A A A A Auteur Sujet: Volant moteur  (Lu 8441 fois)

snakesam

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Volant moteur
« le: 24 mars 2012 à 02:06:45 »
Salut à tous! je voulais savoir quelle est la marque la plus fiable entre sachs et luk sur les volant moteur?
Car j'ai un bruit de bourdonnement continu genre bruit sourd pas très fort et le mécano vw m'a dit que c le volant moteur qui a du jeu.

car lui bruit décrit venait du coté droit, que pensez vous de ce bruit? volant moteur ou pas?

Merci de m'aider svp

 

Hors ligne alex83

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« Réponse #1 le: 24 mars 2012 à 09:43:13 »
quand ton volant moteur a du jeu ta voiture tremble un petit peut au ralenti et quand tu coupe le moteur tu ressent une plus grosse secousse suivit de claquements jusqu'à l'arrêt du moteur  :bizarre1:

pour la marque prend du sachs  :wink:

Hors ligne m-vincenzo

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« Réponse #2 le: 24 mars 2012 à 12:11:48 »
J ai des tremblement à l arret , rien a voir avec le volant moteur  :cool2:

Et ce depuis passer un an!
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Hors ligne alex83

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« Réponse #3 le: 24 mars 2012 à 18:39:57 »
moi j'avais des tremblements au ralenti un claquement a l'arret et du mal a monter des petites cotes en première

j'ai changer mon V.M et mon embrayage et la miracle plus aucuns soucis  :cool2:

sachant qu'un volant bi-masse est fait pour encaisser les vibrations du moteur  :wink:

si tu a uniquement des tremblements ça peut venir de ton injection !

Hors ligne m-vincenzo

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« Réponse #4 le: 24 mars 2012 à 18:45:47 »
Les tremblement sont courant sur les tdi 105 mais bon c est pas le sujet  :wink:
Mk6 R-line

alexdu54

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« Réponse #5 le: 24 mars 2012 à 18:47:24 »
Les tremblement sont courant sur les tdi 105 mais bon c est pas le sujet  :wink:

Exact courant sur les tdi 105 et c'est bien le volant moteur  :cool2:

Hors ligne alex83

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« Réponse #6 le: 24 mars 2012 à 19:02:09 »
et pas que sur les 105 d'ailleur  :twisted: je sais de quoi je parle j'en ait déjà changer quelques un  :D

alexdu54

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Volant moteur
« Réponse #7 le: 24 mars 2012 à 19:19:34 »
 :plusun:

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« Réponse #8 le: 25 mars 2012 à 00:24:39 »
j'ai la solution pour savoir ce que c'est mais faut me payer mouhahahaha !

bon cessons de faire les ...

premier cas, choisit une pente, met toi en premiere et descend avec ton ralenti, si t'entend un bruit genre claquement c'est le volant moteur

deuxieme solution, quand tu eteind tu dois avoir une espece de secousse  avec un bruit un peut space, redemarre, eteind en appuyant sur l'embrayage et surprise, le bruit a disparu, c'est ton volant moteur qui commence a planer !!!!!

moi j'ai profite de l'occase pour changer d'embrayage, et sach ou luk, je te dirais c'est pareil, mais j'ai quand meme une preference pour luk.

a toi de jouer pour le test !
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« Réponse #9 le: 25 mars 2012 à 11:07:08 »
Cool le test  :merci:

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« Réponse #10 le: 25 mars 2012 à 14:07:08 »
2eme test a froid ouvre ton capot et écoute cote boite tu aura un genre de bruit sourd a ce niveau  :wink:
Vente:
-Cuir beige nickel
-RNS300
-COMPTEUR OBD
-Autre pièces Info par mp

snakesam

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« Réponse #11 le: 26 mars 2012 à 23:10:41 »
Merci pour vos conseils  :cool5: le test à froid ou à chaud g toujours ce bruit sourd continu et le bruit vient effectivement coté boite. a chaud le moteur de temps en temps se met à trembler seul. je vais changer mon volant moteur dans 1 mois le mécano me dit de prendre du sachs.

sachs c mieux que luk??

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« Réponse #12 le: 27 mars 2012 à 07:13:10 »
les deux sont pareil, c'est du standart mais c'est vrai que sach fait aussi du renforcé, donc tous les gens associebt ce produit a un gage de qualité pour la marque
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« Réponse #13 le: 27 mars 2012 à 08:11:54 »
sachs iz your friend :


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« Réponse #14 le: 27 mars 2012 à 09:35:42 »
c'est un embrayage ça  :moqueur1:

sinon reste sur du sachs car les luk fesaient partis des volants moteurs défectueux chez vw  :(