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Slt, non je n'ai rien changé.. Le défaut était déjà présent quand j'ai acheté la voiture.. Par contre, le défaut du capteur g85 apparaît dans le module direction assistée.. Tandis que celui de la crémaillère est présent dans le gateway can..
Slt tout le monde, j'ai ma direction assistée qui devient dure et redevient fluide aléatoirement avec le voyant rouge ou jaune quand elle est dure et qui disparait quand c'est fluide.. EN défaut j'ai le capteur g85 et le j500 qui correspnd a la crémaillère. A votre avis c'est la crémaillère ou le capteur d'angle de braquage? Merci
Slt, Comme indiqué dans le titre, j'ai remplacé mon moteur BWA hs par un AXX, j'aimerais savoir si je dois remplacer mon calculateur moteur que l'on m'a fourni avec, ou alors je peux garder le mien? Car appart les compressions, tout est identique sur ces moteurs.. J'aimerais éviter de devoir recoder les clés etc.. Des avis?
Slt les gars, j'ai acheté une golf 5 gti récemment et le moteur claque à mort, une fumée à l'accélération et l'essence se mélange à l'huile. Quand j'ouvre le bouchon d'huile une très forte odeur d'essence se dégage. J'ai vérifié le cam follower, il est pas troué mais quelques petits coups sont présents dessus.. Vous pensez que le moteur est à remplacer? Merci
Slt à tous, je viens vers vous car je rencontre à souci avec ma gti. Après avois démonté la valve pcv pour verifier si les joints n'étaient pas fissurés, ma voiture broute et défaut au vagcom.. P0300 et P0301.. Ratés de combustion sur le cylindre 1. Je ne comprends pas d'où ça peut venir car je n'ai absolument rien touché d'autre, j'ai démonté la pcv (4 vis) et l'ai remise à sa place. Par curiosité j'ai essayé une autre pcv et le problème est identique. Des idées ?
Je reviens avec plus de nouvelles, donc j'ai tout démonté ai niveau du dephaseur et j'ai tout remis en ordre après remontage, le moteur démarre mais il y a un bruit bizarre le moteur n'est donc pas hs?
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