Golf 5 Forum

Tu aurais une réf et une photo de son emplacement stp antho59420 stp. Merci d'avance.

Romain

En temps normal je serai assez d'accord avec toi, mais pour une bagnole qui a été acheté le 09/10... ça fait un peu ¤¤¤tut¤¤¤, d'autant plus qu'il m'a dit qu'il y avait un problème mais résolu en changeant le débitmètre, or mêmes sympthômes, mais pas loin de 700€ de factures...
Donc oui un peu normal de se retourner contre l'ancien proprio selon moi.

Salut à tous,

En me promenant, j'ai vu a un moment le voyant de l'échappement s'afficher, celui la http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.golfiv.fr%2Fuploads%2Fuploads%2Fth1%2F2012%2F04%2F01%2F2012_04_01_19_26_09_2012-03-31-19.23.55.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.golfiv.fr%2Fproblemes-essence-mecaniques-f129%2Fvoyant-orange-allume-quel-probleme-svp-t73097.html&h=576&w=768&tbnid=qTXQgozt74cb3M%3A&zoom=1&docid=0BXEzPsYL83BDM&ei=1PlPVJSVFcvVavePgVA&tbm=isch&client=firefox-a&iact=rc&uact=3&dur=1555&page=1&start=0&ndsp=45&ved=0CCUQrQMwAQ

j'ai regardé un peu sur le net, mais pas grand chose pour y voir clair. A savoir qu'elle tourne uniquement au SP98, que je la respecte, temps de chauffe et d'arret, et que je tire dedans quand même. Bref, de toute façon, je vais prendre RDV chez mon mécano. Fait ch!er, elle buggait pour le ralenti et manque de puissance, pis plus rien, et la les coui..es testicules repointent le bout de leurs nez.

Selon vous, c'est grave ou pas?

Salut,
s'agit de se poser les bonnes questions avant tout! Que recherches-tu réellement? pour quelle conduite? Ou? quelle condition? Et combien de temps? (2 ans a priori) Après si j'ai un conseil a te donner si beaucoup de ville --> DSG direct! Mais attends-toi à allez sur le trottoir quelques soirs pour payer la note en cas de problèmes. Et surtout pas de cuir, tu aura froid l'hiver et tu te marquera au fer rouge l'été.

Perso j'ai acheté une GTi début du mois, et le moins qu'on puisse dire c'est que ça déménage... Après c'est le genre de véhicule qu'il faut entretenir correctement, temps de chauffe (eau à 90°C + au moins 10 minutes pour l'huile), temps d'arrêt, et à partir de se moment la tu réduis les risques de problèmes.

Bonsoir à tous,
Voila comme je l'ai dit dans ma présentation, j'ai récemment acheté une golf V GTi, hors ce soir petit problème.
Je pars de chez moi pour allez bosser, rien d'anormal a priori, comme d'hab' vraiment cool sur la pédale de gaz, pas d’accélération brutale! Je chope un collègue au passage, toujours rien. Quelques kms plus tard, je sors de la voie rapide, et au 1er rond point je ralenti un peu toujours en 3ème, sans gaz pied levé, au moment de ré-accélérer , j'ai senti comme une hésitation.
Bref, le moteur est froid, j'insiste pas. Je me gare en arrivant, et là c'est le drame! Ralenti vraiment instable, tourne comme un gros deux temps (remonte et descend dans les tours comme bon lui semble). Je sors du taf, et ça m'intriguais ce petit problème, je vais faire chauffer l'auto correctement, et après 1/4 d'heure a rouler tranquille, GAAAAAAAAZ, mais en fait, rien ne se passe comme je l'espérais... Moteur poussif! 
Je rentre et ma femme me dit qu'on a quelques bricoles a faire en ville, on prend la GTi, et la elle avait tous ses Shetland. Elle poussait correctement, elle en à meme surpris 2/3...  Mais surtout moi, pas trop compris. En cherchant un peu, j'ai trouvé ça http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=33934.msg645211#msg645211

Ça correspond réellement à mon problème selon vous? Et es-ce que des fois elle aurait pas de CV et 1 démarrage plus tard elle pourrait rivaliser avec la NASA en terme de chrono?
Et surtout en y réfléchissant bien, elle a bien le ralenti qui ressemble à ça... A savoir aussi, le débit-mètre à été changé quelques jours avant que j'achète l'auto.

Merci d'avance à ceux qui sauront me renseigner.