Golf 5 Forum

Bonjour tout le monde,

bon voilà, la voiture a 4ans et ça commence à faire beaucoup, je trouve.

En Janvier dernier, je faisais changer le volant moteur et d'autres car ça pataugeait sévère en 4ème et en 6ème (je précise que la voiture n'avait que 120 000km) le tout (presque) pris en charge par l'extension de garanti (la recherche de panne et l'essai sur route n'étant pas pris en charge par l'extension, on croit rêver ... mais quand on sait qu'il y en a pour 3000€ et qu'il faut seulement payer 170€ ... on les lâche)

Fin juillet, je faisais remplacer la serrure de la porte avant droite, pris en charge là encore par l'extension (enfin, j'espère pour la concession VW car ils n'ont pas attendu le retour de la société pour tout remonté et changer la serrure avant que je vienne chercher la voiture car je ne pouvais pas attendre ; sinon, tant pis pour eux).

Début Août, batterie à sèche pour cause de beaucoup trop de musique pendant la nuit, en pleine rue ... on avait pas fini la soirée  ... enfin, je pense que ça venait de là.

Samedi soir dernier, je rentre de vacances, motivé à aller faire des courses mais plus de batterie ... bizarre, la voiture n'a pas roulé pendant 2 semaines mais quand même, c'est pas une simca 1000 non plus ! De plus, entre la 1ère "panne" de batterie et le départ en vacances, elle n'a pas roulé (soit pendant 12h soit 24h).
Ni 1 ni 2, j'appel un ami, je chope la voiture de sa bien aimée, son jumpy étant à plat (la poisse quoi)... je vais faire mes courses avant que ça ferme (ça vous vous en foutez ...  je le savais) et au retour, je démarre ma voiture. Je m'en vais faire quelques km, je roule donc pendant 20/25min et je me dis que là, ça va le faire pour lundi matin.
Quenini, obligé de prendre le scoot qui hurle comme une s.l.p. à 6000tr à froid.

Ce midi j'ai mis la batterie en chargement après l'avoir testé (elle avant même pas 7V). J'espère que ça va le faire ce soir pour pouvoir démarrer et tester l'alternateur à l’ampèremètre.

Mais si d'aventures, cette mésaventure parle à qqun, qu'il s'exprime avec joie. Merci

Ha oui grand débat, partout on lira des pour et des contre.

Comme dise certain, si tu roule beaucoup en ville (moi j'en avais marre de passer les vitesses en sachant que j'avais tendance à passer la 5 à 50km/h) => hésites pas DSG. Quand bien même tu feras de la route, RAS, tu veux doubler ? Un grand coup sur la pédale et même la mienne, malgré ses 1400kg et son 105cv, en passant de la 7 à la 4 (et c'est sûrement plus rapide qu'une manuelle) en 1 sec, TU as la petite fessé et tout le monde se tait dans la voiture ! Et en mode pépère c'est juste royale. J'utilise jamais le mode sport, c'est pas mon truc et pas la voiture pour. Et je trouve que ça fait trop de bruit. In fine : même pas 6L/100km

Faut essayer !!!

arf oui,

mais c'est dans le titre de ma présentation (je tâche d'être un bon élève)

la mienne est comme ça

Salut les gens,
j'ai vu que pour mon problème de voyant airbag il fallait que je passe au vag com (soit chez VW soit chez Gillesbzh à St-Malo - pas chercher plus près que ça encore)

par contre, je me suis rendu compte il y a peu que mon feu de recul arrière gauche ne marchait pas. ni une ni deux, je regarde l'ampoule mais rien de semble être en défaut. J'ai mis une neuve mais rien ne change même si je met l'ampoule (défectueuse ou pas) sur le feu de droite. Ce qui je trouve est assez fort.
So what ? que faire ?

J'ai acheté la voiture avec l'extension de garanti courant jusqu'à la fin de l'année (j'ai déjà fait changer le volant moteur car la 4ème et la 6ème patinaient : 3000€ de réparations  mais "seulement" 170 de ma poche  car l'extension ne prend pas en charge la recherche de panne ni l'essai sur route), pensez vous que le défaut airbag et cette histoire de feu seront pris en charge ?
merci