[ Tuto ] lancer une régénération forcée pour nettoyer le FAP avec vagcom.

[nono-78]

Bonsoir,
Je vient de trouver une manip avec vagcom pour ceux qui souhaite lancé une régénération forcée pour nettoyer le FAP à la place d'attendre de rouler vers 70km/h pendant 15 minutes.

J'ai traduit le tous avec google traduction, on comprend ce qu'il faut faire.

1.4l/1.9l/2.0l R4 et R5 2.5l ¤¤¤tut¤¤¤ / PPD-TDI

Pré-requis (général):


     d'allumage sur ON
     Moteur ON (Idle)
     Température du liquide de refroidissement supérieures à 50 ° C (voir MVB 002.4)
     Charge Filtre A Particules en dessous des spécifications (voir MVB 075,3, VAG-COM devrait donner la valeur spécifiée)

         Si la charge en particules Filtre est au-dessus de spécification le filtre à particules doit être remplacé, depuis la voiture peut brûler lors de la régénération.

  [Sélectionner]
     [01 - Engine]

     [Codage-II - 11]
     Permettre une régénération en entrant 21295.

[Do It!]

[Meas. Blocks - 08]
Sélectionnez les deux groupes à la fois 070 et 075.
[Go!]
MVB 070,1: état ​​de la régénération (xxxxxxx1 = Normal Régénération active, xxxxxx1x = forcé régénération active)
MVB 070,3: Contre Régénération / Minuterie
MVB 075,1: température des gaz d'échappement avant Chargeur Turbo
MVB 075,2: température des gaz d'échappement avant filtre à particules
MVB 075,3: Filtre A Particules de charge
MVB 075,4: température des gaz d'échappement après le filtre à particules

Maintenant démarrer le cycle de conduite et de continuer à regarder les blocs de mesure (2ème personne requise).

[Terminé, Aller Retour]
[Fermer contrôleur, Aller Retour - 06]


source : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Diesel_Particle_Filter_Emergency_Regeneration

[toze60]

slt

  pour le tuto

 

[arnaud421]

salut,

tu as deja tester cette manip ?
 

Arnaud

[nono-78]

salut,
Non pas tester, je vire mon fap mardi et pour le moment j'ai pas besoin de le faire re généré j'ai pas de voyant allumé 

[Ben20]

Tu le vires comment le FAP ?
Ca m'intéresse ^^

[nono-78]

c'est un professionnel qui me fait le substitut de fap sur mesure en inox  vu que je fait ma reprog en janvier, le mec de la reprog va me désactivé complètement le fap car sinon tu aura un code défaut a ODB

[Ben20]

Ça se voit au CT, chez le cc ?
Car les FAP commencent à faire parler d'eux sur le 1.6TDi :/, d'autant plus que j'ai l'impression que les cc ne respectent pas bien les huiles 507.00 lors des vidanges, etc..

[nono-78]

j'ai toujours entendu dire que au ct la pollution passe sur un diesel  Si le mec connais bien il le vois direct qu'il a été virer.
En concession idem 
Oui si tu est en long life ou si ta un fap il faut la norme 507 pour l’huile