A A A A Auteur Sujet: Fuite d'huile/gasoil pompe tandem Moteur 1.9 tdi 105  (Lu 17754 fois)

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Fuite d'huile/gasoil pompe tandem Moteur 1.9 tdi 105
« le: 21 janvier 2017 à 20:29:01 »
Salut à tous
Voilà, je galère sur la voiture de ma nana avec une fuite d'huile qui se répend au sol comme c'est pas permi.

Aujourd'hui, j'ai démonté là batterie , le boîtier du filtre à air, et je localisé la fuite vers le côté droit du moteur qd on est face à lui.

En regardant vite fait c'est très localisé vers le boîtier ou se trouve la sonde de température d'eau.

J'ai dévissé légèrement l'écrou de 10 l'eau à coulé direct et était très claire . Couleur moins limpide dans le vase.

Sur la boîte il y a de l'huile en pagaille et ça sent pas le gasoil .

Avez vous des idées d'axe de travail ? On doit absolument la réparer 😐

Voici trois photos pour illustrer ce que je vous raconte:





« Modifié: 09 mars 2017 à 10:34:52 par PleinGaz »
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Fuite d'huile (?) Vers sonde température d'eau (!) Moteur 1.9 tdi 105
« Réponse #1 le: 21 janvier 2017 à 20:37:24 »
Je précise d'ailleurs que cet apm j'ai fait tourner la voiture la batterie était au sol avec des câbles pour bien voir et j'ai rien vu qui coulait ni qui suintait
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« Réponse #2 le: 21 janvier 2017 à 20:50:06 »
Salut,

Déjà achète un nettoyant de frein et nettoie bien cette zone puis tu vérifie bien en passant ta main pour voir s'il y a une fuite ou non. Si non tu démarre la voiture et tu la laisse tourner un peu 5min et tu vérifie comme ça tu peux repérer la fuite facilement. Il y a pas mal de tuyaux et la pompe tandem on ne peut pas voir ou sa vient la fuite mais avec la methode que je t'ai donné tu la trouvera forcement.

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« Réponse #3 le: 22 janvier 2017 à 15:42:24 »
J'ai un peu nettoyé mais ps de nettoyant frein car tt est fermé aujourd'hui et j'ai rien vu couler ni suinter. .. j'essaierai ds la semaine .
Sinon sur la première photo y a un truc plastique avec un écrou de 10, à peine je l'ai desseré de l'eau à coulé , normal? Quelle est cette pièce ?
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« Réponse #4 le: 22 janvier 2017 à 19:40:09 »
tu peux ajouter un cycle rouge sur le truc plastique avec un écrou de 10 pour que je le repère bien.

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« Réponse #5 le: 23 janvier 2017 à 09:55:49 »



voila c'est cette pièce que je me demande ce que c'est.

A peine j'ai desserré l'écrou de 10 qu'on voit en plein milieu ça a pisser de l'eau, ça  m'étonne .


Sinon j'ai regardé le vase d'expansion et le liquide est nickel, pas de boue rien.

J'ai fait l'appoint d'eau (environ 0.3L) et vidanger l'huile et remis 4L environ, le positionnement sur la jauge d'huile est nickel, je vais voir ce qu'elle va perdre en une semaine.
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« Réponse #6 le: 23 janvier 2017 à 14:06:45 »
Salut,

Ne desserre pas si non tu va perdre ton liquide essaye de resserrer les deux vis (cycle bleu) mais sans trop forcer car c'est pièce plastic et il y a un joint.
La pièce s'appelle Bride de liquide de refroidissement réf 038121132D tu peux voir sur le net la forme de cette pièce car il y a une partie ouverte coté moteur donc fait attention. En plus, ce n'est pas cette pièce qui cause la fuite du huile il y a que le liquide de refroidissement.
Je vois dans tes photos il y a du huile et de l'eau (liquide de refroidissement) c'est pour cela il faut bien nettoyer avant de voir.

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« Réponse #7 le: 23 janvier 2017 à 16:06:22 »
C'est tout à fait ça, quand j'ai desserré, ça a commencé à couler de l'eau donc j'ai resserré de suite et en ai profité pour resserrer sa copine dont tu parles.

En regardant la photo je me demande si c'est normal qu'il n'y ait rien de branché sur le tchitchou entouré en vert, normal ? il Manque une durit ? De tte façon ce ne serait pas de l'huile mais bon tant qu'on y est  :)

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« Réponse #8 le: 23 janvier 2017 à 16:53:56 »
 :lol1: moi aussi j'avais cru que c’était une durite non branché mais non c'est le capteur de température et tu as deux fils connecter sur ce capteur

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« Réponse #9 le: 23 janvier 2017 à 19:09:00 »
lol , effectivement on les aperçoit légèrement.

Ce soir, j'ai changé le bouchon de remplissage, j'ai noté le kilométrage, relevé les niveaux d'huile et d'eau, demain j'achete une bombe de nettoyant frein et j'envois la sauce, on verra fin de semaine si on voit quelque chose.
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« Réponse #10 le: 10 février 2017 à 18:26:27 »
Derrière la culasse tu a le système de refroidissement des gaz d’échappement ( ça fait partie de l'egr) a mon avis la fuite viens de la.

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« Réponse #11 le: 10 février 2017 à 18:27:19 »
C'est tout à fait ça, quand j'ai desserré, ça a commencé à couler de l'eau donc j'ai resserré de suite et en ai profité pour resserrer sa copine dont tu parles.

En regardant la photo je me demande si c'est normal qu'il n'y ait rien de branché sur le tchitchou entouré en vert, normal ? il Manque une durit ? De tte façon ce ne serait pas de l'huile mais bon tant qu'on y est  :)


C'est la vis de purge du liquide de refroidissement

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« Réponse #12 le: 10 février 2017 à 20:05:41 »
Je vais regarder si je vois quelque chose au niveau dun refroidissement des gaz vers egr mais on voit pas grand chose .

Sinon j'ai vu aussi des traces d'huiles au niveau du cardan qui arrosent l'ensemble de mon bas moteur ainsi qu'une espèce de casserole sur la ligne d'échappement.

Je pense que j'ai donc une belle fuite d'huile de boîte via le cardan, c'est plausible ?
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« Réponse #13 le: 10 février 2017 à 20:06:41 »
Tu es sur que c'est la vis  purge ? Car pour récupérer le liquide c'est une galère à cet endroit  :bizarre1:
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« Réponse #14 le: 10 février 2017 à 21:26:27 »
Tu es sur que c'est la vis  purge ? Car pour récupérer le liquide c'est une galère à cet endroit  :bizarre1:
Euh la vis de purge c'est pour enlever l'air quand tu a du vider le liquide de refroidissement et que tu refais la mise a pression