A A A A Auteur Sujet: Arrêt moteur soudain + impossible de démarrer (ou presque)  (Lu 24017 fois)

haigle

  • Invité
Bonjour à tous,

Tout nouveau sur ce forum en tant qu'inscrit mais je le consulte de temps en temps avec beaucoup d'attention.

Je souhaite aujourd'hui vous exposer mon problème et, si possible, bénéficier de vos expériences.

Ma voiture est une Golf V 1.9 TDI 105 de 2007 (moteur BXE me semble-t-il) possédant 155 000 kms environs.

J'ai pris l'autoroute ce matin :
* régulateur enclenché à 110 km/h
* j'ai souhaité mettre un coup d'accélérateur afin d'avancer un peu plus
* l'accélération ne se fait pas
* mauvais sentiment, je me mets sur la bande d'arrêt d'urgence
* le moteur cale

Actions :
* coup de clef ==> démarreur qui s'enclenche mais le moteur de ne se lance pas
* coup de clef pendant 10 à 20 secondes ==> le moteur démarre, puis broute, puis cale. Le ralenti ne s'est pas stabilisé

Il m'a semblé (mais rien de sûr) que le moteur veut se lancer mais n'est pas correctement (ou pas du tout) alimenté en carburant.

J'ai appelé la dépanneuse qui est venue me chercher, j'ai laissé la voiture au dépannage. Ils n'ont pour l'instant aucun diagnostic, d'après leur dires, le passage à l'ordinateur n'a donné aucun résultat (d'après ce que j'ai compris)

Auriez-vous une idée sur l'origine de la panne ?

Merci pour vos expériences et/ou éclaircissements.


alexdu54

  • Invité
Arrêt moteur soudain + impossible de démarrer (ou presque)
« Réponse #1 le: 18 mars 2013 à 21:28:55 »
Bizare ton soucis  :bizarre1:

haigle

  • Invité
Arrêt moteur soudain + impossible de démarrer (ou presque)
« Réponse #2 le: 18 mars 2013 à 21:31:34 »
Effectivement : (

J'attends le diagnostic du dépanneur demain, j'espère qu'il n'y a rien de bien grave.

Merci

alexdu54

  • Invité
Arrêt moteur soudain + impossible de démarrer (ou presque)
« Réponse #3 le: 18 mars 2013 à 21:32:42 »
J'espére pour toi  :wink:

haigle

  • Invité
Arrêt moteur soudain + impossible de démarrer (ou presque)
« Réponse #4 le: 19 mars 2013 à 19:58:18 »
Bonjour à tous,

Le dépanneur n'a malheureusement pas encore trouvé la panne. Il m'a dit qu'il l'avait interrogé, qu'elle indiquait un défaut de sonde (qui selon lui ne devrait pas l'empêcher de démarrer), il attend un collègue, qui lui posséderait la valise VAG.

Cela m'inquiète énormément le temps qu'il prend. Défaut de compétence ou panne vraiment subtile ?

A suivre.


Hors ligne william121

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Arrêt moteur soudain + impossible de démarrer (ou presque)
« Réponse #5 le: 19 mars 2013 à 20:45:29 »
Bonjour,

Etrange problème, surtout que le tableau de bord ne t’indiquait rien du tout, pas un seul voyant ?

Peut-être un bouchon dans le filtre à gasoil ?
GT86 <Flat4>

haigle

  • Invité
Arrêt moteur soudain + impossible de démarrer (ou presque)
« Réponse #6 le: 19 mars 2013 à 20:48:04 »
Rien sur l'ODB, mis à part Stop et voyant d'huile quand je force sur le démarreur ( normal a priori )

Oui j'ai pensé à un bouchon, pourtant j'ai changé l'ensemble des filtres il y a peu.

Merci pour ta réponse

Hors ligne william121

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Arrêt moteur soudain + impossible de démarrer (ou presque)
« Réponse #7 le: 19 mars 2013 à 20:57:52 »
Si la voiture dort dehors au froid, il se pourrait que des dépôts de soient formés dans le réservoir, mais vu que les filtres ont été changés récemment ...

Pour la lenteur de l'intervention, vu que le dépanneur n'avait pas de valise vag, à mon avis il ne veut pas se mouiller !
GT86 <Flat4>

haigle

  • Invité
Arrêt moteur soudain + impossible de démarrer (ou presque)
« Réponse #8 le: 19 mars 2013 à 21:56:29 »
Oui elle dort tout le temps dehors. En plus avec la neige qui s'est abattue la semaine dernière ... J'espère que ce n'est ni le turbo, ni les injecteurs HS..

Hors ligne william121

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Arrêt moteur soudain + impossible de démarrer (ou presque)
« Réponse #9 le: 19 mars 2013 à 22:20:18 »
Si c'était le turbo tu aurais eu une fumée suspecte a l'échappement et ton moteur aurait quand même démarré. Vu que tu parles de neige et quelle dors a l'extérieur je pense aux injecteurs bouchés ... A voir avec le diagnostic !
GT86 <Flat4>

Hors ligne g5kash

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Arrêt moteur soudain + impossible de démarrer (ou presque)
« Réponse #10 le: 20 mars 2013 à 12:39:14 »
Salut,
Je sais pas si je vais t'aider mais j'ai aussi une galere avec la mienne (j'ai crée un poste la dessus).
Il y a 1 mois à peu près, elle a callé à environs 3 km de chez moi et impossible à démarrer. Je l'ai emmené au garage ils ont changé la pompe à carburant (environs 300€)...mais cela recommence, je mets la suite dans l'autre sujet suivant...

http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=39643.msg824290#msg824290
« Modifié: 20 mars 2013 à 13:20:37 par g5kash »

haigle

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Arrêt moteur soudain + impossible de démarrer (ou presque)
« Réponse #11 le: 20 mars 2013 à 21:57:27 »
Bonsoir tous,

Le dépanneur a emmené la voiture chez VW. C'est la pompe de gavage qui est morte.

Pompe de gavage = pompe à carburant ? Je ne sais pas si ce problème est connu, récurrent ou coup de pas de chance.

Merci

Hors ligne sweeny

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Arrêt moteur soudain + impossible de démarrer (ou presque)
« Réponse #12 le: 20 mars 2013 à 23:46:34 »
la pompe de gavage est située dans le réservoir même, sur 99% des voitures moderne, 'elle est comprise dans la jauge, mais sur golf 5 je ne sais pas  :bizarre1:

simple à contrôler... quand tu met le contact au matin, ca fait "bzzzzzzz" derrière (le bruit d'un moteur électrique)
si ca ne le fait plus => pompe de gavage HS  :wink:

et entre nous si elle avais seulement ca, j'aurai un doute sur les compétences de ton mécano  :gne:
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haigle

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Arrêt moteur soudain + impossible de démarrer (ou presque)
« Réponse #13 le: 21 mars 2013 à 13:53:25 »
Bonjour,

Il est vrai que souvent lorsque je mets le contact, j'entends ce fameux bruit, je ne savais pas à quoi il correspondait auparavant.
Je n'ai pas contrôlé lors de la panne, je le saurais pour la prochaine fois.

Je récupère la voiture cet après-midi normalement.

Merci de ta réponse


haigle

  • Invité
Arrêt moteur soudain + impossible de démarrer (ou presque)
« Réponse #14 le: 21 mars 2013 à 17:51:41 »
Voiture récupérée.

Pompe de gavage changée. En revanche, j'ai la jauge qui est bloquée à 0. Est-ce normal, faut-il attendre ou y-a-t-il une erreur de montage ?

Merci