A A A A Auteur Sujet: problème de démarrage...  (Lu 1576 fois)

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problème de démarrage...
« le: 04 février 2023 à 23:52:31 »
Bonjour,

Ma golf 1.6 FSI ne démarre pas, SAUF : si je débranche l'electrovanne qui est au cul de la pompe injection et que je j'applique sur la connectique du 12v en direct. Là ça démarre. Mais si j'éteins le moteur, il faut recommencer la manipulation : débrancher la batterie et appliquer 12v sur cette électrovanne.

J'aimerai savoir si c'est l'électrovanne qui est foutue, ou s'il y a comme une sécurité ou un relais qui bloque le truc

Merci
« Modifié: 05 février 2023 à 08:50:05 par nicopipe »

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« Réponse #1 le: 05 février 2023 à 10:42:12 »
Slt

Un peu difficile à savoir.

Faudrait trouver à quoi correspond les pin de ce capteur et le tester.

Ou le changer .

Après, comme tu applique du 12v directement dessus, contrôle l'alimentation de la prise côté voiture.
Les fusibles par exemple.

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« Réponse #2 le: 05 février 2023 à 12:18:31 »
sur la broche il sort du 12v, c'est ça qui est bizarre... moi quand je mets le 12v, j'entends un clac, comme pour un injecteur, et le moteur démarre une fois que j'ai rebranché la batterie et l'électrovanne

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« Réponse #3 le: 05 février 2023 à 13:58:10 »
Re

Comment as-tu fait la mesure ?

Il faut mesurer la continuité entre la masse carrosserie et celui de ton câble.
S'il est bon, alors il est bon.

Après, faut essayer de savoir d'où provient le 12v .



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« Réponse #4 le: 05 février 2023 à 16:32:46 »
oui, testé entre l'une des broches et la masse. je pense que c'est directement lié au calculateur. la question c'est pourquoi quand moi je la fais claquer le moteur accepte ensuite de démarrer...

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« Réponse #5 le: 05 février 2023 à 21:02:19 »
Re

Justement, peut-être que ton 12v n'a pas d'ampérage .

Prend une ampoule 12v 4/5w max sur lequel tu y soude 2 fil pour simuler le capteur.
Tu le branche l'ampoule et tu vois s'il éclaire ou pas.


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« Réponse #6 le: 05 février 2023 à 21:59:56 »
ok merci, je vais faire le test avec une lampe témoin. c'est vrai que ça donne l'impression qu'il manque une "impulsion"... ou alors il y a une sécurité que je shunte en alimentant directement l'électrovanne. Sinon, l'électrovanne est peut être en train de rendre l'âme. mais une fois démarré, le moteur tourne impeccable, je roule normalement, elle tient le ralenti.

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« Réponse #7 le: 13 février 2023 à 11:03:12 »
la lampe s'allume, donc électrovanne à changer mais impossible à trouver, j'ai contacté des tas de casses, rien...

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« Réponse #8 le: 13 février 2023 à 13:27:04 »
Slt

Ok.
Regarde sur le net, tu va en trouver.

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« Réponse #9 le: 14 février 2023 à 07:31:18 »
Ebay, le bon coin, rien non plus...

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« Réponse #10 le: 14 février 2023 à 09:43:30 »
Slt

Regarde sur Mister auto ou va chez un grossiste pièces auto

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« Réponse #11 le: 14 février 2023 à 21:33:07 »
déjà fait, vraiment... j'ai cherché beaucoup, beaucoup...