A A A A Auteur Sujet: [ Tuto ] Montage Alarme OEM + clef US avec bouton panic  (Lu 105219 fois)

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[ Tuto ] Montage Alarme OEM + clef US avec bouton panic
« Réponse #75 le: 29 août 2012 à 10:52:46 »
tu peux me filer ton plafonnier  si tu veux :lol1:
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[ Tuto ] Montage Alarme OEM + clef US avec bouton panic
« Réponse #76 le: 29 août 2012 à 18:58:49 »
En disant plafonnier tu comprend le ciel de toit ou la lumière ??
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[ Tuto ] Montage Alarme OEM + clef US avec bouton panic
« Réponse #77 le: 29 août 2012 à 19:50:40 »
C est dommage dans mon plafonnier noir que j ai installer il y a le détecteur 2 radars. Alors que le central du plafonnier en à 4 donc plus performant sa aurait cool d activer les 6 radars

tu n'as pas une camionnette  :lol1:

il existe des version de module à 3 capteurs, mais c'est pour sharan :D
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[ Tuto ] Montage Alarme OEM + clef US avec bouton panic
« Réponse #78 le: 29 août 2012 à 21:31:03 »
Je cherche la lumiere centrale avec capteur intègre
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[ Tuto ] Montage Alarme OEM + clef US avec bouton panic
« Réponse #79 le: 30 août 2012 à 01:51:12 »
Quelqu un à la reference du plafonnier central avec les 4 capteurs svp
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Firehawk

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[ Tuto ] Montage Alarme OEM + clef US avec bouton panic
« Réponse #80 le: 30 août 2012 à 17:40:04 »
Le plafonnier 4 capteurs c'est celui du Touran.

La référence est donnée sur la liste des pièces en première page de ce tuto.  :cool2:

1K0 947 291 G capteur ultrasons de Touran

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« Réponse #81 le: 31 août 2012 à 03:55:04 »
Merci pour l info mais je cherche la référence des capteur plafonnier noir et non blanc
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Firehawk

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« Réponse #82 le: 08 novembre 2012 à 10:46:35 »
Je suis à la recherche de la référence du connecteur qui se branche sur le bouton de désactivation(1k0 962 109 A reh).
Ainsi que des pins qui se plug dessus.

Edit : trouvé et confirmé  :wink:

Le connecteur  4B0 971 978 B
« Modifié: 20 novembre 2012 à 21:46:58 par Firehawk »

Firehawk

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« Réponse #83 le: 20 novembre 2012 à 22:00:45 »
Donc un point sur les fils, pins ou cosses, comme vous préférez...

Pour le connecteur du bouton de désactivation, il faut des fils 000 979 009 E ,

Comme cela n'ai pas indiqué sur la liste des pièces en 1ère page, j'ajoute :

qu'il en faut aussi ces mêmes fils pour brancher le capteur a ultrason de touran et aussi pour le connecteur du module confort qui a besoin de 2 types différents de fils, 4 emplacements pour du 000 979 009 E et 2 emplacements pour du 000 979 242 E (ce dernier étant déjà précisé en début de tuto)

En espèrant vous avoir adié un peu plus dans ce mod.  :bizarre3:

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« Réponse #84 le: 21 novembre 2012 à 23:53:43 »
 :merci: beaucoup pour tes précisions.

Peux tu faire une liste avec quantité de ce qui faut rajouter en premiere page afin que j'édite le post stp ?
I SoutH DuBBers


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« Réponse #85 le: 22 novembre 2012 à 18:43:04 »
 :merci: à toi.
I SoutH DuBBers


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« Réponse #86 le: 27 novembre 2012 à 20:05:30 »
quelqun aurais la reference du plafonnier de scirocco ou de golf 6 avec les 3 capteur ? merci
AVANT DE TE FOUTRE DE MA BAGNOLE,
FINI DE PAYER LE CREDIT DE LA TIENNE !


Hors ligne Rémy

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[ Tuto ] Montage Alarme OEM + clef US avec bouton panic
« Réponse #87 le: 08 février 2013 à 01:26:18 »
Bonjour à tous,

J'ai la même alarme d'origine sur ma voiture et j'aurai une petite question : Ou se trouve la batterie propre à l'alarme ? dans le même bloc que le bipper ?

hubogoss62

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[ Tuto ] Montage Alarme OEM + clef US avec bouton panic
« Réponse #88 le: 26 avril 2013 à 14:08:40 »
Hello!
Je profite pour répondre à Rémy... meme si depuis le temps il doit avoir eu la réponse lol!
Oui la batterie secondaire est située dans la siren (sous l'aile droite)


Moi je profite pour poser 2 questions qui me posent problème:
-comment ajout-on un pin dans la boite à fusible pour alimenter tous les composants ajoutés sur une golf plus: j'ai trouvé plein de tuto qui montre comment faire une un Golf V, mais pas moyen de déverrouiller les pin sur un golf plus (c'est le même que dans un touran... et sur leur forum non plus c'est pas expliqué...)
j'ai pas de photo de ma G+ sous la main mais voilà à quoi ca ressemble:


Et comment on fait pour calibrer le capteur d'inclinaison: qd je l'alimente, il me dit "implausible signal"... pourtant il me donne des valeurs d'angle et répond bien au module confort.

C'est un type I et je me demande si le pb ne vient pas de là... car dans ma golf plus l'emplacement (que j'ai dû trouver tout seul!) est incliné à 45° sur sa tranche... c'est à dire rien à voir avec le montage dans un golf V que l'on peut voir dans le tuto! (à l'envers à plat)

Mon prochain test sera de le démonter, le poser à plat et à l'envers et voir ce qu'il me dit... si c'est ok alors je suis bon à racheter un Type II (sauf si quelqu'un a déjà eu le problème et me donne une autre solution)

A bientot donc!

jeremy94290

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[ Tuto ] Montage Alarme OEM + clef US avec bouton panic
« Réponse #89 le: 15 juillet 2013 à 20:53:56 »
Salut tout le monde déjà merci pour ce tuto  : :20: KaiserZEUS j'aimerai me lancé dans se montage mais j'ai 2 petite question :^)

- C'est mieux d'acheté les piéce sur internet ou en concession ?
- ou peut on se procuré la clé panique si je décide de la prendre ?