A A A A Auteur Sujet: Échangeur GTI  (Lu 11728 fois)

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« Réponse #15 le: 19 juin 2012 à 13:40:00 »
J'ai aider Maxou à monter le sien! Et la différence ce rescente de suite!

Il n'a pas mis un forge car trop chère! Il la récupéré celui qu'un membre avait fais sur-mesure!
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« Réponse #16 le: 19 juin 2012 à 14:22:22 »
ça doit bien soulager le turbo  :cool:

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« Réponse #17 le: 19 juin 2012 à 14:25:28 »
J'ai aider Maxou à monter le sien! Et la différence ce rescente de suite!

Tu peux développer ?  Plus long temps de mise en charge du turbo je présume ?

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« Réponse #18 le: 19 juin 2012 à 15:31:26 »
Il est en stage 2 reprog, descente de turbo + inter et catback milteck!

Passage au banc 272ch! Il a monté l'intercooler car il avait des coupures lors de gosse chaleur!

Depuis plus rien et il trouve qu'elle marche mieux! Il va refaire un passage au banc!
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« Réponse #19 le: 24 septembre 2013 à 12:43:25 »
Quelqu'un pourrai me donner la ref de l'échangeur du S3 qui est tout en alu ?? svp  :D
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« Réponse #20 le: 24 septembre 2013 à 15:26:47 »
1K0 145 803 P  ==> 308€ HTVA

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« Réponse #21 le: 24 septembre 2013 à 16:38:42 »
Génial c'est noté !  :merci:
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« Réponse #22 le: 24 septembre 2013 à 18:28:49 »
pareil de mon cote j'etais en double echangeur avec le durites silicones mais le temps de charge était tellement long que je suis passé en frontal avec le complet durites en inox et ca le fait trop bien !!!! perso dans la calandre l'air passe bien et pour ma part je ressens une difference. :cool5:
jour J elle est arrivée !!!! adieu ma belle TDi ! bonjour ma GTI !!!! suis je poète ???