Golf 5 Forum

Avec plaisir 

Hello

J'ai mis à jour la description avec la référence de 2008.

Toujours en vente.

++

Oui.

Ça ne se fait pas au VAGCOM.
Il faut accéder à l'eeprom du module de porte arrière et ensuite procéder par tâtonnement/ dichotomie pour retrouver les bits impactés.
Car il n'y a pas que la vitre qui déconne. Moi j'avais aussi la commande conducteur qui ne s'éclairait plus, la lumière de bas de porte off malgré le codage vagcom et surtout la porte qui ne verrouillait plus avec la fermeture centralisée.... cho

La difficulté c'est que les valeurs ne semblent pas identiques à tous les modèles. Il n'est donc pas certains que mes valeurs correspondent à ton cas.

On peut le faire de deux manières: soit en lisant l'eeprom directement sur le module, soit en la lisant avec un cable pro.
Pour cela il vaut mieux se rencontrer.
M'envoyer le module est complexe pour moi car il faudrait que je le monte sur ma golf pour vérifier que tout fonctionne. (J'ai une golf 2008 et il y a 3x générations de modules suivant les années)

Bref pas simple du tout.

Sinon l'échange standard est le plus simple / moins cher. A condition de ne pas tomber sur un module HS..
On trouve ces modules à 25 euros sur ebay.de

++
Kz

Salut,

Je propose à la location (Car usage unique et fastidieux à produire) des modules d'activation du rabattement des rétros à distance depuis la clé. Activation possible sur un seul véhicule.

Compatible:
G5 à partir de 06/2006
G6
Touran à partir de 06/2006
Sirocco
Passat
Tiguan

Autres, me contacter.
Possible sur A3 2006-2008

vidéos de démo:
https://www.youtube.com/watch?v=WhJ35YRmZ0g
https://www.youtube.com/watch?v=_AWQFQinbSE

Doc détaillée dispo sur demande.

Prix 60 euros fdp aller compris.

++

Salut,

On peut s'en sortir pour une 50 aine d'euros sur ebay entre le boitier de clé et la taille de la lame.
On trouve des vendeurs qui ont les programmes d'usinage de toutes les clés. Il le retrouvent à partir d'une simple photo ou du numéro de série.

Le codage de la télécommande se fait avec ou sans VCDS.

Ensuite, il faut coder / faire coder un nouveau transpondeur.

Je ne dis pas ça pour "narguer" kimkafs. J'espère que cela pourra servir à d'autres et éviter de se faire dépouiller par VW.

++
Kz

Salut Seb,

Je peux te l'obtenir si tu le souhaites.

++
Kz

Ça reste très similaire à ce tuto.

En premier lieu il faut vérifier que la sirène, le capteur ultrasons et le capteur anti soulèvement soient bien câblés.

Si c'est le cas, ils apparaissent dans un des champs de l'écran d'accueil du module confort.

Ensuite au niveau du coding il faut
Activer la sirène
Le capteur ultrason
Le capteur anti soulèvement
Le déclenchement de l'alarme en cas d'ouverture d'une porte à la clé sans activation de l'immo au bout de 20s.
Déverrouiller le réglage au niveau de l'odb
Activer ou non les bips au verrouillage / déverrouillage du vehicule

Je n'ai pas les bits précis en tête mais ça se retrouve facilement.

Dans adaptation on peut activer le déclenchement de l'alarme en cas de tension batterie trop faible et régler les sensibilités de déclenchement.