Probléme de démarrage moteur chaud

[desperadochti]

Des nouvelles de ma voiture. Donc pour le probléme de consommation d'eau il s'agit d'un petit radiateur en alu bien caché au dessous de l'egr, c'est le radiateur de gaz d'échappement (planche ETKA 131-60) , en effet, il est percé à la fixation  .

Changement prévu la semaine prochaine.

En ce qui concerne le probléme de démarrage, il s'agit du démarreur, probléme confirmé par le concessionnaire.

Piéce commandée, changement également prévu semaine prochaine...

Je me suis emballé pour pas grand chose car ces problémes sont couverts à 100% par ma garantie (piéce et MO).

Nous allons enfin pouvoir profiter sereinement de notre tuture....

[toze60]

slt

tien nous au courant 

[chenap]

En espérant que ton pb soit résolu avec la garantie, je suis sur la même motorisation que toi c'est bon a savoir..

[desperadochti]

Oui, il le sera avec la garantie mais pas avec VAG. En effet, je l'ai acheté à un revendeur occasion avec un carnet de garantie international, chez vag ils m'ont fait comprendre que comme je ne l'avais pas acheté chez eux je pouvais aller me faire voir ailleurs en gros  alors que cette garantie est faite pour fonctionner avec n'importe qu elle concession !

Enfin pas grave le principal c'est que j'ai trouvé la solution et que ne ne pairai pas.

Je vous tiens au courant dés que les réparations seront faites.

A+

[doudoupf]

J'ai aussi ce probleme..

[redcbr]

Ecriver a l importateur de votre pays , pour posez recalmation ssur la concession qui vous refuse la garantie 

[g5kash]

Bonjour,

J'ai expliqué mon probeleme dans le sujet suivant :
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=15194.0

Ce matin j'ai laissé ma golf et ils pensent au démarreur m'ont annoncé une facture de 490 , après avoir expliqué que y'a un peu plus de 3 mois, quand la voiture etait encore sous garantie, je connaissais deja le probleme mais je savais pas le reproduire. (Meme le concessionaire n'a pas trouvé la panne car le moteur n'etait pas chaud).

Mais le gars refuse de prendre en charge alors meme que sur Internet apparement le probleme est bien connu  

Tous le gars il peut faire au niveau de sa concession, c'est m'accorder 30%, donc je devrais payer 385€ quand meme.

A votre avis je paye et je la ferme ou je vais voir service client VW ?

Est-ce que j'ai une chance qu'ils prennent les frais à leur charge ?

Merci de vos precieux conseils (rapide si possible car la voiture est au garage et moi je suis sans elle lolz)

[zepatko]

Va plutôt voir chez un électricien auto, style bosch ou autre.

Moi j'y ai fait remplacer le démarreur de mon 2.0L TDI il y a quelques mois et ça m'a couté au total 252,28€ (chez VW ils m'avaient annoncé un prix tournant autour des 600€  )

[g5kash]

Salut,

Merci de ta réponse zepatko.

Quand tu dis electricien auto, c'est un garage bosch ?

PS : Je repars dans mon sujet initial pour ne pas polluer celui ci.

[zepatko]

Quand tu dis electricien auto, c'est un garage bosch ?

oui, c'est exactement ça.

Ces garages s'appellent "Bosch Car Service"

Pour la Belgique : http://www.boschcarservice.be/fr/

Pour la France : http://www.bosch-service.fr/

[Nita]

je ne sais pas trop en fait,j'ai testé plusieurs  canals dans adaptation en modifiant la valeur et en testant  le moteur à chaque fois et c'est en augmentant la valeur du canal 01 que mon probleme demarrage c'est resolu.Je sais que c'est joué à l'apprentis sorcier   ,mais ça s'est révélé efficace.

Hello la team ;)
Je tenais a remercier chaudement Ride29.
Possédant une golf plus de 2005 140cv d'occaz à 88900kms j'ai résolu le problème en adaptant les valeurs qu'il a donné. et Franchement plus aucun problème , elle démarre du feux de Dieu .  

[toze60]

slt

Hello la team ;)
Je tenais a remercier chaudement Ride29.
Possédant une golf plus de 2005 140cv d'occaz à 88900kms j'ai résolu le problème en adaptant les valeurs qu'il a donné. et Franchement plus aucun problème , elle démarre du feux de Dieu . 

  que ton soucis soit résolu

sa va en intéresser quelque uns

 

[AcArOcK]

op la !! golf 5 acheté lundi, même problème, je suis allé voir un diéséliste tout a l'heure il m'as confirmé que le gros probleme des G5 était le fait que pour bien démarrer a chaud, il fallait un démarreur en parfait état ainsi qu'une batterie qui tourne comme neuve.. Si un des deux points n'était pas la .. ca merdait..

Étant donné que je l'ai encore sous garantie par le garage a qui je l'ai acheté (EB Auto a bordeaux) , je vais le faire passer .. enfin si il veulent bien la prendre :s

[Nita]

Me revoilou ;-)

Toujours aucun probleme depuis l'astuce de Ride29 que j'ai efectué avec mon Vagcom. 

La voiture démarre vraiment au poil , On tourne la clef et s'est Net et direct.

100% 

J'ai évité un changement de démarreur préconisé par : Feux vert Vw Maxauto

[tchapwety]

... et même un changement de voiture à te relire .... 

Content pour toi!