A A A A Auteur Sujet: Problème de puissance avec codes défauts  (Lu 6015 fois)

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Problème de puissance avec codes défauts
« le: 29 février 2016 à 17:43:28 »
Salut à tous,  :wink:

J'ai en problème avec ma golf  :cry:
C'est un 2.0 TDI 140 et je trouve qu'elle fait beaucoup de bruit, note qu'elle à un problème de puissance et le voyant orange de d'échappement clignotant au tableau de bord avec le message service atelier je m'inquiète.

Donc voila après lectures des codes défauts :
2 Codes défaut trouvés:

16955 - Contacteur de feux stop -F Signal implausible
            P0571 - 000 -  - Intermittent
             Capture:
                    Tr/min: 1512 /min
                    Couple: 0.0 Nm
                    Vitesse: 52.0 km/h
                    Charge: 0.0 %
                    Tension: 13.76 V
                    Bits: 11000010
                    Couple: 180.0 Nm
                    Bits:  0 01  1

16618 - Régulation de la pression de suralim. Limite de régulation dépassée
            P0234 - 000 -
             Capture:
                    Tr/min: 2667 /min
                    Couple: 354.0 Nm
                    Vitesse: 116.0 km/h
                    Charge: 79.2 %
                    Tension: 14.21 V
                    Bits: 11000000
                    Press. Absolue: 2305.2 mbar
                    Press. Absolue: 2590.8 mbar

et aussi
1 Code défaut trouvé:

00361 - Résistance chauffante de chauffage d´appoint (Z35) 
            014 - Défectueux/défectueuse(s)

Voilà, j'éspère trouver des solution  :l
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Problème de puissance avec codes défauts
« Réponse #1 le: 02 mars 2016 à 11:56:20 »
Personne ? :gne: :help:
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Problème de puissance avec codes défauts
« Réponse #2 le: 02 mars 2016 à 14:26:36 »
salut
sa m'a tout l'air d'un probleme avec ton turbo   :oups:
voici ce que dit wiki sur le code défaut P0234

16618 / P0234 / 000564 - Boost Régulation de pression: Limit Exceeded (overboost Condition)
Les symptômes possibles

     Témoin d'anomalie (MIL) ON
     Boost Pression trop élevée
     Réduction de Puissance de sortie

Causes possibles

     Tuyaux mal connectés, déconnectés, bloqué ou fuite
     Boost Pressure Control Valve (N75) défectueuse
     Capteur de pression Boost (G31) défectueuse
     Turbo Chargeur bloqué / défectueux

Solutions possibles

     Vérifier le système de contrôle de pression de charge
         Effectuer un test de sortie (pour vérifier le chargeur Turbo)
         Effectuer Réglage de base (pour vérifier le contrôle de la pression de charge)
         Effectuer des essais de pression pour localiser les fuites
     Vérifier / Remplacer Boost pression Vanne de régulation (N75)
     Contrôler / remplacer le capteur de pression Boost (G31)
     Vérifier / Remplacer Turbo Charger

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Problème de puissance avec codes défauts
« Réponse #3 le: 02 mars 2016 à 16:00:29 »
Salut mygolf,

J'ai démonter hier l'entrée du turbo pour contrôler s'il y avait du jeu dans l'axe, et je n'est pas trouver de jeu. J'ai contrôler toutes les durites de suralimentation et aucune n'est percée ou débouter.
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« Réponse #4 le: 02 mars 2016 à 16:10:09 »
à ta place 1/ je change tous les capteurs (N75 et G31) et 2/ je nettoie le turbo

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Problème de puissance avec codes défauts
« Réponse #5 le: 02 mars 2016 à 16:11:53 »
En effectuent quelque recherche sur le net je suis tomber sur ça :

http://golf5plus.blogspot.fr/2014/08/changer-le-contacteur-de-la-pedale-de.html
et
http://parts-catalogs.club/volkswagen/fr/?i=cat_vag_models&brand=vw&number=1714&set=1726&ein=2006&f=405&hauptgr=1234567890&hg=9&grf=094550410&bf=94550&hgug=945&ug=45&parent_id=1901232

Je me suis dit est-ce que ce ne serait pas le contacteur de stop car il est relier à interrupteur de gestion moteur?

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Problème de puissance avec codes défauts
« Réponse #6 le: 02 mars 2016 à 16:21:30 »
normalement sa n'a pas d'effet sur la puissance! mais je pencherais surtout sur les capteurs (retires les et coup de vagcom après ok)
remplace le contacteur avant tout (sa coute rien) et si par hasard cela résoud ton problème tant mieux   :auto:

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Problème de puissance avec codes défauts
« Réponse #7 le: 02 mars 2016 à 16:37:23 »
Demain je passe chercher les deux capteur G31 et N75
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Problème de puissance avec codes défauts
« Réponse #8 le: 04 mars 2016 à 12:28:17 »
Salut à tous,

Alors j'ai acheter la sonde G31 pour une 4x euros et je l'est changer.
J'ai démonter ma vanne EGR et l'est nettoyer avec de l'essence car elle était bien encrassé  :cool4:
J'ai remonter le tout et suis partie faire un essaie. Mais rien n'y fait j'ai encore eu une coupure du turbo.
Ce je je vais faire demain c'est que je vais démonter mon turbo le nettoyer aussi ainsi que mettre du wd40 sur la géométrie variable.
Je vous tien au jus  :amen:
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Problème de puissance avec codes défauts
« Réponse #9 le: 04 mars 2016 à 18:59:28 »
et ton capteur N75 tu l'as changer aussi?