Golf 5 Forum
Golf 5 => Technique, trucs & astuces => Discussion démarrée par: Antares le 02 septembre 2006 à 10:25:15
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[Mise à jour 18/03/2009 : liens vers les topics G5F corrigés, et voir aussi http://www.vw-antares.net/content/view/46/28/ :wink: ]
Il me parait intéressant de faire un résumé, de tacher de centraliser toutes les infos sur ce systeme.
Donc OBD pour On Board Diagnostic (ne pas confondre avec ODB pour ordinateur de bord :wink: ) : c'est ce que l'on peut faire via la prise rose se trouvant dans vos Golf/Jetta.
(http://www.vag-com.fr/images/DLC2.jpg)
Le logiciel le plus facile d'emploi, celui se rapprochant le plus d'après ce que j'en sais de la valise VW d'origine (VAS/VAG 1551) est celui commercialisé par VAG-COM :
(http://www.vag-com.fr/images/310scr/sel-courant.png)
site français :
http://www.vag-com.fr/
site américain :
http://www.ross-tech.com/
il y a des infos bulles, des aides sur toutes les cases ou presque, donc il ne faut pas du tout s'y connaitre, il ne faut pas avoir de doc technique VW ou autre amulette, il faut juste etre prudent quand on arrive à l'aspect reprogrammation; et pour ça, tous les codes se trouvent ici :
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/Golf5.html
et ici :
http://en.openobd.org/vw/golf_1k.htm
Le logiciel et le cable coute relativement cher : 350EUR pour la version série, 450EUR pour la version USB, mais quand on fait le compte pour changer la durée d'un coming home, ou la facon dont le verrouillage central fonctionne par exemple :
-prendre rv et attendre 3 semaines
-prendre 3 heures de congé minimum
-payer 30 à 50EUR de main d'oeuvre
-récupérer la voiture avec un truc de changé mais pas ce qu'on a demandé :cool2:
le prix du VAG COM est vite amorti :wink:
Officieusement ca se trouve aussi dans les ruelles obscures du Net, mais pour la version du soft, c'est rarement la derniere version compatible Golf/Jetta V, quand ce n'est pas un fake ou verolé, et pour les cables que l'on trouve plus ou moins officiellement sur eBay, en général ce sont des trucs bon marché qui de toutes façons ne sont pas compatible BUS-CAN, et donc ne fonctionneront pas sur les Golf/Jetta V...
Voir les interfaces ici :
http://www.vag-com.fr/interfaces.htm
Il faut impérativement HEX-COM+CAN ou HEX-USB+CAN pour les Golf/Jetta V.
Ce topic a été inspiré par ceux-ci :
interface OBD , lequel choisir ? (http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=696.0)
Fonctions activables/désactivables en garage (http:///www.golf5forum.fr/index.php?topic=572)
Supprimer la sonnerie d'oubli de ceinture de sécurité ? (http:///www.golf5forum.fr/index.php?topic=534)
relever les vitres avec la telecommande ..... (http://http:///www.golf5forum.fr/index.php?topic=2620)
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Super :cool5:
Merci Antares pour ce petit résumé.
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C'est clair merci beaucoup ça donne envie...
Par contre peut t'on faire des reprog moteur avec ce logiciel ??
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Super :cool5:
Merci Antares pour ce petit résumé.
+ :cool5:
j'ai un vieux portable avec port série qui tourne sous W98 :oops: ça suffit pour faire tourner le logiciel ?
merci
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re,
2 autres questions :(
ça se trouve où sur la golf V la prise OBD :o je n'ai pas de cache à côté de la trappe à carburant comme sur la photo sur ma R32 :bizarre1:
on peut régler l'abaissement du rétro passager au passage de la marche arrière avec le logiciel ?
encore merci :wink:
@+
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euh... si j'ai mis les liens, c'est aussi pour aller lire leur contenu :cool2:
mais bon, on va être gentil :
-reprog : non mais on peut avoir plein d'infos sur le moteur : voir notamment http://www.vag-com.fr/diagclass.htm#vagscope
-Win98 : oui. Les spécifications systeme minimum sont ici : http://www.vag-com.fr/vagcom.htm
-la prise OBD se trouve dans la Golf je suppose comme dans la Jetta sous le tableau de bord près de la portière conducteur; elle n'est pas cachée.
