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Messages - phaouf1

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Technique, trucs & astuces / Re : rabattage des retro possible
« le: 12 mars 2010 à 20:10:41 »
cela ne coute que 20€ et un peu de temps.
ce n'est pas tres compliqué.
il ne reste plus qu'as trouver une astuce pour que cela fonctionne avec le verouillage des portes cela serais encore mieux.
mais pour cela je fais appel aux grands esprits connaisseur de se forum qui se reconnaitrons  :wink:

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Technique, trucs & astuces / Re : rabattage des retro possible
« le: 12 mars 2010 à 19:59:15 »
j'ai ressu mon relais et je l'ai installer sur mon touran et cela fonctionne.
c'est super pratique.

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Modifications / Re : Ouverture auto du hayon
« le: 08 mars 2010 à 11:11:18 »
butée et tourillon recuperer ce matin, instal en 10 minutes tous fonctionne parfaitement.

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Technique, trucs & astuces / Re : rabattage des retro possible
« le: 01 mars 2010 à 23:42:30 »
des que j'ai le relais j'essaye tout de suite et vous tiens au courant

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Modifications / Re : Ouverture auto du hayon
« le: 28 février 2010 à 11:19:38 »
verins commander sur oscaro.
j'irais chez vw commander les buters et les tourillons

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Technique, trucs & astuces / rabattage des retro possible
« le: 27 février 2010 à 23:20:05 »
apparemment il serait possible de rabatre les retros avec une petite "bidouille".
un mes sur un forum de golf 6 a apparement trouver la solution que tout le monde cherche depuis tant de temps.( respect a lui)
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=1636.0
a suivre

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Technique, trucs & astuces / Re : defaut abs
« le: 27 février 2010 à 21:11:45 »
rendez vous pris pour mardi chez vw pour une vidange du ldf.

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Bar-Ambiance / Re : Petit coup de pouce please les amis !
« le: 27 février 2010 à 12:09:32 »
voté  :cool:

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Technique, trucs & astuces / Re : defaut abs
« le: 25 février 2010 à 10:21:06 »
le calibrage a ete fait nikel grace a vagcom et rosstech, il ne reste plus qu'a purger se fichu bloc.

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Technique, trucs & astuces / Re : defaut abs
« le: 25 février 2010 à 09:30:56 »
apres toutes les verifs possible je me suis rendu a l'evidence et changer le bloc hydraulique d'abs que j'ai trouver d'occas a 350€ au lieu de 1400€ chez vw.
remplacement effectuer par mon garagiste.
recalibrage du calculateur par moi meme ( merci ross tech).
reste que la pedale est un peu molle, et d'apres ce que je peut lire sur le net il faut purger le bloc abs, mais je ne trouve pas de procedure claire, alors si quelqu'un connait la procedure et veut bien me la transmettre cela m'arrangerais bien.

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Mécanique / Re : Question sur l'état du frein
« le: 24 février 2010 à 01:29:26 »
slt

disque voilé donc il faut changer les disques de freins

 :wink:
:plusun:
cela peut etre du a un roulage avec des plaquette hs et de gros freinage qui echauffe le disque et peut le deformer.
deja eu le cas sur golf 2

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salut,
j'ai deja fais la modif d'un vmf en changeant le module de colonne de direction sans aucun probleme.
mais la sur la voiture de ma femme pour le faire il faudrait que je trouve un module pour un slipring de type I ou que je change le slipring par un type II. d'ou ma question est il possible de changer un slipring de type I par un skipring de type II ?
si quelqu'un la deja fais merci de me le dire.

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y'a t'il moyen de choisir la vitesse a partir de laquelle le bip se met en route?
car sur toutes les vw que j'ai eu ce n'est jamais a la meme vitesse que le bip se declenche.

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Modifications / Re : Ouverture auto du hayon
« le: 20 février 2010 à 04:41:37 »
Slt

Quelqu'un pourai me donner les référence des vérin d'origine golf. merci
la ref d'apres etka est 1k6 827 550 F

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Intérieur / Re : Volant Mulit-fonction sur ODB simple
« le: 30 janvier 2010 à 10:24:17 »
il n'y a pas une multitude de pieces a changer mais les deux pieces citées plus haut.
Sure et certains que sa marche je l'ai fait sur plusieurs voitures et je ne suis pas le seul a l'avoir fais sur se forum.

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