C'est dans le sens inverse.
Ce n'est pas surprenant que tu les ai cassées, j'ai fait la même chose lors du remplacement de la mienne et j'ai vu dans quel état elles pouvaient être, à cause de leur place particulièrement soumise aux montées en chaleur et à l'humidité; elles étaient complètement rouillées/soudées à la vanne côté arrivée des gazs et elles ont cassées dès que j'ai forcé. Par contre, je ne m'en suis pas soucié puisque je changeais la vanne... Elle a été reprise en consigne d'échange standard par Oscaro avec les filetages pétés à l'intérieur
A mon avis, il va bien falloir que tu sortes complètement la vanne, et que tu trouves un antirouille très puissant à badigeonner si tu as encore un peu de prise pour faire tourner le filetage. Sinon, tu es bon pour la perceuse puis la pâte à joint haute température, ou pour changer la vanne...