-pour l'abaissement du retro, c'est possible, mais il faut aussi les sieges à réglage électrique pour avoir la fonction :
Byte 09 Bit 7 Mirror lowering with reverse gear
(only with Memory Seats)
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euh... si j'ai mis les liens, c'est aussi pour aller lire leur contenu :cool2:
:oops:
merci :cool4:
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euh... si j'ai mis les liens, c'est aussi pour aller lire leur contenu :cool2:
:oops:
ca va plus vite de poser une question ici hein? :lol:
en plus, pour une fois qu'un truc du genre existe en français... Enfin pour les modifs plus poussées, on retombe vite sur l'openOBD.org, mais bon, faut commencer par le début :D :
Manuel VAG-COM en pdf (http://www.ross-tech.net/francais/download/manuel.pdf)
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merci pour la doc en Français :cool4:
et bien respecter ce qui est marqué :moqueur3:
Si vous souhaitez observer des données en temps réel alors que vous conduisez la voiture, demandez l´aide d´une seconde personne qui ne sera pas assise devant un airbag (place arrière). Il est interdit de vous servir de/de regarder l´ordinateur alors que vous conduisez, cela augmente dramatiquement les risques d´accident.
:lol:
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Ca a l'air vraiment pas mal pour paramétrer quelques fonctions :roll:
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Antares, penses-tu que ceux vendus d'occasion sont valables? Ils sont moins chers et la garantie est la même, mais?
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Antares, penses-tu que ceux vendus d'occasion sont valables? Ils sont moins chers et la garantie est la même, mais?
ceux vendus sur vag-com.fr? Ce sont les anciens modeles non compatibles CAN, et donc inutiles pour la Golf V ;)
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Ok, merci, je n'avais pas fait suffisamment attention. Pas facile de s'y retrouver, dans tous ces can, can'not... :wink:
Heureusement pou nous, tu maîtrises parfaitement le sujet :cool4:
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maitriser, tout de suite les grands mots :lol:
pas encore, mais je progresse :cool2:
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ou trouver un cable de laison compatible a la golf V sans debourser ce que demande vagcom
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ou trouver un cable de laison compatible a la golf V sans debourser ce que demande vagcom
euh... le monsieur il a besoin de lunettes? :cool2:
juste le premier post de ce topic, je me cite :
Officieusement ca se trouve aussi dans les ruelles obscures du Net, mais pour la version du soft, c'est rarement la derniere version compatible Golf/Jetta V, quand ce n'est pas un fake ou verolé, et pour les cables que l'on trouve plus ou moins officiellement sur eBay, en général ce sont des trucs bon marché qui de toutes façons ne sont pas compatible BUS-CAN, et donc ne fonctionneront pas sur les Golf/Jetta V...
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Bien sympa en tout cas :cool5:
Je me suis amusé à regarder un peu alors je traduis un truc :
Enlever l'alarme des ceintures
[Select]
[17 - Instruments]
[Recode - 07]
Ecrivez le code d'origine pour une future utilisation.
Regarder le troisième et quatrième chiffre dans le code (00??x0x). Ajouter les valeurs de toutes les options et mettre le résultat à l'emplacement du troisième et quatrième chiffre pour avoir le bon codage.
00 - Pas d'équippement
+01 - Sonde de garniture de frein active (avertissement quand les plaquettes de freins sont usées)
+02 - Alarme des ceintures active
+04 - Bas niveau de lave glace actif
+16 - Sedan (Jetta)
Si votre code d'origine est 0023203 et que vous voulez enlever l'alarme des sièges juste mettre la nouvelle valeur 0021203.
Si vous avez rien compris :moqueur2: :joyeux2: , il faut retenir :
si d'origine le code est 0023203
23 c'est bien 00+01+02+04+16 (donc ici tout est activé)
pour enlever l'avertissement des ceintures (+02) il faut donc retirer -02 au code donc 23-02=21 ce qui donne au final 0021203
Simple non ?
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Simple non ?
en tous cas je l'avais sur la Jetta avec succès... Faut dire que ce machin sonnait tout de suite, dès que la voiture roule, et pour circuler dans le garage du boulot, ca me tapait sur le systeme... Par contre dans la Golf il ne déclenche que passé une certaine vitesse, donc là je l'ai laissé pour l'instant...
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Simple non ?
en tous cas je l'avais sur la Jetta avec succès... Faut dire que ce machin sonnait tout de suite, dès que la voiture roule, et pour circuler dans le garage du boulot, ca me tapait sur le systeme... Par contre dans la Golf il ne déclenche que passé une certaine vitesse, donc là je l'ai laissé pour l'instant...
Oui c'était juste un exemple de fonctionnement pour comprendre le système.
Dans ma Golf c'est comme toi, je trouve que c'est bien foutu et pas génant.
L'autre fois ma femme avec son nouveau Touran m'a dit il y a un truc que je comprend pas, il doit y avoir un problème parce que ça a pas arrêté de sonner avec l'avertissement des ceintures.
Hum je vais voir...
je met la ceinture conducteur et j'appuis légérement avec la main sur le siège passager, bingo j'ai compris :joyeux2:
- T'avais pas ton sac sur le siège passager ?
