– Déposer le pare-chocs avant → chap..
– Déposer les coquilles de passage de roue → chap..
– Dévisser le profilé de guidage → repère.
– Desserrer les écrous six pans -6- et dévisser les vis -2-.
– Retirer la pièce en mousse -3- coincée entre l'aile et le longeron.
– Chauffer légèrement de l'extérieur l'aile -1- au niveau de la pièce moulée en mousse -flèche- avec le pulseur d'air chaud -V.A.G 1416-.
– La pièce moulée en mousse -5- se décolle et il est alors possible de retirer l'aile -1-.
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– Déposer le pare-chocs avant
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– Déposer la grille de calandre → chap..
– Dévisser les vis -5- et -6-.
– Dévisser les vis -4- par le dessous.
– Dévisser les vis -3- et -2- (orientées vers le haut) à gauche et à droite dans la zone de la coquille de passage de roue.
La dépose ne peut être poursuivie qu'avec l'aide d'un second mécanicien.
– Repousser les crochets d'arrêt côté gauche et côté droit -5- vers le bas -flèche- et, avec l'aide d'un deuxième opérateur, extraire le bouclier -1- des profilés de guidage en le maintenant parallèle.
– Débrancher les connecteurs des composants électriques existants et les flexibles.
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– Déposer les coquilles de passage de roue
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- Déposer la roue
- Dévisser les vis
