Quelques petites nouvelles du volant bi-masse après ± 2000 km :
Tout allait magnifiquement bien jusqu'à ce que je entende de nouveau un bruit métallique venant de la butée il y a ± 500 km et la, je me rend compte que les vibrations au ralenti reviennent exactement comme avant

Ça commence sérieusement à devenir un problème... je ne sais vraiment plus que faire, passer au garage et de nouveau changer tout et remettre les mêmes pièces ? J'ai entendu parler de flasher le calculateur mais je ne pense pas que ça soit cela

Je suis même en train de me demander si je ne ferrai pas mieux de changer de voiture
