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Messages - seia

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Sinon fabriquer un crochet avec du fil de fer pour aller à la pêche  :twisted:

Ou tu te remaries pour avoir 2 nouvelles alliances  :boulet2:

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Electronique / Probleme clim
« le: 29 avril 2016 à 08:00:27 »
Salut!
S'il y a un problème de compression du gaz, cela peut effectivement venir du compresseur, mais la plupart du temps c'est un problème de fuite dans le radiateur de clim (en plus vu où il est placé il doit bien prendre !), ou plus globalement dans le circuit de clim quoi.
Ce qui ne va pas avec ma théorie c'est que No-rototo disent qu'ils restait du gaz dedans (en même temps ils te changeraient le système de freinage sur une brouette alors bon), donc cela pourrait effectivement venir du compresseur HS.

Mais si tu as fait ton diag chez VW ils en ont dit quoi?

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Tuning / Vitres teintées - interdiction en France au 01.01.2017
« le: 28 avril 2016 à 08:20:55 »
Merci de l'info!
J'imagine bien les petits étrangers arrachés leurs vitres teintées sur le bord de la route avant la frontière  :twisted: Parce qu'un triangle en plus c'est facile à ajouter, mais là...


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Je pense que la méthode "endoscope" avec un aimant au bout est plus efficace, un aspirateur n'aura jamais assez de patate pour les attirer je pense ^^ Et pourquoi pas même utiliser un vrai endoscope !

Anecdote, ma mère est audioprothésiste et m'a raconté qu'une fois, un mec avait fait tomber son appareil dans ladite aération, ça lui a côté moins cher de racheter un appareil à 1600€ que de MO chez VW pour le récupérer...

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Electronique / Cherche electricien auto sur Lyon
« le: 28 avril 2016 à 08:14:38 »

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Extérieur / Porte Golf 5 GT 1.9 105CH DE 2008
« le: 27 avril 2016 à 16:16:17 »
Mo copain est chez VW il lui demande plus de 300€ meme avec les réductions qu'il a

Honnêtement le prix semble encore correct...
Bon après faut rajouter la peinture tu arrives vite à 600€!

Et petit conseil, passe en tout risques, ça peut parfois rendre service ;)

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Tuning / Vitres teintées - interdiction en France au 01.01.2017
« le: 27 avril 2016 à 16:13:51 »
Ils vont pruner les étrangers qui ont des vitres teintées et pour qui c'est légal dans leur pays d'origine? Ça serait drôle  :twisted:

Si non, c'est comme si un allemand roulait à 200kmh en France en toute impunité, ou grillait un stop! Vu qu'il y a retrait de point c'est normalement censé être une faute de conduite...

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Extérieur / Porte Golf 5 GT 1.9 105CH DE 2008
« le: 27 avril 2016 à 15:12:52 »
Salut!
Alors je sais que les ailes sont sur Mecatechnic:
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/aile-avant-droite-pour-golf-5_GT10436.htm

Pour la porte, combien te demandent VW?

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Technique, trucs & astuces / Capteur luminosité
« le: 26 avril 2016 à 12:55:32 »
En fonction de la provenance de la voiture cela peut effectivement être dans le programme...

Par exemple, une voiture originaire de scandinavie (je sais qu'il y en a d'autres mais je n'ai pas la liste en tête) aura toujours ses phares allumés en mode automatique.

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Modifications / [ Tuto ] Régulateur vitesse
« le: 25 avril 2016 à 13:13:01 »
Le comodo de chez mecatechnic (celui sur le lien que j'ai envoyé en tout cas) n'a pas du tout un bon retour haptique, qualité perçue très faible à la manipulation.

Du coup je le renvoie, et je ne monterai pas le régul ;) Je pense que le retour est important au cas où certains voudraient acheter le même ;)

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Salut à tous!
Voilà je remonte un peu ce topic car je me pose la même question.
Est-ce que quelqu'un a des infos plus précises et/ou récentes?

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Bar-Ambiance / Pti coup de geule de bruno
« le: 17 avril 2016 à 13:53:18 »
Ca fait très fdpdelamode quand même :p (si vous connaissez)

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Mécanique / Golf 5 GTI - Ne chauffe pas a 90 degré tout le temps
« le: 16 avril 2016 à 17:43:21 »
Sur ma Golf 2 GLX j'avais le même soucis, mais du coup j'avais pas de chauffage quand il faisait froid (-10°C dehors et pas de chauffage, j'étais content), mais sur une récente, mis à part la sensation du "c'est pas normal", quel est le problème? (c'est pour ma culture  :bizarre3: )

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Technique, trucs & astuces / Problème après reprog
« le: 15 avril 2016 à 16:18:06 »
Si  :cool2:
Après c'est pas sur la mienne j'ai vu ça hier sur la page FB de l'entreprise (que je connais et que je conseille fortement, tout du moins leur agence du Luxembourg).
Et un débat a suivi dans les commentaires sur les reprogs à pas cher faits par des charclos...

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Technique, trucs & astuces / Problème après reprog
« le: 15 avril 2016 à 09:35:49 »
Il ne passe pas au banc, seulement sur demande pour 200€
Diag électronique VCDS seulement
Il y a au moins 160chvx ,bien devant Leon Top Sport 150...

Pour moi ne cherche pas plus loin, un turbo se "limite" quand tu fais une reprog...
C'est arrivé à un ami qui avait une Lancer 2.0 DID (soit le 2.0 TDI 140 IP), déjà reprog quand il l'a achetée, le turbo a pété qq mois après... Il a reprog chez un repro sérieux, et en plus de sortir 182ch, le turbo était limité du coup moins de risque de casse...

Pour info, regarde (en bleu), ce qu'ont fait des mecs qui reprog sur un parking et sans passage au banc, le moteur doit vachement apprécier x)


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