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Mécanique / Sonde G31 signal trop important
« le: 12 novembre 2020 à 15:11:33 »
Bonjour
J'ai un golf 5 TDI 1.9 de 2008 bluemotion (avec fap) j'ai voulu installer un retreciceur pour l'EGR.
Donc j'ai démonté le cache culbuter pour accéder à la démonte du module dont je ne connais pas le nom qui a un papillon et qui a une voie vers l'egr et une vers l'échangeur.
Je met le retrecisseur entre ce boitier et l'EGR pas de soucis mais a la remonte , voiture en mode dégradé et code défaut VCDS me dit que le g31 capteur de suralim est trop important.
Voila visuellement je n'ai rien vu de spécial je suppose que j'ai mal remonté un truc mais tout a l'air en place les durite sont OK ...
Je prévois de tout démonter et et remonter mais si quelqu'un avait une idée ca serait pas mal ^^
Et pour confirmation, le défaut veut dire que j'ai une fuite d'air c'est ça ?
J'ai un golf 5 TDI 1.9 de 2008 bluemotion (avec fap) j'ai voulu installer un retreciceur pour l'EGR.
Donc j'ai démonté le cache culbuter pour accéder à la démonte du module dont je ne connais pas le nom qui a un papillon et qui a une voie vers l'egr et une vers l'échangeur.
Je met le retrecisseur entre ce boitier et l'EGR pas de soucis mais a la remonte , voiture en mode dégradé et code défaut VCDS me dit que le g31 capteur de suralim est trop important.
Voila visuellement je n'ai rien vu de spécial je suppose que j'ai mal remonté un truc mais tout a l'air en place les durite sont OK ...
Je prévois de tout démonter et et remonter mais si quelqu'un avait une idée ca serait pas mal ^^
Et pour confirmation, le défaut veut dire que j'ai une fuite d'air c'est ça ?