- Heu si
- Ben chérie si tu enleves ton sac de dessus le siège passager je pense que ça sonnera plus :D (et effectivement :lol: )
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Salut
Est il possible de mettre à jour les liens dans le premier post, ils pointent visiblement sur l'ancienne version du forum ?
Merci
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Salut
Est il possible de mettre à jour les liens dans le premier post, ils pointent visiblement sur l'ancienne version du forum ?
Merci
atchoum ! Désolé c'est la poussière :D
Liens corrigés, et j'ai ajouté le lien vers l'article que j'en ai fait sur mon site :wink:
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Salut
Je vois que l'on peut faire différentes calibrations selon le calculateur en mode Basic Setting.
Qui a déjà fait ce type d'opération ?
Faut il le faire de temps en temps pour maintenir la mécanique up to date ou bien cela est inutile si il n'y a pas eu de réparation ou changement d'organe ?
Par exemple :
Throttle Body
Prerequisites:
* Ignition ON
* Engine OFF
* System voltage at least 11.0 V.
[Select]
[01 - Engine]
[Basic Settings - 04]
Group 060
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
Wait until Field 4 shows "ADP. O.K.".
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
* Switch Ignition OFF.
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Ma version étant trop vieille (version d'essai, 409.1), je peux pas me connecter à ma Golf Plus, chassis 5M. Etant sûr que mon câble marchera avec la version 704.1 j'aimerais la télécharger, mais impossible de la trouver sur le site de ross tech, et je préfère éviter les sites russes blindés de troyan...
Est-ce que quelqu'un en dispose encore et peut me la faire parvenir par mail? :mrgreen:
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Ma version étant trop vieille (version d'essai, 409.1), je peux pas me connecter à ma Golf Plus, chassis 5M. Etant sûr que mon câble marchera avec la version 704.1 j'aimerais la télécharger, mais impossible de la trouver sur le site de ross tech, et je préfère éviter les sites russes blindés de troyan...
Est-ce que quelqu'un en dispose encore et peut me la faire parvenir par mail? :mrgreen:
[mode moralisateur on]
si tu avais un cable original, tu pourrais télécharger la 805.4 sans problemes... :cool2:
[mode moralisateur off]
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Merci pour ton aide :roll:
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Merci pour ton aide :roll:
Une release officielle de VCDS peut rendre ton câble non-officiel inutilisable. :wink:
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Surtout les dernières 804 etc d'après ce que j'ai pu lire, c'est pour ça que c'est la 704 que je cherche (et ai trouvé, merci).
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Une release officielle de VCDS peut rendre ton câble non-officiel inutilisable. :wink:
Ca se répare :cool2: :D
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Ca se répare :cool2: :D
Tu peux être plus explicite? (Par MP si tu veux...)
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Bonjour jeune padawan!
Attention, ici :recherche: avant de poser une question dont la réponse se trouve déjà dans un post... http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=9880.150
Et surtout fais attention à ton orthographe parce que là :faute:
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Bonsoir
Comment faire abaisser la glace du rétro passager quand on enclenche la marche arriere svp.
Merci
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Bonsoir
Comment faire abaisser la glace du rétro passager quand on enclenche la marche arriere svp.
Merci
:recherche:
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SVP, quel câble ebay est le plus utile et le plus performant pour golf v 2004 tdi ? vag can ? Elm327 ? obd2 + can ?
Et avec quel logiciel puis-je reprogrammer les fonctions de la golf ? vag can ?
Merci d'avance !
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Aucune compatibilité avec Mac? :cool2:
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Aucune compatibilité avec Mac? :cool2:
Aucunes, sur mon mac, j'ai crée une partition Windows via Boot Camp et ca marche nikel :cool4:
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Vous pouvez m'indiquer les références d'une prise obd pour golf 5 2004 diesel ?
Merci !
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Vous pouvez m'indiquer les références d'une prise obd pour golf 5 2004 diesel ?
Merci !
http://www.vag.com.fr/interfaces.htm
Sinon, tu m'envoies un MP... J'en ai un à vendre... :wink:
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Merci
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Bonjour, je viens d'acheter un ELM 327, mais je ne peux pas accéder aux codes etc... l'Elm 327 lit toutes les fonctions moteur mais je ne peux pas modifier le code avec vag com. D'après-vous il manque la K line ?
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Bien sympa en tout cas :cool5:
Je me suis amusé à regarder un peu alors je traduis un truc :
Enlever l'alarme des ceintures
[Select]
[17 - Instruments]
[Recode - 07]
Ecrivez le code d'origine pour une future utilisation.
