rabaissement golf V?

[Antares]

Tu aurais la référence de ce kit ?

http://www.kw-suspensions.de/en/30_Products/10_KW_Suspensions/25_Suspension_Kits/index.php

la référence depend du certificat de conformité : selon le poids maximal autorisé par essieu.  Il faut aussi mesurer la coupelle (ou autre chose  je sais plus ) pour savoir si elle est en 50 ou 55mm.

http://www.kw-suspensions.de/en/30_Products/60_Product_Finder/index.php?modell_1=Golf+V&level=3&hersteller_1=VW&gruppe=all  : voir "sport suspension kit"

[ManuGG]

http://www.kw-suspensions.de/en/30_Products/10_KW_Suspensions/25_Suspension_Kits/index.php

la référence depend du certificat de conformité : selon le poids maximal autorisé par essieu.  Il faut aussi mesurer la coupelle (ou autre chose  je sais plus ) pour savoir si elle est en 50 ou 55mm.

http://www.kw-suspensions.de/en/30_Products/60_Product_Finder/index.php?modell_1=Golf+V&level=3&hersteller_1=VW&gruppe=all  : voir "sport suspension kit"

Ok merci 

pour la "coupelle" c'est la jambe de force non ?? je vois pas trop à quoi cela ressemble, si quelqu'un a une tof 

[redcbr]

quand tu enleve ta roue , tu vois l amortisseur et le ressort...he bien il faut mesurer la jambe de force , cest la grosse tige qui est en dessous du ressort et qui se fixe sur la partie ou se trouve le disque de frein(moyeu de roue) 

[ManuGG]

quand tu enleve ta roue , tu vois l amortisseur et le ressort...he bien il faut mesurer la jambe de force , cest la grosse tige qui est en dessous du ressort et qui se fixe sur la partie ou se trouve le disque de frein(moyeu de roue) 

Ok thks 

[Antares]

quand tu enleve ta roue , tu vois l amortisseur et le ressort...he bien il faut mesurer la jambe de force , cest la grosse tige qui est en dessous du ressort et qui se fixe sur la partie ou se trouve le disque de frein(moyeu de roue) 

ca dépend de quoi, de la puissance?

elle est de combien sur la tienne?

[redcbr]

ca dépend de quoi, de la puissance?

elle est de combien sur la tienne?

j en sais rien  , car comme deja dit pour commander chez kw, il faut regarder sur le certificat de conformité , et a la laigne 13 se trouve le poid de l essieu av et c est    commme sa

[Antares]

ils ont mesuré, la jambe de force est de 55 sur la mienne...

et cette mention n'est pas sur le certificat de conformité...

[redcbr]

ils ont mesuré, la jambe de force est de 55 sur la mienne...

et cette mention n'est pas sur le certificat de conformité...

ben oui puisqu il s agit du poid de l essieu 

[timor]

Salut,

J'ai mes jantes à l'avant qui sorte de l'aile (de 1cm voir 1.5cm), est-ce que en mettant un système KW V1, et en réglant bien mais bas tout de même, cela ne va pas toucher le pneu (215/40/18) lors d'une d'un passage sur une bosse.

Sinon, sur les anciens amortisseurs lors du montage, il faut récupérer les coupelles à ceux qu'il parait. Combien cela coute neuf?

Cela m'évitera de les reprendre sur les anciens amortisseurs, car la technique pour les enlever est un peu dangereuse :p J'évite les truc dangereux, car je veux les monter comme un grand chez moi :)

J'ai une autre question, j'ai lu tous le topic (20 pages!), certains parlent que les KW V1 sont disponible dans les 600 euros en allemagne. Quelqu'un aurait le lien? Car sur ebay ils sont au même prix que dans un mag francais.

Merci.

[Golf105]

donc si tu veut pas que sa touche change tes jantes non ? ta pas du prendre le bonne E.T

[timor]

Je veux que cà sort. C'est les seuls jantes qui me plaisait :)

[babs54]

Je veux que cà sort. C'est les seuls jantes qui me plaisait :)

C'est quoi comme jantes ?
Merco ?

[timor]

C'est quoi comme jantes ?
Merco ?

J'espère ne pas poluer avec une image:

[babs54]

A les bbs LM si je ne me trompe pas.
C'est quoi l'ET ? car pour depasser de 1cm c'est beaucoup?
Tu as vu ça en mesurant comme sur la photo?

[Difool]

Faut prendre un pneu à flanc (très) tendu et tu auras ta jante qui viendra à fleur d'aile et le pneu rentrera...