A A A A Auteur Sujet: [recherche] MKV R32  (Lu 3542 fois)

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[recherche] MKV R32
« le: 13 juin 2014 à 08:16:15 »
Bonjour tout le monde,

Suite a la vente de ma lancer Evo, je reviens dans le monde vw, donc je recherche une mk5 r32, pas trop kilométrer si,possible en 5porte idéal ;)
Si vous connaissez ou entendez parler n'hésiter pas a me joindre
Amitié
François.
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[recherche] MKV R32
« Réponse #1 le: 13 juin 2014 à 08:21:28 »
hors sujet, mais je suis content que tu reviennes dans la mk5  :wink:

Pendant que tu étais chez les japs, je suis passé de la GTI à la R32 aussi, ça pousse moins mais mon dieux quel bonheur le 6 cylindres  :love: :love: :love: :love:


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« Réponse #2 le: 13 juin 2014 à 08:58:20 »
Hehe, oui me revoilà permis vous ^^ , permis moto en poche, la moto va bientôt arriver au garage, je voulais revenir plus résonnable, je pensais repartir sur une gti mais j'y arrive pas! Lol
Niveau tenue de route ça donne quoi la r32 avec le 4rm? Le châssis est comment?  Niveau conduite c'est un plaisir comparer a nos gti?
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« Réponse #3 le: 13 juin 2014 à 10:28:22 »
Freinage et tenue de route largement meilleur que la GTI. Au roulage, un peu moins de sensations, mais plus de plaisir pour moi. Moteur souple, coupleux, reprend très bas et surtout : il allonge et dans une sonorité de fou  :love: :love:


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« Réponse #4 le: 14 juin 2014 à 08:50:44 »
Super merci de ton avis :)
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« Réponse #5 le: 25 juin 2014 à 18:02:46 »
Bon les amies, trouver ca..... Vos avis svp ;)
http://www.leboncoin.fr/voitures/676370691.htm?ca=12_s
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« Réponse #6 le: 25 juin 2014 à 18:27:05 »
belle, très bien équipée, peu bornée et pas trop cher, pour moi c'est une très bonne affaire ...


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[recherche] MKV R32
« Réponse #7 le: 26 juin 2014 à 09:18:34 »
Bon j'ai contacter le vendeur, donc tout est ok, carnet entretiens a jour, vidange boîte moteur et pont vienne d'être fait, pneu et freins ok , 3 eme main ... C'est quoi les défaut majeure a regarder sur une r32?
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« Réponse #8 le: 26 juin 2014 à 10:18:51 »
Y a pas vraiment de défaut, c'est vraiment très fiable.

Sur une boite méca faut surveiller l'embrayage pour les fou des départs en faisant cirer pour que ça hurle, mais la avec une DSG la mécanique est hyper préserver. Généralement le seul gros défaut c'est le RECARO qui s'use ...

ça va te faire bizarre de passer d'une ED30 prépa, à une EVO puis la R32. Niveau puissance et sensation, ça va te faire un choque, par contre si tu es comme moi, tu vas trouver un autre bonheur, l'agrément du VR6, sa souplesse, son allonge et surtout sa mélodie  :love:.

Je te conseil direct de commencer à regarder les cat back magnaflow, y a que ça de vrai pour un R32. Ou alors un F-town, ou HMS, les 3 font sensiblement le même bruit. Très grave.

F-town : https://www.youtube.com/watch?v=4z3r-EYsWNU

HMS avec valve (fermé puis ouverte) : https://www.youtube.com/watch?v=IL_Yl7ZCSDg

Oublie milltek qui a un bruit trop aigu pas très joli.


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« Réponse #9 le: 26 juin 2014 à 11:51:00 »
controler l'haldex :lol1:
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« Réponse #10 le: 26 juin 2014 à 12:44:04 »
lol, si l'haldex est hors service ça se voit vite, tu n'as n'y ABS, ni ESP et un voyant au tableau de bord  :lol:


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« Réponse #11 le: 30 juin 2014 à 17:18:55 »
Ok super pour tte ces info^^ donc le hic 4ème main, et elle vient d'Italie ....
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« Réponse #12 le: 30 juin 2014 à 17:36:38 »
Il fallait bien un hic  :lol:
 j'ai vendu la mienne qui était la même en bleu avec boite manuelle et 116000km pour + chère que sa la semaine dernière  :lol:
:hola: TEAM RACINGERS :hola:
JDUVAD :D