jantes 17 sur g5 trend

[chribar44]

 bonjour


  est on obligé d avoir un chassis sport pour mettre des jantes de 17 pouces sur la g5 ?


      merci

[babs54]

Hello
Tu n'as pas besoin de chassi sport pour mettre des 17'.
Le chassis t'apporte des fermeté au niveau de la suspension et 15mm plus bas de garde au sol.

Sinon c'est surtout pour eviter le style 4x4 aussi...

[carreira]

tout a fait , je chassis sport serai a la rigueur un peut moins confortable en 17" que si tu a un chassis normal

[cedric l3c]

Certaines pièces sont tout de même renforcées sur le chassis sport. Moi j'ai bien remarqué qu'en passant en 17" le chassis fesais plus d'effort. Maintenant c'est à voir dans le temps. Voir si les silent bloc et les biellettes de suspension tienne le coup plus de 4 ans. Surtout ici où on a beaucoup de virage.

[JULIEN1859]

Certaines pièces sont tout de même renforcées sur le chassis sport. Moi j'ai bien remarqué qu'en passant en 17" le chassis fesais plus d'effort. Maintenant c'est à voir dans le temps. Voir si les silent bloc et les biellettes de suspension tienne le coup plus de 4 ans. Surtout ici où on a beaucoup de virage.

Si tu passes en 17' en gardant le même diamètre (fal de pneu plus bas) aucun soucis !!!
c'est en cas de rabaissement de la voiture que le chassis travail plus

[Lionelm06]

Je pense que comme le dit cedric, le chassis travaille plus avec des 17" qu'avec des 15" ou 16" ne serait qu'a cause de la largeur (195x15, 205x16, 225x17...).

De plus le profil du pneu est plus bas pour garder le meme diametre de roue donc le pneu va moins se deformer pour absorber les contraintes...

Maintenant a voir dans le temps et suivant la conduite aussi.

[Zorglub]

Il y a pas mal de paramètres qui rentrent en compte à ce que j'ai compris.

Désirant moi aussi passer en 17" je me pose pleins de questions, justement a savoir quelles conséquences il y aurait de passer de 15" à 17" avec un chassis normal.
Bien sur il y a le choix des jantes mais il y a aussi le choix des pneus.

En ce qui concerne les jantes, je me posais des questions concernant l'ET. A priori ca correspond au déport de la jante.
Sur forum auto, j'ai lu que pour une golf V l'ET devait être compris entre 45 et 50 (c'est un gars du forum qui disait ça, je ne sais pas quelles sont ses sources...).

Pourtant les jantes estoril montées d'origine sur certaines séries ont un ET de 54. Je ne comprend plus rien...(si quelqu'un peut m'éclairer, je suis prenneur!)

Bref, tout ça pour dire que même si ça se monte, il y a quand même pleins de choses a prendre en compte quand on met de nouvelles roues, d'une autre taille.

[redcbr]

pour le  deport 45/50 c est pour du 18", en 17" je sait pas 

[VatlavElku]

Je remet ce sujet à jour, je souhaiterai sauter de mes 16" a 17" sur ma Golf, qui est une 1.6 102, est-ce faisable ?

[psykedelik]

Je remet ce sujet à jour, je souhaiterai sauter de mes 16" a 17" sur ma Golf, qui est une 1.6 102, est-ce faisable ?

pourquoi est ce que tu ne pourrais pas? 

[VatlavElku]

Elles sont quand même lourdes les jantes par 17", est ce que je perderai en puissance ?, déja que c'est juste juste 

[JC2Nice]

Elles sont quand même lourdes les jantes par 17", est ce que je perderai en puissance ?, déja que c'est juste juste 

Si tu augmentes la taille des roues, a priori, tu perds en puissance. 

[VatlavElku]

mais si je garde le même diamètre ?

[redcbr]

mais si je garde le même diamètre ?

oui tu gardera le mm diamtre, mais tu va augmenter la largeur, ce qui aura tendance a te ralentir legerement...

mais perso je suis en 225/40/18 avec une tdi 105 et il n y a pas bcp de difference 

[VatlavElku]

J'ai peur aussi du look 4x4, vu que je n'ai pas de chassis Sport non plus.