Est il possible de reprogrammer la boite DSG ?

[tchapwety]

En S aussi en prévision d'un dépassements un peu "rapide".

[cerise]

je pense que c est normal, ce doit etre une securité le bouton, car le mode sport est bcp plus court et sa empeche de te retrouver au rupteur, en passant de  D  S

Je pense que ce risque n'existe pas. Si le régime et à plus de 5000tr en D (si qui est possible avec le kickdown) et que tu passes en S, elle ne va pas rétrograder. Les programmeurs ont dû prévoir le cas quand même.

Autre chose, j'ai constaté dans 90% des cas, quand on passe de D à S, la boite rétrograde de 2 rapports. Ca montre bien l'écart important entre ces 2 modes.

[cerise]

VW m'a répondu. Il parait que c'est normal.

Vous pouvez me confirmer que pour vous aussi en position D, la boite ne rétrograde pas avant 1000r/min même en 6ème ?

[baud]

1200 pour moi je dirai, 1000 ca me parait vraiment peut

[cerise]

1200 c'est vraiment mieux parce que le couple varie beaucoup de 700 à 1500 tr sur le tsi.
Je précise que c'est sur route plate et pédale d'accélérateur lâché.

[baud]

op désolé j'avais pas vu mais toi c TSi moi c'est une mazout 

[cerise]

Ca tombe bien je voulais savoir si ça change suivant les moteurs 

[tchapwety]

VW m'a répondu. Il parait que c'est normal.

Vous pouvez me confirmer que pour vous aussi en position D, la boite ne rétrograde pas avant 1000r/min même en 6ème ?

Dans ces eaux là ...

[cerise]

 
VW dit que c'est normal, pourtant j'ai lu beaucoup de conducteurs se plaindrent du sous régime (notament sur touranpassion.com)
VW chercherait-il à se voiler la face ?

[tchapwety]

 ... je crois que la majorité est satisfaite  par la situation actuelle et n'en dit rien, évidemment, les quelques autres se manifestent  ! Il ne faut pas en tirer des conclusions trop négatives et les généraliser!   

[mougwai]

1 légende urbaine ...
2 non ... ou alors je choisi mon rapport "à la main"

J'ai constaté encore pendant le trajet des vacances, après avoir roulé bien fort en séquentielle, en mode D, les vitesses passaient après 2000tr...  avec pied léger !

[cerise]

... je crois que la majorité est satisfaite  par la situation actuelle et n'en dit rien, évidemment, les quelques autres se manifestent  ! Il ne faut pas en tirer des conclusions trop négatives et les généraliser!   

Je ne généralise pas, je n'ai pas dit tous les conducteurs. Mais il en a déjà pas mal sur la toile.
En mode séquentiel je ne lui trouve aucun défaut, mais en automatique je regrette mon ancienne tiptronic 

[cerise]

J'ai constaté encore pendant le trajet des vacances, après avoir roulé bien fort en séquentielle, en mode D, les vitesses passaient après 2000tr...  avec pied léger !

Moi c'est plutot 1500tr pour passer à la vitesse supérieure et 1000tr au rétrogradage (vous comprenez mieux mon mécontentement)

[cerise]

Sur la DSG7 le constat est le même, il manque un mode normal. Le drive est trop bas, mais à part ce défaut, il n'y a que des compliments.

http://www.leblogauto.com/2008/08/essai-vw-golf-14-tsi-122-ch-dsg.html

Pour compléter l'info, voici à quels régimes la DSG6 rétrograde en mode D sur route plate :
6ème 1100tr/min   (1500tr/min ce serait mieux)
5ème 1000tr/min   (1400tr/min ce serait mieux)
les autres 900tr/min 

Heureusement dans les montées elle rétrograde à des régimes plus élevés !  

[mougwai]

j'ai suivi les conseilles de Tchaperty, le mode S, pour les depassements, la boite est capable de passer de la 6eme à la 4eme en un clin d'oeil  . En sequentiel c'est bien plus long !