350€ c'est à peu près le tarif visiblement (il y a quelques années c'était 100/150€ de plus dans mes souvenirs).
Pour le passage de 90 à 140cv ça n'a rien d'anormal, on va également chercher 140cv sur le 105, le 90 étant sur la même base que le 105.
Capture d'écran du site de SHIFTECH (référence en la matière):
Pour finir, la reprog c'est une modification de la cartographie du véhicule donc il faut que ce soit bien fait, renseigne-toi sur le travail de cette entreprise pour éviter une mauvaise surprise ;) (je ne connais pas Motortech).
Pour le côté risque, forcément que si tu tapes dans les 140cv tu vas avoir une usure prématuré de certaines pièces comme le turbo, volant moteur, embrayage... La reprog c'est un choix à faire.
