A A A A Auteur Sujet: REVO6 (88)  (Lu 5958 fois)

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REVO6 (88)
« le: 15 novembre 2011 à 23:11:23 »
Je recherche des infos sur cet établissement ou j'envisage de faire reprog ma Golf V ! Si quelqu'un est deja passé entre leurs mains j'attends vos réactions bonne ou mauvaise bien évidement  :merci: :love:

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REVO6 (88)
« Réponse #1 le: 26 janvier 2012 à 23:02:59 »
salut mon père a fait reprogrammer sa camionette la bas (nissan cabstar).Ils son super sympa est ils utilise les programme digiservice pour faire leur reprogrammation moteur donc c'est de la bonne qualité. tu peux y allé les yeux fermés  :cool4:

EDIT : je n'avais pas vu que le post datait de novembre  :oops:.
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REVO6 (88)
« Réponse #2 le: 26 janvier 2012 à 23:13:08 »
Attention quand même, le TSI 122 selon la révision tu gagnes 4ch ou une 20aine (je crois que c'est la version B qui a un petit turbo).

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REVO6 (88)
« Réponse #3 le: 26 janvier 2012 à 23:25:16 »
salut mon père a fait reprogrammer sa camionette la bas (nissan cabstar).Ils son super sympa est ils utilise les programme digiservice pour faire leur reprogrammation moteur donc c'est de la bonne qualité. tu peux y allé les yeux fermés  :cool4:

EDIT : je n'avais pas vu que le post datait de novembre  :oops:.
Merci de ton com mais d'ou l'interet de reprogrammer une camionnette :gne:

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REVO6 (88)
« Réponse #4 le: 27 janvier 2012 à 10:01:07 »
Merci de ton com mais d'ou l'interet de reprogrammer une camionnette :gne:
Justement beaucoup d'entreprises le fond, car les vehicules d'entreprises sont taxés par rapport a leur moteur et la pollution, donc tu payes beaucoup cher si tu prend un petit moteur qui ne consomme pas et que tu reprog pour avoir une "camionette" plus facile pour faire de la route .  :mrgreen:
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REVO6 (88)
« Réponse #5 le: 27 janvier 2012 à 10:12:11 »
Justement beaucoup d'entreprises le fond, car les vehicules d'entreprises sont taxés par rapport a leur moteur et la pollution, donc tu payes beaucoup cher si tu prend un petit moteur qui ne consomme pas et que tu reprog pour avoir une "camionette" plus facile pour faire de la route .  :mrgreen:

Tout à fait, nous au boulot, nous avons des masters dci 125, ils sont tous reprogrammés, pas pour faire la course mais juste pour la consommation et l'agrément de conduite

Pour ce qui est de Revo6, tu peux y aller tranquille, ils sont super sympa, j'y suis allé une dizaine de fois, car je faisait du rallye avant en 205 GTI, ils m'ont toujours réglé ma voiture au poil, ils sont très pro :)

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REVO6 (88)
« Réponse #6 le: 27 janvier 2012 à 20:49:24 »
Merci de ton com mais d'ou l'interet de reprogrammer une camionnette :gne:

ba c'est une camionette de dépannages (sauf que lui s'en sert juste pour ramener des véhicules d'occasion).Il avait pas spécialement besoin de plus de puissance (3.0L 150cv) mais il voulais plus de couple et c'était le même prix donc finalement il la reprog et la il fait 210cv courbe a l'appuie :cool4: .
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« Réponse #7 le: 29 janvier 2012 à 16:00:52 »
Je n'ai pas encore prit ma décision à savoir l' endroit ou je vais faire reprog ma golf car on m'a conseillé un mec vraiment peux cher qui fait du bon taff (webstuning) qui est un peu plus loin de chez moi mais à 330€ la reprog sa laisse reflexion...

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« Réponse #8 le: 29 janvier 2012 à 21:04:15 »
Je n'ai pas encore prit ma décision à savoir l' endroit ou je vais faire reprog ma golf car on m'a conseillé un mec vraiment peux cher qui fait du bon taff (webstuning) qui est un peu plus loin de chez moi mais à 330€ la reprog sa laisse reflexion...

oui c'est vrai que c'est pas chère si il a un banc de puissance pour vérifier les chevaux sa vaut le coup mais si il en a pas perso je le ferais pas,après tu fais comme tu veux  :cool5:
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« Réponse #9 le: 29 janvier 2012 à 21:18:22 »
Je n'ai pas encore prit ma décision à savoir l' endroit ou je vais faire reprog ma golf car on m'a conseillé un mec vraiment peux cher qui fait du bon taff (webstuning) qui est un peu plus loin de chez moi mais à 330€ la reprog sa laisse reflexion...

Apparemment, il fait du super taff. Si je suis pas satisfait du stage 2 de chez dijon auto racing (l'ancien propriétaire avait fait faire un stage 1, donc le 2 ne coute que le prix du passage au banc), je file chez lui !!

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REVO6 (88)
« Réponse #10 le: 30 janvier 2012 à 00:54:43 »
Apparemment, il fait du super taff. Si je suis pas satisfait du stage 2 de chez dijon auto racing (l'ancien propriétaire avait fait faire un stage 1, donc le 2 ne coute que le prix du passage au banc), je file chez lui !!
Du quel parles tu ?? :lol:

Le mec de Webstuning n'a pas de banc d'essai ni même de "garage" ainsi dit et c'est bien pour cela qui ces tarifs sont aussi attractifs mais il a déjà opéré sur des véhicules dont je connais les propriétaires et d'après eux (tous commerciaux donc très souvent sur la route) il est très pro et fait de l' excellent travail  :cool5:

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REVO6 (88)
« Réponse #11 le: 30 janvier 2012 à 07:57:21 »
Je parle de Webstuning :wink:

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