A A A A Auteur Sujet: Vos chrono reprise golf 5 gti  (Lu 22692 fois)

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Vos chrono reprise golf 5 gti
« Réponse #15 le: 18 février 2016 à 19:37:18 »
Bah oui j'ai été assez étonné du chrono aussi, pourtant route limite un peu faux plat montant.

Après peut être le vent été favorable je ne sais pas!

Mais déjà oui ça me permet de savoir qu'elle est en forme lol.

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« Réponse #16 le: 23 février 2016 à 00:46:30 »
J'ai essayé ce dimanche un petit test. Je sais j'ai une R et pas une GTI mais je ne vais pas créer un autre sujet. Je l'ai fait en 4e mais vous l'avez fait en 3e je me suis trompé mais la prochaine fois je le ferais en 3e. Donc à 2 personnes dedans avec moitié du réservoir, de 80 à 120, mon chrono était un peu moins de 4,8 s
La R c'est le pied VVRRROOOOOOAAAAAAAA

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Vos chrono reprise golf 5 gti
« Réponse #17 le: 23 février 2016 à 17:48:33 »
80 à 140 en 3 = 6.6 sec

ça me parait correct, et ça me confirme ce que je cherchais a savoir, que j'ai bien mes 200 cv qui sont là lol

6.6 sec c'est vraiment bien 1sec de mieu que moi après moi je l'ai fais au gtech pro c'est gps mais oui tu a même plus que200 lol

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« Réponse #18 le: 24 février 2016 à 19:49:42 »
bah j’espère pas quelle est été bidouillé par l'ancien proprio sans que je le sache...

Je commence à me poser des questions car tous mes chronos sont 1 sec de mieux...

Je vais aller voir VW pour une mise à jour de la carto pour voir si après ça j'ai toujours les mêmes chronos et j'essayerai dans les même condition sur la même route.

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« Réponse #19 le: 24 février 2016 à 22:13:08 »
Par contre si en 6 tu met au moins de 7 sec. De 80 a 120 tu est reprog
La dsg a pas le même etagement de boite la meca fond de 3 il me semble 160 env à confirmer
La dsg tu prend 140 pour ca quel est moins bonne en chrono elle est en fin de régime et le tfsi 200 est mauvais
Car en 6 tu devrais etre dans les 9sec en 6
« Modifié: 24 février 2016 à 22:15:16 par Jaimegolf5gti »

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« Réponse #20 le: 24 février 2016 à 22:34:35 »
Après tu sais bengti 6.6sec je pense pas que tu sois reprog les0.8 sec sont peut être du a une meilleur santé de ta voiture 171000km la mienne le poid du conducteur gros pour ma par :lol1: :moqueur3: :moqueur3:

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« Réponse #21 le: 25 février 2016 à 18:32:07 »
oui je vais test ces chronos aussi :)

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« Réponse #22 le: 25 février 2016 à 20:44:35 »
J'ai juste testé les reprises de 80 à 120 et 80 à 140 en 3 eme.
Sa donne respectivement environs:
80 à 120 en 3: 2,3sec
80 à 140 en3: 3 sec 8.

Golf edition 30 reprog avec ligne milltek.
Je complete un peu mes chronos.
80 à 120 en 4: 3sec1
80 à 180 en 4: 9sec2

J'essaierais de faire le 80 à 180 en 3 eme pour voir la différence.

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« Réponse #23 le: 25 février 2016 à 20:57:25 »
Je complete un peu mes chronos.
80 à 120 en 4: 3sec1
80 à 180 en 4: 9sec2

J'essaierais de faire le 80 à 180 en 3 eme pour voir la différence.
Une tueuse :lol1:

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« Réponse #24 le: 25 février 2016 à 20:58:50 »
Sacré chrono la vache

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« Réponse #25 le: 25 février 2016 à 20:58:55 »
Je suis sur que en3 tu fera pareil car passage de la 4 plus chargement turbo

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« Réponse #26 le: 25 février 2016 à 21:03:08 »
A voir avec la dsg autant dire que le passage de vitesse est court.
je vous dis sa demain soir.

Edit: et 4sec 8 de 80 à 140 en 4eme.
1 sec de difference avec la 3 eme.
« Modifié: 25 février 2016 à 21:08:24 par Greg19_02 »

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« Réponse #27 le: 25 février 2016 à 21:04:29 »
A ok je savais pas que tu était en dsg cool ça

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« Réponse #28 le: 25 février 2016 à 21:10:05 »
Et oui c'est pour sa que je suis limiter en couple.
C'est dommage mais j'adore cette boite surtout le bruit quand elle passe les vitesses avec la ligne. :lol1:

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« Réponse #29 le: 25 février 2016 à 21:15:52 »
C'est clair ses détonation je men lasse pas moi je suis decata et les détonations sont abusés