A A A A Auteur Sujet: Couinement et tremblement moteur G5 TDI 105  (Lu 2642 fois)

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Couinement et tremblement moteur G5 TDI 105
« le: 09 mars 2019 à 17:09:46 »

Bonjour à tous !

Je me suis décidé à faire un post car je rencontre un problème avec ma G5 qui est apparu hier soir, je pensais que le problème ne se produisait que lorsque que je reculais mais au final cela se produit également aussi bien en 1ere, 2eme et aussi au point mort au accélérant, il y a une espèce de "Couinement" au moment de accélération, j'ai déjà changer il y a quelque mois le moteur clim car elle faisait des "clic clic" car on m'a dis que cela pouvais venir de la.

Mais les " clic clic n'ont pas pour autant disparu et réapparaissant parfois, j'ai été dans un garage Volkswagen et on m'a dis que cela pourrait être mon Volant Moteur qui commence à montrer des signes de fatigues, ducoup la je suis un peu perdu et j'avoue que j'aurais bien besoin d'aide.

J'ai uploader une vidéo ou l'on entend bien le souci, pour que cela soit plus simple.

https://www.youtube.com/watch?v=P1XwJ0TzW-U

Merci à tous.




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Couinement et tremblement moteur G5 TDI 105
« Réponse #1 le: 09 mars 2019 à 17:31:37 »
Slt

J'ai l'impression que ton moteur se balance.
Donc, contrôle l'état des supports moteur.

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Couinement et tremblement moteur G5 TDI 105
« Réponse #2 le: 09 mars 2019 à 21:22:51 »
salut as tu regardez ta poulie d alternateur dite debrayable...

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« Réponse #3 le: 09 mars 2019 à 21:50:03 »
Re

Pas bête,  je me suis focalisé sur le moteur.

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« Réponse #4 le: 10 mars 2019 à 00:24:14 »


 j'ai déjà fait le changement de la courroie de distribution + galet tendeur et pompe à eau et kit de courroie d’accessoire + galet tendeur + moteur compresseur clim.

Mais toujours un bruit de cliquement au niveau du galet du galet d'accessoire en aluminium.


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« Réponse #5 le: 10 mars 2019 à 18:05:19 »
Slt

Il parle de la poulie de l'alternateur.

Avec un tournevis,  essai de faire tourner les hélices de l'alternateur sens horaire.

S'il tourne pas, alors il faut le changer.

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« Réponse #6 le: 10 mars 2019 à 20:01:53 »
La poulie d'alternateur à été également changé

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« Réponse #7 le: 14 mars 2019 à 20:11:34 »
Bonsoir

 j'ai depuis envoyé ma golf chez un amie mecano est c'est bien la poulie d'alternateur HS pourtant changé il y a 1 ans, j'avais commandé sur oscaro et il m'a dis que les pièces était de mauvaise qualité, avez-vous déja commandé sur oscaro ?, et si c'est le cas avez vous eu des problèmes de fiabilité ou usures rapides des pièces ?.


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« Réponse #8 le: 15 mars 2019 à 17:49:21 »
J'ai eu des pièces défectueuses en aillant commandé chez Oscaro, mais je doute + des marques que j'ai prises que d'Oscaro lui même, qui n'est que revendeur (un thermostat d'eau QUINTON HAZELL très mal usiné qui fuyait et des silentblocs de triangle MAPCO trop gros donc impossibles à faire entrer).

Essaye de te renseigner sur les marques à prendre avant de commander. Surtout si tu peux savoir quel constructeur sous traité a fourni les pièces d'origine à VW. Après, choisis le moins cher chez n'importe quel marchand.

J'ai changé aussi ma poulie débrayage d'alternateur récemment, et il y avait encore la marque du sous traité dessus: INA. J'ai repris la même et pas de soucis pour l'instant.

Pour info: les silent blocs d'origine sont des Lemförder. (les suspensions avant des Monroe, les arrières des SACHS,...)
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« Réponse #9 le: 16 mars 2019 à 14:04:36 »


D'accord merci pour ces infos, tu as essayé d'avoir un geste de Oscaro sur les pièces ?

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« Réponse #10 le: 17 mars 2019 à 19:12:34 »
Pour l'instant, non car j'attends de recevoir le nouveau thermostat (de marque Gates) pour demander un retour sous garantie du Quinton Hazell. Il n'a que 4 mois.

Pour les silent blocs, je ne vais pas demander de retour, ils sont déjà à la poubelle
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« Réponse #11 le: 21 mars 2019 à 20:21:29 »
de rien....

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« Réponse #12 le: 21 mars 2019 à 20:26:43 »
et je rajouterai: Attention au produit sur site connu pas cher..maifta maifta.(mefiance mefiance)
Perso ,mes barres stabilisatrices ont fait  1 an pas plus.