Golf 5 Forum

http://www.youtube.com/watch?v=f3LK8vVuK44

Suite à un changement de véhicule, elles équipaient une A4, un ami vend ses  4 roues 19", Michelin Pilot Super Sport (235/35)  montées sur jantes Sportec.
Les roues sont en Belgique dans la région de Wavre.

Un jante nécessite un peu de travail par un professionnel (légère fissure sur un bord suite à une rencontre avec les routes belges)

Les pneus ont roulé environ 7000km et il les met en vente pour 750€ (négociable).

Si vous êtes intéressé, veuillez me contacter par mail privé et je vous mettrai en relation avec le vendeur qui vous donnera toutes les informations utiles.

Pour faire bref, pendant les vacances , mon coffre refuse de s'ouvrir, et une alerte "éclairage" est affichée sans autre commentaire, en fait, à part le lave-glace, plus rien ne fonctionne sur la porte du hayon;  les fusibles étant OK je dégarnis l'arrière et ne constate rien de particulier, pour parer à toute éventualité, je pose une petite ficelle qui permet d'ouvrir manuellement depuis la plage arrière (quand le coffre sera plein ...) .... et puis un solide coup de soleil  pour avoir fait ça l'après-midi sans faire gaffe!
Voila, je suis passé au garage (sans rendez-vous et en effectif réduit, merci garage Franç01s à R0chef0rt ) et, contrairement à ma première impression,  il n'y avait aucun problème avec la gâche électrique mais alors du côté des faisceaux électriques, c'était un vrai carnage dans LES gaînes d'étanchéité qui permettent le passage des conducteurs entre caisse et porte. La plupart des isolants sont craquelés et deux fils coupés (un gros de chaque côté), et cela après 4 ans. Le problème semble connu. Et je ne suis pas certain que la réparation tienne bien longtemps. Je me demande si au bout d'un certain temps il ne serait pas judicieux de (re)talquer l'intérieur des gaînes pour faciliter le mouvement des fils?

Donc, un conseil à tous, vérifiez, ou faites vérifier l'état des fils à l'intérieur des gaînes ... et surtout avant la fin de garantie!

J'ai quand même bien envie de râler chez VW et de suggérer une intervention pour le remplacement complet des faisceaux ! Dans les prochains jours après ma facture sans doute ....

Simplement pour signaler que le transfert de "signatures images" très grandes a un impact non négligeable sur la performance des réseaux .... inutile de se tirer une balle dans le pied.
Souvent, elles sont très jolies d'ailleurs ces compositions, mais quand on les retrouve 10 fois sur la même page, ça fait du défillement qui vire parfois au fastidieux.
Il est (techniquement) préférable de se servir de son album ou d'un simple lien par exemple.

Ceci dit chacun fait ce qu'il veut.

On évalue que chaque recherche "google" consomme 11 Watts 

Ce petit topic pour ceux qui ont envie de vous faire part de leurs "bonnes adresses".


On peut donner ses impressions aussi.

Usure des plaquettes de freins:
Lors de mon changement de pneus à l'avant je me suis empressé de jeter un coup d'oeil (sens avant vers arrière) sur les plaquettes de freins et là, des deux côtés j'ai eu l'impression de voir une usure 'en travers -plus usées au dessus' (sur les plaquettes extérieures en tout cas).
Je me propose de redémonter pour vérifier mais avant (fait froid quand même), quelqu'un aurait-il constaté ce genre de chose ? On peut aussi imaginer que cest normal (un "cache" pourrait-il donner cette illusion) ?
Quel problème sous-jacent cela peut-il cacher à terme (je suis toujours sous garantie) ?

J'ai constaté que  la couche douce de la poignée de portière droite "pelait" à plusieurs endroits et laissait apparaitre un plastique gris lisse.
Dans quelques jours je devrai passer au garage pour entretient et je leur montrerai le problème. Vérifier donc bien ce qui ressemble à des salissures sur ces plastiques!
L'un d'entre vous aurait-il constaté un défaut semblable?