A A A A Auteur Sujet: Probleme montage kit xénon  (Lu 6738 fois)

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Probleme montage kit xénon
« le: 09 janvier 2012 à 19:56:58 »
Bonjour!
Je viens de recevoir mon kit xenon et j'ai donc essayé de l'installer aujourd'hui.
Grand succès pour les ATB, mais pour les croisement en H7, impossible d'avoir la moindre lumiere...

J'ai bien l'adaptateur pour les ampoules, le modules anti erreur etc...
J'ai suivi les techniques de certains sur le forum, a savoir remplacer les cosses males du kit, par des femelles, mais rien!

Mes cosses femelles soudées:


Mon kit sans le module :


Et il faut bien que je branche mes cosses femelles sur les pates males du modules pour ampoules de golf?


Merci pour le coup de main que vous pourrez m'apporter ;)
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« Réponse #1 le: 09 janvier 2012 à 21:10:38 »
Salut

Il faut que tu branche les 2 files sur la fiche d'alimention du feu de croisement! C'est a dire sur la cosse noire qu'il y avait sur l'ampoule halogène d'origine!
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« Réponse #2 le: 09 janvier 2012 à 21:17:23 »
Salut

Il faut que tu branche les 2 files sur la fiche d'alimention du feu de croisement! C'est a dire sur la cosse noire qu'il y avait sur l'ampoule halogène d'origine!

Merci beaucoup pour ta réponse :)
Heu, il faut que je branche les deux files où j'ai soudé les cosses femelles sur la meme fiche? Celle qui alimente le feu de croisement? Mais l'halogène d'origine est seulement relié à 2 files, un de chaque coté, qu'on voir légèrement sur ma dernier photo...
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« Réponse #3 le: 09 janvier 2012 à 21:40:34 »
oui, c'est cela même. Par contre, si ça marche pas, inverse tes cosses, il y a un plus et un moins. :wink:
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« Réponse #4 le: 09 janvier 2012 à 21:43:52 »
oui, c'est cela même. Par contre, si ça marche pas, inverse tes cosses, il y a un plus et un moins. :wink:

Mais il me semble avoir essayé ça...
J'ai essayé en clipant mes cosses femelles que j'ai soudé, au cosses males de l'adaptateur pour golf 5.

Ces deux cosses males sont bien reliées à l'alim du feux de croisement?  :boulet:
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« Réponse #5 le: 09 janvier 2012 à 22:44:26 »
oui, tu vois ce qu'il y a en dessous des cosses? ben les pattes vont se mettre sur les contacteurs au niveau de l'optique et feront le relais tout comme le support d'ampoule d'origine.
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« Réponse #6 le: 09 janvier 2012 à 22:47:45 »
oui, tu vois ce qu'il y a en dessous des cosses? ben les pattes vont se mettre sur les contacteurs au niveau de l'optique et feront le relais tout comme le support d'ampoule d'origine.

Merci pour ta réponse !! :)
Mince alors, c'est bien ce que j'avais compris... j'espérai être passé à coté de quelque chose, mais non :(
Donc je ne vois pas pourquoi ils ne s'allument pas... :(
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« Réponse #7 le: 09 janvier 2012 à 22:58:39 »
tes cosses de ton kit, les as tu inversé? je t'ai dit plus haut qu'il y a avait un plus et un moins sur les kits HID. si tu n'as pas testé, fait le. (sur l'adaptateur, vient se brancher les deux cosses du kit que tu as soigneusement changer en cosse femelle. Seulement il y a un plus et un moins. Si ça marche pas, il faut inverser les 2 branchements et attendre que la détection d'ampoule défectueuse s'éteigne)

Vérifie aussi que tu as bien mis tes ampoules, enfin ton adaptateur car sinon, tu risques d'enclencher qu'une cosse et ça fonctionnera pas non plus :lol1:, pour le savoir, quand tu rentres ton ampoules avec l'adaptateur dans l'optique, il ne devrait pas y avoir de jeu (c-à-d, tu ne peux pas le bouger autrement que dans le sens des aiguilles d'une montre. si tu peux le basculer, c'est qu'il est mal mis)

après tes kits sont-ils anti-erreur ODB? si non, il faut mettre un module anti-erreur.
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« Réponse #8 le: 09 janvier 2012 à 23:10:58 »
J'ai les modules anti-erreurs ODB, mais lors du test, je ne les avais pas mis.
Mes ampoules sont bien fixées, ça ne bouge pas ;)
Quand aux cosses, je les ai inversé, mais je n'ai pas attendu que la détection d'ampoule défectueuse s'éteigne, car n'ayant pas mis les modules, elle ne s'éteignait pas... Peut-être que ca vient de la :)

Là tu m'as mis sur une bonne piste :)

Merci encore pour ton aide ;)

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« Réponse #9 le: 09 janvier 2012 à 23:14:07 »
de rien :wink:
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« Réponse #10 le: 09 janvier 2012 à 23:20:27 »
Je teste demain, et je poste le résultat :p
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« Réponse #11 le: 31 janvier 2012 à 10:02:26 »
Bonjour moi aussi d' ici les jour qui vienne je doit instale mon kit xénon je voulais savoir avec son ballaster et ses fil il ne sera plu possible de refermer le cache arriere du phare?(anti-humidité ) si quelqu un a une photo de son montage xénon a me montrer +rangement des fil pour que cela face propre sous le capot  :merci:

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« Réponse #12 le: 31 janvier 2012 à 13:57:56 »
slt

sur mon A3, j'ai fixé les ballast sous l'optique

y a un emplacement (je sais plus si j'ai prit une photo)

après faire un trou qui va bien avec le soufflet fourni à cette effet pour passer les fil

 :wink:

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« Réponse #13 le: 31 janvier 2012 à 22:25:20 »
Okok. Si ta une photo a mètre sa serait cool LOL jve surment faire cela se week end si j ai le temp :lol1:

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« Réponse #14 le: 31 janvier 2012 à 22:46:21 »
sur le topic de la CG de kit xénon, y'a des photos :cool2:

Pour le cache, c'est percée. C'est sur que le caoutchouc qui est fourni avec l'ampoule et qui doit faire office de joint n'est pas terrible :lol1:, y'a plusieurs remède à ça ^^ (joint silicone en rajout, rondelle de plomberie....)
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