Golf 5 Forum

 bonjour a tous, en cherchant sur le web il parait que ces types de diesels n ont pas que des avantages..en effet il parait qu'a cause du fait qu ils sont plus fluide qu'un diesel ordinaire, ça lubrifie moins bien et du coup certaines pieces du moteurs rendent l'ame plus vite...entre autre pompe HP et injecteurs...
il parait meme que certaines concessions les déconseillent carrément....car  les constructeurs n ont pas fait de test d'endurance avec ce type de carburant ==> donc ils ne savent pas quels effets ça peut avoir à la longue.

alors, a vous les experts, que pensez vous de tout cela ? le but n est pas de relister les bienfaits de ces souper diesels, non, uniquement en terme de fiabilité de la mécanique.

d ailleurs question bonus, que recommande VAG comme diesel pour TDI ?

@donnibrasco : tu veux dire qu 'à 249ch tout marche nikel encore 

 

salut tout le monde, j ai lu bcp de topics sur le forum concernant les reprog TDI et à chaque fois on nous vantait le bien que ça apporte :

agrément conduite
plus de couple et/ou puissance (et donc on peut doubler plus trankilou)
baisse de consommation de l ordre de 0,5l au 100kms
emission CO2 pareil que sans reprog
......

et tout ça soit disons sans effet sur la longétivité du moteur TDI

la question que je me pose, si la reprog n'a en effet que des avantages alors pourquoi VAG ne le fait pas sur tous les véhicules vu que ca fera baisser encore plus la conso de ses moteurs...?

mon point de vue personnelle qui n implique que moi, la reprog doit quand meme user plus rapidement certaines pieces du moteur.