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mais je pense pas qu'il y aura beaucoup d'interessés et avec le boulot de graphisme sur le forum et mon travail je ne penses pas avoir bien le temps de m'occuper de ça.
Je les avais contacté (concession Lyon Vaise) - le gars du magasin avait bien trouvé la ref de la prise mais n'a jamais trouvé le câble correspondant...
Bon je prendrais peut être le made in china... tu fais confiance a ce site Aliexpress ? ça me fait un peu peur enfin laisse tomber je viens de voir que les frais de ports sont aussi chers que la prise...
Donc le RNS 510 a de quoi recevoir un cablage pour AUX a l'arrière ?
ok merci pour l'info par contre c'est marqué made in china, ce qui me semble louche pour du soi disant OEM ... Quelqu'un sait si on peut plutot trouver cela en concession ?
Je vends mes 4 jantes VW OEM d'origine Scirocco. C'est du 17" (8" de large) 5 * 112 Elles sont en très bon état, très legers frottements, une jante a une petite rayure visible (voir photo). Je laisse dessus les pneus d'origine - Pirelli p7 Cinturato. Il y en a 2 qui peuvent encore bien rouler (voir photo), les 2 autres sont a changer. Je fourni bien sûr les capuchons centraux VW, que j'avais retirés pour le lavage.
Prix 550 €.
Jantes disponibles tout de suite, dans les environs de Lyon (je peux me déplacer un peu si cela peut aider).
merci pour vos réponse, j'ai changé d'avis dans la nuit (j'en reve ) et j'ai trouvé 4 denver prêt de chez moi donc impeccable. Je mettrai dessus des federal 595-RSR, une vrai affaire pour ceux qui connaissent un peu (97 euros a pneu shop !)
Sur ma MK5 GTI je suis en 18" (7,5 de large) d'origine. Pour la piste je suis en 17. J'avais racheté les jantes 'donington' du Scirocco d'un pote mais elles sont en 8j (je ne sais plus le déport) et ça dépasse de la carrosserie. Du coup, lors des virages avec trop d'appui, ça frottait un max ! Je vais donc les revendre et j'aurais voulu prendre celles ci (réplica rs4) :
Cette jante a la bonne largeur (7,5) et un ET de 45. Est ce que quelqu'un peut me répondre avec certitude : ça rentre dans l'aile ou pas ? parce que le frote-frote en virage, pas bon ! je précise que je suis en amortisseur d'origine pour l'instant, mais la n'est pas la question, je veux juste que la jante rentre dans l'aile !
C'est urgent car promo frais de port offert pendant encore 2 jours !!!
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enfin laisse tomber je viens de voir que les frais de ports sont aussi chers que la prise...
) et j'ai trouvé 4 denver prêt de chez moi donc impeccable. Je mettrai dessus des federal 595-RSR, une vrai affaire pour ceux qui connaissent un peu (97 euros a pneu shop !)