[ Tuto ] Régulateur vitesse

[toze60]

Slt

Je vais rajouter les références comodo au tutoriel.

[gweg]

salut merci à toze pour ton tuto!!

régulateur monté sur ma golf 5 gti edition 30 année 05/2007
-module midline 1K0953549BC
-slip rings type 2 1K0959653C
-fil noir/blanc présent dans le bornier boitier confort.

commodo régulateur de vitesse acheté chez mecatechnic 39.90e frais de port inclus.

référence vw 1K0953513G
référence mecatechnic GB35513

attention aux maniaques c'est un adaptable je le trouve moins bien fini que l'original.(couleur plutot gris foncé et écritures moins visible)

j'ai realisé le démontage moi meme voici les étapes galères:

-pour déclipser les 2 clips qui retiennent l airbag le 1/4 de tour avec un tournis n a pas fontionné je me suis rendu compte
qu il fallait ramener les 2 ergots en fer en faisant levier avec un tournevis plat bien fin vers le centre du volant.
si la manoeuvre est bien éffectué pas besoin de forcer l'airbag se déboite tout seul du coté du clips dévérouillé.

-pour déclipser le commodo il y a 2 clips 1 sur le coté exterieur et 1 sur le coté interieur juste derriere la languette blanche du clignotant.
pour celui de l'interieur j ai pris une petite réglette en fer ca passe tout juste mais une fois introduite dans la fente le clips viens facilement.

voila je suis allé activer tout ca chez thierry de webstuning à porcelette pour 30euros plus quelques autre options.
aucun souci pour les codages mise à part celui du calculateur moteur où la case codage 11 n était pas accessible il a du passer par les bits pour l'encoder.

 résultat régulateur de vitesse opérationnel que du bonheur!!
en ésperant que ces quelques lignes pourront en aider certains.

[toze60]

Slt

Merci ...

Prend une photo du comodo et la référence.

Ça pourrait intéresser plus d'un.

[gweg]

post modifié mais pas le temps pour les photos.

[damien09]

Bonjour, juste pour information car je dois faire le montage du régulateur + volant mlf ce week end avec changement de boitier au niveau du codage pour le module highline :

codage logiciel : ça c'est ok en fonction des équipements de la voiture : boita auto, essuie glace arrière....

code atelier : sur le tuto celui de toze est de 00000, certaines personnes ayant une valeur différente lors du montage ont connu des pb de direction assistée ayant disparu lorsqu'ils ont mis ce code la 00000. Donc ma question est doit-on mettre cette valeur de manière systématique ou garder la valeur d'origine suite à la modification ?

Merci

[toze60]

Slt

As tu tester pour voir ?

Sinon,  note bien tout les codes car sinon, faudra remettre l'ancien.

[damien09]

Salut, oui mais c'est bon par défaut j'avais les codes 12345 - 123 -12345 donc je n'y ai pas touché, la direction assisté est revenue sans problème. Par contre je pense qu'il me manque le câble au niveau du calculateur sous le volant car le régulateur ne fonctionne pas.

J'arrive à l'activer dans 01- Engine avec le code 11463, par contre au moment de coder le calculateur il ne me le prend pas.

Pourtant j'ai bien le câble d'origine au niveau de la fiche bleue derrière la centrale électrique, donc j'étais sur que la prise du module highline était câblée et j'ai pas vérifié du coup

Je pense que ça ne peut venir que de ça.

[toze60]

Re

Ta pensé à prendre une photo du connecteur ?

Sinon,  recommence à encodé ... peut être que ça passera.

[damien09]

Je vais vérifier le connecteur au niveau du module, surtout si y'a pas besoin de retirer à nouveau le volant + l'airbag.

Je referais le codage ce soir.

Normalement mon codage est 0003042, j'ai le volant mlf + l'odb + kl régulateur sauf qu'il ne me le prend pas mais il me prend le 0002042 donc à voir.

[Helkern]

Régulateur installé sur ma GTI en suivant ce topic, tout fonctionne merci 

J'ai eu de la chance, d'après le site de Ross-Tech, mon calculateur midline 1K0-953-549-BC peut ne pas accepter le retrofit. Je me suis quand même lancé dans l'opération. La voiture était déjà cablée.

C'est nickel en tout cas, merci beaucoup 

[toze60]

Slt

Cool que tu as réussi.

[damien09]

Bon et bien voila le connecteur n'est pas câblé pourtant ma voiture est du 06/2005, je suis donc bon pour faire passer de la fiche bleue du calculateur moteur au connecteur du module sous le volant.

Par contre ça me semble compliquer d'accéder à la fiche bleue du calculateur moteur en passant sous le volant au dessus de la centrale électrique, je pense qu'il faut démonter pas mal de choses pour y accéder !

[toze60]

Slt

Mince, pas de bol.

Regarde sur mon tuto,  il y a un lien d'un PDF que j'ai trouvé.
Il explique comment faire sans rien démonter sous le pare brise.

[damien09]

Bonjour, une petite question à ce qui ont fait la modif pour le câblage manquant !

pour la plaque de joint pare brise, y'a-t-il des clips ou est-elle emboîtée quelque part, j'aimerais savoir avant de faire levier et de casser quelque chose ?

J'ai demandé à toze mais comme cela fais pas mal de temps qu'il a fait la modif, si des personnes l'ont fait récemment ça pourrait m'aider !!

Merci à tous

[barket73]

Salut,

La baie de par brise est juste maintenue par le joint il me semble.

Je crois avoir le faisceau avec les PIN qui vont bien si interessés