Golf 5 Forum

Apparemment, il fait du super taff. Si je suis pas satisfait du stage 2 de chez dijon auto racing (l'ancien propriétaire avait fait faire un stage 1, donc le 2 ne coute que le prix du passage au banc), je file chez lui !!

Du quel parles tu ??

Le mec de Webstuning n'a pas de banc d'essai ni même de "garage" ainsi dit et c'est bien pour cela qui ces tarifs sont aussi attractifs mais il a déjà opéré sur des véhicules dont je connais les propriétaires et d'après eux (tous commerciaux donc très souvent sur la route) il est très pro et fait de l' excellent travail 

salut mon père a fait reprogrammer sa camionette la bas (nissan cabstar).Ils son super sympa est ils utilise les programme digiservice pour faire leur reprogrammation moteur donc c'est de la bonne qualité. tu peux y allé les yeux fermés 

EDIT : je n'avais pas vu que le post datait de novembre  .

Merci de ton com mais d'ou l'interet de reprogrammer une camionnette

Alors du nouveau ? !J'ai le même problème avec ma golf... http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=30009.msg531285#new

J'ai remarqué depuis hier un changement sur ma monté en régime qui me fait un peu flippé 

Lorsque je sors du taff moteur froid, j'ai remarqué qu'en 3/4ème lorsque j’accélère l'embrayage patine de 2.500 à 3000 tours/min. Au début j'ai cru que c'était du aux pneus hiver NEUF que j'ai monté il y a deux jours également, à cause de la couche de paraffine sur sol humide mais les symptômes disparaisse dès que le moteur chauffe.

J'ai également pu remarqué que la pédale d’embrayage était vraiment sensible (à peine j'appui dessus sa débraye de suite)
A chaud j'ai fait le test, démarrage en 2eme avec le frein à main et je cale...

Donc voila si quelqu'un peut m'éclairé la dessus, je pense personnellement que sa pourrai venir du système hydraulique ?! Peut être une petite purge s'imposerai car mon moteur n'a que 82.000km sa me parait abusé pour un embrayage.

Perso depuis l'achat de ma golf 5 je suis vraiment rester sur ma fin avec sa sono... J'avais précédement une golf 4 avec un poste pioneer et 2 MTX sur la plage ( 8hp d'origine en plus) autant dire que la qualité était résolument présente avec des basses tel un home cinéma enfin un vrai plaisir moi qui aime le son de qualiter.
Dans la 5 j'avais un RCD300 que j'ai eu vite à remplacer par mon pioneer mais les basses ne me satisfaises toujours pas 

Que faire ? J'ai encore un ampli qui traine chez moi  Ou sinon rajouté un petit caisson dans le coffre ? Remettre une paire de HP sur la plage ??

Du à quoi ?

 

ok et chez vw ils ton vendu qu'elle marque de bougie ?