  cool2


 Oups

merci cool4
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« Répondre #7 le: 02 Septembre 2006 à 20:06:49 »

Citation de: "Eric"
Citation de: "Antares"
euh... si j'ai mis les liens, c'est aussi pour aller lire leur contenu  cool2


 Oups


ca va plus vite de poser une question ici hein?  lol

en plus, pour une fois qu'un truc du genre existe en français... Enfin pour les modifs plus poussées, on retombe vite sur l'openOBD.org, mais bon, faut commencer par le début  heureux  :

Manuel VAG-COM en pdf
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« Répondre #8 le: 02 Septembre 2006 à 21:16:54 »

merci pour la doc en Français  cool4

et bien respecter ce qui est marqué  Moqueur3
Code:

Si vous souhaitez observer des données en temps réel alors que vous conduisez la voiture, demandez l´aide d´une seconde personne qui ne sera pas assise devant un airbag (place arrière). Il est interdit de vous servir de/de regarder l´ordinateur alors que vous conduisez, cela augmente dramatiquement les risques d´accident.


 lol
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« Répondre #9 le: 03 Septembre 2006 à 15:14:41 »

Ca a l'air vraiment pas mal pour paramétrer quelques fonctions roll
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« Répondre #10 le: 03 Septembre 2006 à 15:19:05 »

Antares, penses-tu que ceux vendus d'occasion sont valables? Ils sont moins chers et la garantie est la même, mais?
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URL=http://imageshack.us][/URL]
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« Répondre #11 le: 03 Septembre 2006 à 17:38:24 »

Citation de: "Martina59"
Antares, penses-tu que ceux vendus d'occasion sont valables? Ils sont moins chers et la garantie est la même, mais?


ceux vendus sur vag-com.fr? Ce sont les anciens modeles non compatibles CAN, et donc inutiles pour la Golf V ;)
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« Répondre #12 le: 03 Septembre 2006 à 18:43:27 »

Ok, merci, je n'avais pas fait suffisamment  attention. Pas facile de s'y retrouver, dans tous ces can, can'not... Clin d'oeil
Heureusement pou nous, tu maîtrises  parfaitement le sujet cool4
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« Répondre #13 le: 03 Septembre 2006 à 19:15:17 »

maitriser, tout de suite les grands mots  lol

pas encore, mais je progresse   cool2
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« Répondre #14 le: 16 Décembre 2006 à 16:50:25 »

ou trouver un cable de laison compatible a la golf V sans debourser ce que demande vagcom
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