Golf 5 Forum

Hello les amis ! J'ai chercher mais n'est pas trouver… je voulais savoir si des membre du forume jouer à ce jeux, et donc on pourrais jouer ensemble !

J'ai vu qu'il y avait un topic pour 360 et ps3… alor le mien ne doit pas être une si mauvaise idée !

EDIT : mon adresse >>  jbliebart@hotmail.com

Salut les amis !

Le micro bluetooth de facade de mon poste chinois replique rns 510 etant laborieux j'aimerez mettre un autre micro.

La chance. Au dos du poste un jack femmelle avec ecrit micro bluetooth.

Du coup je penser a ce modele la.
http://www.le-sav.com/kit_main_libre-bluetooth/kit_main_libre_parrot/micro-pour-kit-main-libre-parrot-mk-mki-rki-p-2544.html

Il disent uniquement avec les parot XXXXX
Mais pour moi un micro est un micro non ??? Du moment qu'il n'y a qu'une seul connectique jack c good ??

Merci de vos avis messieurs les expert, en esperant avoir poster dans la bonne section

Bonjour !

Je suis quasiment certain mais une petite confirmation ne fait pas de mal !

La couleur d'origine du filtre est blanc ?

Car la .....

Bonjour !

J'ai changer mes jantes OEM 16" par des réplica 18" et parfois pendant ou après un freinage j'entend un frottement métallique, ou alors comme un "coup de barre en fer dans les roue"

Ce matin pour la première fois le bruit a duré au moins 150 mètres.

Chez VW ils m'ont dit qu'il avait vérifié  freins etc... et qu'ils n'avez rien trouver.
Ils faudrait qu'ils entende le bruit mais bien sur ça ne le fait pas au garage. J'ai eu l'impression qu'ils en avait rien a faire !

Je pense que je vais aller faire un diagnostique freinage peu chère dans un centre auto.

Bonjour

J'aurai voulu savoir qu'elle était le mieux entre ces deux pneus :

Uniroyal rainsport 2 : 580 €
Continental : 640 €

C'est le prix pour les quatre pneus monté, valvé et équilibré.

En 225/40/18    92Y

Je voudrai un pneus qui accroche bien sous la pluie et que je puisse utiliser toute l année, pour aller au boulot et dans le sud en vacances. J habite en Normandie et il pleu 250 jour par ans et le reste du temp il caille et vente ^^!  on ma dit que le rainsport2 est le best sur route mouillé mais que le continental reste le must en confort et qualité. Merci a tous de vos conseil !

Bonjour,

Je m’interroge sur les réactions qu'aurais le régulateur de vitesse si la voiture perdais de l’adhérence ? je pense par exemple au long trajet sur autoroute, quand il pleus (un peu ou beaucoup) le risque d'aquaplaning étant présent (route de M**** qui n’évacue pas l'eau, etc...) et bien moi je n'ose pas mettre le régulateur car cela augmenterai grandement la décélération de la voiture (Temp de réaction + temps pour capter qu'il faut désactiver le regul + temps d'action pour arrêter ce dernier sans mettre un coup de freins = Splashhhh)

Des avis ou expériences ?

Bonjour,

C'est ma série (troisième sujet en 7jour pour un soucis ^^).

Alors voila

Mardi  : Mon voyants d'ampoule griller s'allume, je fais le tour de la voiture et constate une veilleuse a led griller ! 10 km plus tard elle refonctionne tout est ok !
Mercredi : Le voyant d'ampoule griller se rallume, je fais le tour des ampoules et cette fois c l'ampoule de croisement gauche qui ne marche plus !
Jeudi (aujourd'hui) : je vérifie mes plein phare, ils  marchent alors délicatement et a froid j'inverse mes ampoule pour vérifié si elle est griller, le coté gauche ne marche toujours pas, le plein phare gauche ne marche plus et le plein phare droit s’éteint tout seul au bout de 3s  .
Du coup je decide de tester tout mes fusible (en les enlevant pour constater l’état du filament) ils sont tous ok; et la je met un tour de clef pour démarré : le tableaux de bord (tout de même rétro éclairer avec les feux) ne semble pas du tout réagir à ma mise de contact : aucune aiguille bouge aucun voyant ni même préchauffage ou autre RIEN ! (la clim et le poste démarre).
Malgré cela je tente de démarrer, le moteur démarre mais calle au bout d'a peine une seconde.

Voila voila ma galère en attendant de pouvoir la rapatrié chez VW (de manière onéreuse) ils m'on dit de l'ouvrir/fermer/ouvrir et démarré au cas ou la voiture s’était mise en securité mais rien.
Après tout ça j'ai re-testé tout les fusible ils sont toujours OK !
Pour info j'ai testé mes fusible sans débrancher la batterie ou autre.


L'ancien proprio ayant effectué la derniere revision Hors reseau VW >> bye bye l'assistance VW.

Please I Need  .

Je reste à votre disposition pour tout complément d'information !

Merci de vos lectures !