A A A A Auteur Sujet: RStyle-Lights.fr : Spécialiste VW en éclairage d'origine à led et au Xénon -10%  (Lu 27578 fois)

Hors ligne Bastlounissart

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Ca à l'air vraiment sympa !

Hors ligne boubou360

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Hello, j'ai besoin que vous conseillez concernant l'éclairage de ma Golf 5. Il y a un peu plus d'un an j'ai acheté un kit hid 35w 8000k que j'avais monté sur mes phares d'origine halogène . Depuis que je suis passé sur des phares look xénon j'ai perdu beaucoup niveau "densité" d'éclairage, du coup j'ai commandé des ampoules 6000k pour mon kit hid, mais je trouve que l'éclairage n'est pas assez puissant comparé aux véhicules récent équipé de led ou xénon. Pour améliorer mon éclairage, est ce que dois garder mon kit  en 35w et prendre des ampoules en 5000k? Ou alors est ce que je dois passer sur un kit en 50w et ampoule en 5 ou 6000k ? Ou carrément sur un kit led?  Sachant que je souhaite un kit 100% sur pour ma golf , qu'elle kit me conseilleriez vous? Merci
« Modifié: 04 décembre 2016 à 13:42:14 par boubou360 »

Hors ligne JORDANdu29

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Je me suis renseigné au près de ledperf. Il recommande un kit 35w pour ne pas éblouir les autres. En 5000K Blanc pur c'est le top après avoir testé !

Le kit coûte 100 euros sur LedPerf pour mk5.  :cool4:

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Hello, j'ai besoin que vous conseillez concernant l'éclairage de ma Golf 5. Il y a un peu plus d'un an j'ai acheté un kit hid 35w 8000k que j'avais monté sur mes phares d'origine halogène . Depuis que je suis passé sur des phares look xénon j'ai perdu beaucoup niveau "densité" d'éclairage, du coup j'ai commandé des ampoules 6000k pour mon kit hid, mais je trouve que l'éclairage n'est pas assez puissant comparé aux véhicules récent équipé de led ou xénon. Pour améliorer mon éclairage, est ce que dois garder mon kit  en 35w et prendre des ampoules en 5000k? Ou alors est ce que je dois passer sur un kit en 50w et ampoule en 5 ou 6000k ? Ou carrément sur un kit led?  Sachant que je souhaite un kit 100% sur pour ma golf , qu'elle kit me conseilleriez vous? Merci

Bonjour,

Si vous avez un problème de portée d'éclairage, descendre en degrés Kelvin ne corrigera pas le problème.
Certaines répliques de phares dit look xénon ne sont pas réglé d'usine, il faut vérifier si vos phares sont bien réglés, vous pouvez le faire par un professionnelle ou sinon mettre votre véhicule coté à cote avec un véhicule dont vous êtes certain sur que ses feux sont bien réglé. Comparer la hauteur de faisceaux lumineux contre un mur, si vos feux sont trop bas, votre problème pourrait venir de la.


En ligne madis

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Avec des ampoules LED sur votre site, aucun soucis de chauffe en utilisation feux de jour via les antibrouillards?

>>>VW Tiguan 5n2


merci d'avance.

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Bonjour,

Une ampoules halogène de 55W a une temperature de fonctionnement avoisinant les 300°C, contre 40 à 70°C pour une ampoule LED, selon la puissance.

Donc, non il y a absolument aucun risque de chauffe du phare.

Cordialement

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Bonjour,

Une ampoules halogène de 55W a une temperature de fonctionnement avoisinant les 300°C, contre 40 à 70°C pour une ampoule LED, selon la puissance.

Donc, non il y a absolument aucun risque de chauffe du phare.

Cordialement


Merci pour votre réponse.

Bien à vous,