Le bruit des moteurs TDI chez VAG

[Jay75]

ouais, montre nous qu'une G5 sait être sexy capot ouvert !

 

[spiderman1975]

Obistro à raison , l'acoustique est une science et il faudrait bien plus que qu'un isolant acoustique pour réduire considérablement le bruit du moteur ...

[Jay75]

Obistro à raison , l'acoustique est une science et il faudrait bien plus que qu'un isolant acoustique pour réduire considérablement le bruit du moteur ...

Mouais, après voyante ... j'suis scientifique  

J'ai isolé phoniquement mon Antec P160 (boîtier PC pour les non initiés) avec de la mousse :



sans déconner, j'pensais que c'était possible  

[spiderman1975]

On ne peut pas comparer un PC à un moteur de GV ...
De plus tout a été calculé pour une certaine évacuation thermique et un écoulement de l'air dans le moteur ...

Rajouter un isolant qui peut etre ne respecte pas les normes feux fumée c'est risquer d'aller au devant de pas mal d'ennuis ... je pense

[Jay75]

tu penses bien, je suis d'accord qu'il ne faille pas mettre n'importe quoi comme isaolant dans un moteur de voiture. J'imaginais simplement qu'il y avait une solution pour réduire le bruit.

Personnellement, le bruit du TDI 140 ne me dérange pas, lorsque je l'ai essayé, j'ai même était étonné du "silence" de fonctionnement. Bon faut dire que ma voiture de fonction fait tracteur  

Ma voiture perso (une twingo) fait beaucoup de bruit à 130, on s'entend pas penser ... j'ai pu monter la G5 à 120 dans le bois de Vicennes (ok pas bien) et j'ai trouvé cela silencieux.

Il parait que le 140 fait plus de bruit que le 105 ...

[spiderman1975]

Je possède un 105 et je ne le trouve pas bruyant du tout
.J'avais une 206 S16 avant et elle était bcp plus bruyante que cela .
Un diesel de par sa conception fait plus de bruit mais de la a dire que c'est désagréable ou genant je ne trouve pas ... et dela a essayer de le diminuer par le rajout d'artifice ...

Je pense que VW à fait des études acoustiques sur ses moteurs et que le niveau de bruit respecte un cahier des charges et des normes en vigueur ...maintenant vouloir le diminuer est une question de subjectivité qui annulerait la garantie en cas de pb ... je ne prendrai perso pas le risque ...

[marcsage]

Je possède un 105 et je ne le trouve pas bruyant du tout. .J'avais une 206 S16 avant

[HS]
Tiens, c'est marrant, j'avais aussi une 206 S16 avant ma TDI 105 !
[/HS]

[Jay75]

Je possède un 105 et je ne le trouve pas bruyant du tout. .J'avais une 206 S16 avant

[HS]
Tiens, c'est marrant, j'avais aussi une 206 S16 avant ma TDI 105 !
[/HS]

et alors coté bruit ?

[marcsage]

et alors coté bruit ?

206 + bruyante, c'est sûr !

[Mastermold]

Sinon mes sentiments pour être passé du TDI 115 au TDI 150 puis au TDI 140 : le bruit du 140 n'a plus rien à voir. Le TDI 150 claquait déjà plus que le 115 et bien plus que le 140. Ce dernier ronronne comme un gros matou. En outre, l'insonorisation est bien meilleure.

[Jay75]

et alors coté bruit ?

206 + bruyante, c'est sûr !

on sent qu'on est pas sur FA ici ... une essence qui fait plus de bruit qu'un mazout  :o

[marcsage]

et alors coté bruit ?

206 + bruyante, c'est sûr !

on sent qu'on est pas sur FA ici ... une essence qui fait plus de bruit qu'un mazout  :o

Il n'y a pas que le bruit du moteur, mais aussi les bruits de roulement et les bruits aérodynamiques.
Je t'assure qu'à 130 sur l'autoroute, tu parles moins fort dans la golf pour te faire entendre de ton passager... même avec un TDI

[Jay75]

ah ouais j'me disais aussi ... il y avait un truc !

[obistro]

Je t'assure qu'à 130 sur l'autoroute, tu parles moins fort dans la golf pour te faire entendre de ton passager... même avec un TDI

ça c'est clair, même à 160 y'a pas de pbl, c'est dire... désolé pour les français, mais en 307, c'était pas possible...

[Grazz]

En ville et sans autoradio, ca plus bruyant qu'une essence mais comparé à un td classique de la concurrence c'est plutot l'inverse.

J'irai pas jusque là , un 1.6L 16v au ralenti tu l'entend pas d'autes part j'ai eu aussi une JTD100 et une TD 100 , la plus bruyante est bien ma nouvelle golf V ... c'est pas un mythe VW = moteur de tank mais il ont aussi leur qualité ...