Golf 5 Forum

Se matin, je suis venu comme un pépère au boulot (14km), vraiment roulé on ne peux plus doucement.

9,4L/100km. 


Je pense qu'il y à quand même un petit soucis, je vais m'y pencher d'un peu plus prêt.

Petit déterrage 

J'ai fais 375km avec mon plein (enfin, j'ai remis 50l mon ODB indiquait 0km d'autonomie) en roulant calme 

Ma GTI est de 2005 et n'à que 30.000km, je pense que sur les 2 dernières années elle n'à du rouler que 2000km.  Pensez vous qu'il y ai un risque que le catalyseur soit encrassé ?  L'échappement était très calaminé.

Je fais 28km par jour, j'ai été un peu m'amuser un soir disons 3/4H.

En moyenne sur trajet maison-boulot (14km) je suis à 12.5L/100, je roule très cool, la dsg change les rapports à 2000tr, de temps en temps je pousse un peu mais avec la circulation (pas de bouchons quand même), rien de bien méchant.


Quand je vois que beaucoup font 500km facilement en poussant de temps en temps je m’inquiète un peu 


Je roule à la 98, la dump valve, les bobines, les bougies sont neuves !


Je fais quoi, je vais sur l'autoroute bien la dégommer ou je met un produit dans l'essence ?   Je passerais au banc pour vérifier sa puissance, car je trouve qu'il y à pas mal de différence entre la Golf 6 GTI que j'ai pu conduire une journée et la mienne.



Merci d'avance pour vos réactions.


Au faite, je ne suis pas encore reprogrammé !

Bon je remonte un peu ce poste mais bon, je suis un peu dans le doute vu toutes les confusion au sujet du RNS 510 en 2ème monte.


J'ai récupéré un RNS 510 version "C" avec le code et l'antenne GPS.  Il à la dernière MAJ du firmware.

J'ai une Golf V GTI de 04-2005 (qui vient du Luxembourg) avec pré équipement téléphone (donc micro dans le plafonnier).  J'ai le petit ODB.

La rèf de mon réseau de bord est la suivants : 3C8 937 049 F

La rèf de mon gateway est la suivante : 7N0 907 530 H  Z00


Dois-je changer mon gateway par un terminant par "L" au minimum pour éviter les soucis de batterie ?

Mis à part ça, quel problèmes vais-je rencontrer ?  Je veux que tout soit fonctionnel (mis à par les infos sur l'OBD car je n'ai pas l'OBD+  ), informations concernant la clim sur l'écran.....



Merci d'avance.

 

Ok, merci à toi pour ton explication Ben.

Je commande des 10000k, ;-)

Vu le ton que tu emplois je vais faire de même.

Depuis quand est-on en droit d'exiger d'être pris en charge quant on le décide ?
Tu fais pareil chez le médecin, tu tapes ta gueulante pour impressionner tout le monde ?
Tu es aussi celui qui râle quand la file n'avance pas au supermarché ?

Tu te prends pour qui sérieux 

On sent le gars qui travail dans une concession je me trompe ? 

Mais je ne te donne absolument pas tord 

Pourquoi chipoter ?  Un filtre à huile d'origine ne coûte pas grand chose...

Mis à par les filtres à gasoil, le prix des filtres d'origines n'est pas astronomiques.

Et puis, c'est gage de sécurité....


Chacun son avis ;-)

La mienne de 2005 est concernée par le rappel, 7ans après, je trouve ça bien ;-)