Regarder le troisième et quatrième chiffre dans le code (00??x0x). Ajouter les valeurs de toutes les options et mettre le résultat à l'emplacement du troisième et quatrième chiffre pour avoir le bon codage.
00 - Pas d'équippement
+01 - Sonde de garniture de frein active (avertissement quand les plaquettes de freins sont usées)
+02 - Alarme des ceintures active
+04 - Bas niveau de lave glace actif
+16 - Sedan (Jetta)
Si votre code d'origine est 0023203 et que vous voulez enlever l'alarme des sièges juste mettre la nouvelle valeur 0021203.
Si vous avez rien compris :moqueur2: :joyeux2: , il faut retenir :
si d'origine le code est 0023203
23 c'est bien 00+01+02+04+16 (donc ici tout est activé)
pour enlever l'avertissement des ceintures (+02) il faut donc retirer -02 au code donc 23-02=21 ce qui donne au final 0021203
Simple non ?
Salut, je deterre ce sujet car je viens d'ajouter l'option d'avertisseur de lave glace :cool4:
le petit probleme c'est que l'ODB me dit de faire le plein de lave-glace, ce que j'ai fais :moqueur2: mais il me le demande tout le temps :bizarre1:
une idée :?:
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T'as rajouté la sonde? :lol1:
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euh no, ya pas d'origine sur GT?
:boulet:
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Ca serait trop beau :lol:
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Aucunes, sur mon mac, j'ai crée une partition Windows via Boot Camp et ca marche nikel :cool4:
Est ce que cela fonctionne avec une machine virtuelle ??
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Ca serait trop beau :lol:
c'est abusé comme meme, quand on voit que sur les renault c'est d'origine :colere6:
m'enfin pas grave, c'est pas important :cool:
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c'est abusé comme meme, quand on voit que sur les renault c'est d'origine :colere6:
m'enfin pas grave, c'est pas important :cool:
Je crois qu'il serait activé si capteur était installé... ils sont pas si cons que ça chez VW... :wink:
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Qui sait :lol1:
Fermeture des vitres en cas de pluie, allumage AB lorsqu'on prend un virage... Ne sont pas activé par défaut, pourtant les AB et capteur de pluie sont d'origine :moqueur1:
Et sur voiture à 30 000$ je pensais qu'il y avait une sonde dans le lave glace :wink:
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Qui sait :lol1:
Fermeture des vitres en cas de pluie, allumage AB lorsqu'on prend un virage... Ne sont pas activé par défaut, pourtant les AB et capteur de pluie sont d'origine :moqueur1:
Ces deux options ne sont pas activables dasn tout les modèles. J'ai une Golf V de 2006 tte option mais ces deux astuces ne fonctionnent pas chez moi... :colere7:
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Qui sait :lol1:
Fermeture des vitres en cas de pluie, allumage AB lorsqu'on prend un virage... Ne sont pas activé par défaut, pourtant les AB et capteur de pluie sont d'origine :moqueur1:
Et sur voiture à 30 000$ je pensais qu'il y avait une sonde dans le lave glace :wink:
Il y en a une dans une A3
Ces deux options ne sont pas activables dasn tout les modèles. J'ai une Golf V de 2006 tte option mais ces deux astuces ne fonctionnent pas chez moi... :colere7:
Chez moi la fermeture en cas de pluie marche mais pas les AB
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Il y en a une dans une A3
Chez moi la fermeture en cas de pluie marche mais pas les AB
plus qu'a acheter une audi :love:
:lol1:
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Salut !
Je voudrais savoir comment activer toutes les fonctions avec vagcom sur ma golf mettre plus d option et autre merci.
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Salut !
Je voudrais savoir comment activer toutes les fonctions avec vagcom sur ma golf mettre plus d option et autre merci.
Regarde dans la section tuto il y a plein d'infos :wink:
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Qui sait :lol1:
Fermeture des vitres en cas de pluie, allumage AB lorsqu'on prend un virage... Ne sont pas activé par défaut, pourtant les AB et capteur de pluie sont d'origine :moqueur1:
Et sur voiture à 30 000$ je pensais qu'il y avait une sonde dans le lave glace :wink:
J'ai un témoin moi qui s'allume quand plus de liquide :yahoo:
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J'ai un témoin moi qui s'allume quand plus de liquide :yahoo:
C'est que tu as la sonde qui va bien :wink:
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bonjour , est ce que la Sonde de garniture de frein active avec (+01) (avertissement quand les plaquettes de freins sont usées) est d office compatible pour toute style de golf v quelque sois l'année une fois le code rentré... ? car j aimerai vraiment avoir cette info sur ma golf :D
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J'ai trouver un vagcom qui à l'air potable pour 72e... quelqu'un qui si connais pourrais me donner sont avis? J'envoi le lien en MP