Tu parlais de surconsommation d'électricité lorsque le moteur est encore chaud .
La chaleur du moteur serait peut être la cause de ce phénomène ?
La dilatation de certaine pièces du démarreur peut être?
Je pense pas que ça soit une question de chaleur, mais plutôt qu'à froid, le calculateur enrichit le mélange en gasoil et facilite le démarrage. D'ailleurs, certain on résolut ce problème en modifiant avec le Vag.com, les données d'injection du démarrage à chaud. Va jeter un oeil sur les sujets qui traitent du problème, c'est bien expliqué.