Golf 5 Forum

J'ai une autre question a se sujet, si je veux changer l'autoradio par exemple en version gps ou mettant un interface USB aux jack, carte sd, bluetooth. J'aurai même defaut et il faut corriger avec le diag vag com ou il y a une autre astuce sans défaut? Quel moyen? Merci

Oui il te suffit de ne pas remettre le contact tant que ta fiche air-bag n'est pas rebranché;

Tu enlève le bocal, le vide et le tapote à l'envers si ça coince et c'est nickel 

Le mien ne serait jamais sortit avec cette méthode. Pour moi au milieux du filtre il y a une partie en plastique avec les 5 trous qui est vraiment accrocher avec le filtre. avec un ressort au fond. J'ai du tourner le filtre autour de cette partie centrale pour le faire sortir.

Oui c'est aussi chiant à enlever qu'à remettre. Je l'ai fait une fois je ne crois pas que je vais le faire une 2ème. Les joints sont vachement étroits et le filtre a du mal à rentrer. Je n'ai pas voulu mettre du WD40 je ne sais pas si c'est bon le mélange avec le gasoil.

Pas de risque que les lumières restent allumées comme j'ai mis des LED si je laisse en mode normal elles clignotent donc les plafonniers sont sur 0.

Et vous aller rire, je vais au boulot ce matin, pas de prob la voiture démarre. Je reste toute la journée au boulot et là .... La voiture démarre je me dis donc c'est bon c'était la batterie. Donc petit tour au centre commercial, comme d'hab je me gare au sous-sol en plus il pleut donc pas d'hésitation. Et là je sors du centre commercial tranquille, j'ouvre ma pétrolette, je m'installe et je tourne la clé et là.... rien du tout. Je suis en panne dans le sous-sol du centre-commercial. Appel à l'assurance pour la dépanneuse. Il me demande vous êtes dans quel sous-sol ? La dépanneuse ne pourra peut-être pas passer. Evidemment. Donc 19h la dépanneuse arrive, il tente le coup quand même. La 1ère barre de niveau ça passe. 1ère poutre en béton, je sors la tête dehors pour voir si les gyrophares passent, c'est bon. Je me dit cool ça passe je m'installe donc tranquille et la cracccc; 2ème poutre ça passe pas. M.....e. Une partie de la barre de gyrophare est à terre.

Il rebrousse donc chemin et prend tout de même son booster pour voir au cas où. Il essaye il me dit c'est la batterie. Ben mince alors on vient de ma la prêter pour tester la mienne. Il branche son booster il là je tourne la clé .... ça démarre.

Je dois avoir un sérieux problème de charge.

Combien de démarrage on peut faire si la batterie ne se recharge pas?? (Problème d'alternateur probablement)

Je roule pour rentrer à la maison environ 20 min. J'essaye de démarrer et bien ça ne démarre pas.
Je vais voir demain ce que je vais faire. J'ai quand même mis la batterie en charge.

Non rien ne reste allumé, je passe même à 20mA seulement de conso après que tous les systèmes se soient mis en veille. Je ne comprends rien.

Le CI c'est un Circuit Intégré, une puce quoi. Je ne sais pas c'est quelle référence.
Pour une clé je crois que tu en as pour 200€.

Et ben bien joué mon gars. Il y a rien à faire à part aller en concession acheter une autre clé et la faire programmer avec le code que tu dois avoir. Si tu l'as??? Ou si non retrouver le CI et le faire ressouder.

Mais bon tu as toujours la 2ème clé.

Correction le temps que je vienne vous écrire le message le courant est descendu à 20mA.