Problème démarrage

[eths681]

Oui tout est OK

[toze60]

Slt

Ok.

Tu as le code défaut du calculateur ?

Pour le calculateur d'occasion (a conditionqu'ilsoit identique et mêmemoteur), de tête, tu as juste à faire un Immo off.

Comme ça, tu pourra démarrer et rouler mais tu aura des bip et voyant .



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[eths681]

voici le rapport VCDS peux être que cela peut vous aider a identifier le problème ou me diriger vers ou chercher , je but et plus de véhicule pour le moment . Merci a tous pour votre aide .

[eths681]

Je pense remplacer la boîte a fusibles sous le capot qu'en pensez vous ?

[eths681]

Bonjour à tous, je viens de procéder au remplacement de L'ECU ainsi que du compteur et de la clef ( j'ai acheté un kit de démarrage sur un site de casse en ligne) le moteur démarre et cale une seconde après en m'indiquant que le système anti démarrage est activé. Il y a t'il une manipulation a faire pour qu'il détecte la nouvelle clef ? Ou est il possible de contourner l'anti démarrage ? Merci d'avance

[toze60]

Slt

Met en mode transport via vcds ou une valise multi marques.

Je sais plus si le calculateur Abs doit avoir le code clé ou non.
Si non, tu as forcément un truc qui va pas

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[eths681]

Bonjour je me suis rendu compte qu'il ne mon pas donné le Neiman, donc le kit ne me sert a rien , a moins qu'il existe une fonction pour désactiver l'anti démarrage

[eths681]

Serait il possible de lire le code de la clefs implanté dans le calculateur afin de recopier dans le Neiman ou quelque chose dans ce genre ? Merci d'avance

[toze60]

Slt

Pas besoin du neiman.
La clé est codé avec le calculateur moteur et compteur.

Donc, tu doit utiliser le clé qui as la puce codé dans ou prêt de l'anneau transpondeur.
Le bon calculateur et compteur vendu avec la clé fournit.
Elle doit démarrer.



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[eths681]

Ils m'ont envoyé uniquement la partie où il y a les boutons de la télécommande, je l'ai mis a la place de la mienne et quand je démarre sa m'affiche Anti démarrage activé, peux être qu'il y a une manipulation à faire pour qu'elle soit reconnue

[eths681]

Il doit y avoir une manipulation a faire, pour qu'elle ouvre et ferme la voiture aussi non ? Le transpondeur se trouve dans la partie haute de la clé que je n'es pas reçu c'est pour cela que sa ne fonctionne pas, d'après ce que j'ai vu il faudrait que je récupère le code PIN du compteur afin de paramétrer mon ancienne clé mais malheureusement je ne comprends pas trop comment

[eths681]

Es-ce qu'il serait possible de retrouver le code pin via un câble vag can pro ? Ou au pire faire un immo off ? Merci de votre entraide a tous

[toze60]

Slt

Tu as une photo ?

C'est normalement, la puce transpondeur se trouve comme sur la photo ci-dessous.

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[eths681]

Oui mais ils m'ont envoyé uniquement la partie basse où il y a les boutons pour ouvrir et fermer la voiture , le transpondeur est dans la partie haute ou se trouve la clef . D'après se que j'ai compris je peux utiliser un boîtier ktag pour extraire la cartographie et utiliser un logiciel pour désactiver l'anti démarrage, j'ai trouvé un boitier sur un fameux site chinois, pensez vous que cela puisse fonctionner ? Via ODB ou plutôt en desoudans directement leprom ? Merci beaucoup

[toze60]

Slt

Prend un vcds et met simplement le mode transport .

Dans tout les cas, tu aura le voyant qui sera allumé.

Pour le Ktag, aucune idée.

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