A A A A Auteur Sujet: poussoir pompe a essence ( cam follower )  (Lu 22667 fois)

Hors ligne gtiste67

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poussoir pompe a essence ( cam follower )
« Réponse #15 le: 31 décembre 2012 à 19:08:24 »
Faudrait m'expliquer pourquoi changer cette pièce je ne comprends pas trop  :cool2:

Des voitures sur le forum sont reprog depuis des années et n'ont jamais changé cette pièce...

en voyant les photos plus haut sa ne donne que envie de verifier cette piece qui coute pas chere mais qui peut casser pas mal de chose
Golf 4 r32
focus st 225-> ???

Hors ligne Dreamer77

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poussoir pompe a essence ( cam follower )
« Réponse #16 le: 31 décembre 2012 à 19:12:16 »
J'ai vu les photos mais faut pas abuser non plus si y avait vraiment un soucis chez Volkswagen ils les changeraient tous les X kms...

Hors ligne gtiste67

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poussoir pompe a essence ( cam follower )
« Réponse #17 le: 31 décembre 2012 à 19:26:24 »
J'ai vu les photos mais faut pas abuser non plus si y avait vraiment un soucis chez Volkswagen ils les changeraient tous les X kms...

d apres mon pote qui travaille a vw/audi il ma dit que cette piece est changer sous garantie gratuit si jamais un probleme
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Hors ligne Dreamer77

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« Réponse #18 le: 31 décembre 2012 à 19:27:43 »
Etonnant c'est la première fois que j'entends parler de ça  :D

Hors ligne gtiste67

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« Réponse #19 le: 31 décembre 2012 à 19:49:34 »
Etonnant c'est la première fois que j'entends parler de ça  :D


pareil pour moi avant de l avoir vu sur le forum est demande a mon pote de vw je prefere depenser 30 euros est etre tranquil par la suite
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Hors ligne kenny95

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poussoir pompe a essence ( cam follower )
« Réponse #20 le: 02 janvier 2013 à 09:53:20 »
tu dois avoir une perte de puissance s'il est mort.

Etant reprog j'avais des coupures en 6eme en pleine charge.

Depuis le changement le pb a disparu.
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Hors ligne gtiste67

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« Réponse #21 le: 02 janvier 2013 à 20:24:36 »
Etant reprog j'avais des coupures en 6eme en pleine charge.

Depuis le changement le pb a disparu.

montage effectue une petite difference a l acceleration en pleine charge
l'ancien commence a etre creux au millieux !!!
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Hors ligne Dreamer77

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« Réponse #22 le: 02 janvier 2013 à 20:29:09 »
Photo ???  :cool2:

Hors ligne gtiste67

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« Réponse #23 le: 02 janvier 2013 à 20:33:46 »
Photo ???  :cool2:

c'est mon collegue qui a fait ma voiture ( le premier a part moi qui touche celle ci ) est il la mis direct dans la poubelle il avait encore quelque vapeur de la nouvelle année est a pas entendu quand je lui est dit de le garder
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Hors ligne Nosky

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« Réponse #24 le: 06 janvier 2013 à 13:30:06 »
Oui en france le problème n'est pas trop connue du cam fallower mes en Angleterre Allemagne et tous ils en parlent tous...
pour 30 euro je pré-faire le changer tous les 15000 kilomètre comme sa je suis sur...
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« Réponse #25 le: 10 janvier 2013 à 21:54:54 »
je viens de le changer aujourdhui et le mien commencer a faire la gueule aussi
et perso pour une connerie a 30e je prefere le faire que de m assoir sur le moteur

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« Réponse #26 le: 10 janvier 2013 à 22:18:25 »
Perso je le vérifie a chaque vidange ;)

Hors ligne leguesh

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« Réponse #27 le: 10 janvier 2013 à 22:19:01 »
bah je vais faire de meme

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« Réponse #28 le: 11 novembre 2013 à 11:54:11 »
J'ai commandé la mienne lol

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« Réponse #29 le: 12 novembre 2013 à 08:08:49 »
Bonjour a tous.

Je vois que vous changer des pièces d'usure. Pouvez vous me dire si sur un 2.0 tdi 140 dsg il y a cette pièce?
je pense pas du fait que vous roulé tous en gti mais c'est on jamais :)

Car je suis reprog et un peux pousser...

Merci les gars