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J'ai lu quelques retour sur la Neuspeed il semblerait qu'elle soit sous dimensionnée certains se plaigne de perte de puissance. Au vu du petit filtre et petit conduit c'est peut être vrai. Je n'ai jamais testé.
Une GTI reprog, c'est 320ch... soit 160cv/L, et là personne ne crie au scandale. Les quelques retours que j'ai pu voir sur les 1.4 Tsi @200ch ne donnent pas de signe d'usure particuliers...
Perso ce genre de prépa m'intéresserait... pas pour les 200ch du coté droit du compte tours (j'y vais au final assez rarement), mais plus pour le gain en agrément dans les tours (merci la hausse de couple à bas régime)...
250ch serait le bon chiffre pour une gti stage 1 !
C'était une bonne idée. On a juste mis un peu de temps pour faire l'effet fondu, autrement ca donne un coté jacky quand c'est direct (façon Gif animé...)
peut etre pas mais elle merite autant sa place que les autres , la sienne etait stock quand il l'a acheté et c'est pas pour autant qu'il a ete exclus ! a ce moment là faut garder que les GT/GTI/R32 sur le forum car les autres sont moches !
C'est pas ça le sujet... c'est qu'une Gti c'est visuellement bien plus joli qu'une trend, surtout pour un montage photoshop comme celui la. Bien sur que chacun a sa place ici meme avec une trend.
le mieux serait peut être de lister ce qu'on peut avoir comme produit pour intéresser un maximum de monde (commandes de phares, usb, aux + autres ?). ca permettrai de savoir combien on serait d'interessés. Pas grand monde connait ces prises aux et usb et pourtant ça claque comme intégration dans l'habitacle
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